{"id":70561,"date":"2023-10-02T14:01:55","date_gmt":"2023-10-02T17:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70561"},"modified":"2023-10-02T14:01:57","modified_gmt":"2023-10-02T17:01:57","slug":"ktm-ja-teria-decidido-por-pol-espargaro-e-pedro-acosta-em-2024-augusto-fernandez-fica-na-reserva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70561","title":{"rendered":"KTM j\u00e1 teria decidido por Pol Espargar\u00f3 e Pedro Acosta em 2024. Augusto Fernandez fica na reserva"},"content":{"rendered":"\n

A imprensa alem\u00e3 j\u00e1 d\u00e1 como certo que a dupla da GasGas em 2024 ser\u00e1 formada por Pol Espargar\u00f3 e Pedro Acosta. Apesar das boas corridas que vem fazendo, Augusto Fernandez ficaria na reserva, acionado nas participa\u00e7\u00f5es curinga. <\/h3>\n\n\n\n
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Augusto Fernandez: na reserva em 2024.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Campe\u00e3o da Moto3 em 2021 e atual l\u00edder do campeonato de Moto2, Acosta \u00e9 considerado a maior promessa espanhola desde Marc M\u00e1rquez. Um talento que a KTM revelou e n\u00e3o pode-se dar ao luxo de perder, como j\u00e1 acontecera com Jorge Martin.<\/p>\n\n\n\n

Assim, Acosta p\u00f4de-se dar ao luxo de exigir da KTM uma vaga na MotoGP em 2024, mesmo que na pr\u00e1tica n\u00e3o ela n\u00e3o existisse: todos os atuais pilotos, Brad Binder, Jack Miller, Pol Espargar\u00f3 e Augusto Fernandez tem contratos v\u00e1lidos para o pr\u00f3ximo ano. <\/p>\n\n\n\n

A KTM, ent\u00e3o, bem que tentou convencer a Dorna a liberar mais uma vaga no grid de largada para acomodar Acosta. Pedido este que foi terminantemente negado pela empresa, alegando uma necessidade de reserv\u00e1-las para outra equipe de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n

Restou \u00e0 KTM promover uma esp\u00e9cie de vestibular entre Pol Espargar\u00f3 e Augusto Fernandez no restante de 2023. Mas, nas \u00faltimas etapas, na \u00cdndia e no Jap\u00e3o, Acosta come\u00e7ou a dar declara\u00e7\u00f5es onde j\u00e1 colocava em d\u00favida se a KTM iria mesmo cumprir sua palavra.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a iminente sa\u00edda de Marc M\u00e1rquez da Honda parece ter feito a c\u00fapula japonesa sair atr\u00e1s de substitutos. Aparentemente, os desesperados gestores da HRC se aproveitaram da indecis\u00e3o da KTM para abordar Acosta com uma proposta.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 desesperadora a falta de not\u00edcias sobre em qual equipe eu vou correr em 2024<\/em>“, disse Acosta em mais de uma ocasi\u00e3o. Mas, de acordo com o di\u00e1rio alem\u00e3o Speedweek, a decis\u00e3o j\u00e1 foi tomada durante o Grande Pr\u00eamio da \u00c1ustria em agosto. <\/p>\n\n\n\n

\u201cDevido aos 22 Grandes Pr\u00eamios planejados para 2024, est\u00e1 a tornar-se cada vez mais importante que as f\u00e1bricas tenham fortes pilotos de teste e de substitui\u00e7\u00e3o sob contrato<\/em>\u201d, disseram Stefan Pierer, CEO da KTM e Hubert Trunkenpolz, membro do conselho, em uma entrevista ao site.<\/p>\n\n\n\n

A escolha sobre Espargar\u00f3 \u00e9 como uma recompensa pelo seu esfor\u00e7o com o grupo KTM: o espanhol ajudou a desenvolver a motocicleta desde a sua cria\u00e7\u00e3o, entre 2017 e 2020. Al\u00e9m disso, o piloto de 32 anos ainda se recupera de um forte acidente nos treinos para o GP de Portugal, em mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Para Augusto Fernandez (que tamb\u00e9m foi campe\u00e3o na Moto2 em 2022) restaria o consolo de que as participa\u00e7\u00f5es curinga (Wild Card) devem ser ampliadas em 2024. O grupo Pierer tamb\u00e9m busca definitivamente estabelecer uma terceira equipe para 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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