{"id":70548,"date":"2023-10-01T07:15:06","date_gmt":"2023-10-01T10:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70548"},"modified":"2023-10-01T07:31:50","modified_gmt":"2023-10-01T10:31:50","slug":"martin-vence-corrida-interrompida-pela-chuva-no-japao-e-campeonato-quase-empata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70548","title":{"rendered":"Martin vence corrida interrompida pela chuva no Jap\u00e3o e campeonato quase empata"},"content":{"rendered":"\n

Jorge Mart\u00edn venceu hoje (1) o Grande Pr\u00eamio do Jap\u00e3o, no circuito de Motegi. Em uma corrida interrompida pela chuva, o espanhol superou Francesco Bagnaia e Marc M\u00e1rquez para ficar a 3 pontos da lideran\u00e7a do campeonato.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O dia estava muito nublado no aut\u00f3dromo Twin Ring Motegi, com nuvens densas pairando sobre o distrito de Haga. Ainda assim, as corridas da Moto3 e Moto2, vencidas por Jaime Masia e Somkiat Chantra aconteceram normalmente com pista seca.<\/p>\n\n\n\n

Antes da corrida de MotoGP, no entanto, h\u00e1 uma prepara\u00e7\u00e3o – prevista no cronograma – de uma hora, tempo que serviu para a chuva aparecer. Pouco antes da volta de aquecimento, os torcedores nas arquibancadas j\u00e1 eram focalizados pegando guarda-chuvas.<\/p>\n\n\n\n

A largada aconteceu com todos utilizando pneus slick, mas nos boxes as equipes j\u00e1 deixavam as motos sobressalentes de prontid\u00e3o. Martin (Pramac) assumiu a lideran\u00e7a \u00e0 frente de Jack Miller (KTM), Bagnaia (Ducati), Brad Binder (KTM) e M\u00e1rquez (Honda).\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Miller tomou o comando ainda na primeira volta, quando as bandeiras brancas sinalizavam que j\u00e1 era poss\u00edvel trocar de moto. Todos se dirigiram aos boxes, exceto Michele Pirro (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha), Stefan Bradl (LCR-Honda), Franco Morbidelli (Yamaha) e Cal Crutchlow (Yamaha).<\/p>\n\n\n\n

Martin trocou bem de moto e voltou em sexto, o primeiro com pneus de chuva. Bagnaia, por outro lado, perdeu tempo e s\u00f3 saiu do pit-lane em d\u00e9cimo. Ao final da terceira volta, apenas Pirro e Morbidelli permaneceram na pista em primeiro e segundo, mas perdendo terreno.<\/p>\n\n\n\n

No final da quarta volta, Pirro tamb\u00e9m teve que ir aos boxes, o que o fez sair da zona de pontua\u00e7\u00e3o. Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) liderava a frente de M\u00e1rquez, Bagnaia, Marco Bezzecchi (VR46-Ducati), Martin e Miller. No in\u00edcio da sexta volta, Binder caiu na Curva 3.<\/p>\n\n\n\n

Martin come\u00e7ou a avan\u00e7ar, alcan\u00e7ando Bagnaia e Espargar\u00f3 e assumindo a lideran\u00e7a. Mas o italiano tamb\u00e9m reagiu e superou o piloto da Aprilia na s\u00e9tima volta. Somente nesse momento \u00e9 que Morbidelli decide ir aos boxes trocar de moto.<\/p>\n\n\n\n

Espargar\u00f3 passou ter dificuldades e foi superado por Bezzecchi, Oliveira e M\u00e1rquez. Na frente, Martin e Bagnaia est\u00e3o separados por menos de um segundo. Mas pela 11\u00aa volta, a chuva aumenta muito e o espanhol da Pramac consegue se distanciar.<\/p>\n\n\n\n

Nesse momento, M\u00e1rquez tamb\u00e9m cresce e ultrapassa Oliveira e Bezzecchi para ficar em terceiro. Ap\u00f3s 12 voltas, Oliveira estacionou sua Aprilia nos boxes. Na passagem seguinte, Devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, a corrida teve de ser interrompida.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s uma pausa de 20 minutos, a dire\u00e7\u00e3o de corrida iniciou os procedimentos de relargada. Os pilotos partiram para a volta de aquecimento obedecendo as posi\u00e7\u00f5es da volta 12. Mas estava chovendo forte e a visibilidade era muito ruim, o que novamente aciona as bandeiras vermelhas.<\/p>\n\n\n\n

O resultado que vale \u00e9 aquele ap\u00f3s completada a 12\u00aa volta, o que d\u00e1 nova vit\u00f3ria para Martin, \u00e0 frente de Bagnaia, M\u00e1rquez, Bezzecchi e Espargar\u00f3. Jack Miller ficou com sexta posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de Augusto Fernandez (GasGas), Fabio di Giannantonio (Gresini), Raul Fernandez (RNF-Aprilia) e Quartararo.<\/p>\n\n\n\n

Como mais de 50% da corrida j\u00e1 haviam sido conclu\u00eddas, Martin conseguiu contabilizar os 25 pontos integrais pela vit\u00f3ria e reduziu a diferen\u00e7a para Bagnaia no campeonato para meros 3 pontos, 319 a 316. Bezzecchi vem mais atr\u00e1s com 265.<\/p>\n\n\n\n

GP do Jap\u00e3o – Classifica\u00e7\u00e3o Final<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Jorge Martin, Ducati, 12 voltas em 24min06s314<\/li>\n\n\n\n
  2. Pecco Bagnaia, Ducati, + 1,413 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Marc M\u00e1rquez, Honda, + 2,013<\/li>\n\n\n\n
  4. Marco Bezzecchi, Ducati, + 2,943<\/li>\n\n\n\n
  5. Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 3,181<\/li>\n\n\n\n
  6. Jack Miller, KTM, + 6,837<\/li>\n\n\n\n
  7. Augusto Fern\u00e1ndez, KTM, + 7,587<\/li>\n\n\n\n
  8. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 8,602<\/li>\n\n\n\n
  9. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia, + 11,229<\/li>\n\n\n\n
  10. Fabio Quartararo, Yamaha, + 12,244<\/li>\n\n\n\n
  11. Taka Nakagami, Honda, + 14,714<\/li>\n\n\n\n
  12. Joan Mir, Honda, + 14,924<\/li>\n\n\n\n
  13. Cal Crutchlow, Yamaha, + 16,057<\/li>\n\n\n\n
  14. Stefan Bradl, Honda, + 17,253<\/li>\n\n\n\n
  15. Pol Espargar\u00f3, KTM, + 24,921<\/li>\n\n\n\n
  16. Michele Pirro, Ducati, + 33,962<\/li>\n\n\n\n
  17. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1:14,934 min<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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