{"id":70520,"date":"2023-09-29T07:18:43","date_gmt":"2023-09-29T10:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70520"},"modified":"2023-09-29T07:20:04","modified_gmt":"2023-09-29T10:20:04","slug":"binder-lidera-treino-de-sexta-com-volta-recorde-quartararo-e-marquez-estao-no-q1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70520","title":{"rendered":"Binder lidera treino de sexta com volta recorde no Jap\u00e3o. Quartararo e M\u00e1rquez est\u00e3o no Q1"},"content":{"rendered":"\n

Brad Binder foi o mais r\u00e1pido hoje (29) no treino que define as entradas para o Q2 no Grande Pr\u00eamio do Jap\u00e3o de MotoGP. Gra\u00e7as a uma volta recorde, o sul-africano superou Pecco Bagnaia e Aleix Espargar\u00f3.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Apesar de serem esperadas pancadas de chuva para o s\u00e1bado e o domingo, o sol continuou a brilhar sobre o Mobility Resort Motegi, circuito que tem 4.801 metros de extens\u00e3o, com oito curvas para a direita e seis para a esquerda nessa sexta-feira<\/p>\n\n\n\n

Jorge Martin (Pramac) e Binder (KTM) alcan\u00e7aram os primeiros tempos na casa de 1min44s do fim de semana no in\u00edcio da sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o de 60 minutos. Em compara\u00e7\u00e3o, o melhor tempo de Martin no FP1 (1min45s192), a pista estava claramente melhorando.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00f3ximo da marca de meia hora, Miguel Oliveira (RNF-Aprilia) assumiu a lideran\u00e7a ao marcar 1min44s498 gra\u00e7as a um pneu traseiro macio novo. Fabio Quartararo (Yamaha), tamb\u00e9m come\u00e7ou cedo a procurar tempos e ficou a 0s022 segundos do portugu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Depois, Jack Miller (KTM) caiu na curva 11 e Johann Zarco (Pramac-Ducati) caiu na gravilha na curva 10, mas permaneceu em sua moto. No \u00faltimo quarto de hora, Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) assumiu a lideran\u00e7a com o tempo de 1min44s387. <\/p>\n\n\n\n

O espanhol, entretanto, foi imediatamente superado por Binder e o seu tempo de 1min44s255, seguido de Jorge Martin (Pramac-Ducati), 0s024 atr\u00e1s. Pouco depois, as bandeiras amarelas foram acionadas pelo acidente de Quartararo, que caiu com viol\u00eancia na curva 6, ap\u00f3s a ponte.<\/p>\n\n\n\n

Assim que a fase amarela foi suspensa, Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) passou para o segundo lugar, 0s023 atr\u00e1s de Binder. Mas foi Fabio Di Giannantonio (Gresini-Ducati) quem estabeleceu o pr\u00f3ximo tempo de refer\u00eancia, 1min43s947 a oito minutos do final.<\/p>\n\n\n\n

Binder, no entanto, ainda tinha reservas, e na sequ\u00eancia marcou o impressionante tempo de 1min43s489, superando o recorde de Jorge Lorenzo, 1min43s790, estabelecido em 2015. Pecco Bagnaia e Aleix Espargar\u00f3 tamb\u00e9m conseguiram superar o tempo do tricampe\u00e3o aposentado.<\/p>\n\n\n\n

Raul Fernandez (RNF-Aprilia), que j\u00e1 havia ca\u00eddo no in\u00edcio da sess\u00e3o, teve uma segunda queda j\u00e1 pr\u00f3ximo do final, mas as bandeiras amarelas foram retiradas a tempo de Martin e Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) melhorassem para o quarto e quinto lugares, \u00e0 frente de Di Giannantonio.<\/p>\n\n\n\n

Zarco ficou em s\u00e9timo, Vi\u00f1ales em oitavo, Pol Espargar\u00f3 (GasGas) em nono e Miller em d\u00e9cimo. As fabricantes japonesas n\u00e3o tiveram nenhum representante entre os 10 primeiros na corrida de casa. Marc M\u00e1rquez (Honda) enterrou suas esperan\u00e7as com uma queda na Curva 1 e ficou em 14\u00aa.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s uma pausa de 110 dias, Alex Rins (LCR-Honda) foi considerado apto para correr e voltou a montar em sua moto hoje. O espanhol realizou o FP1 pela manh\u00e3, mas no referido treino da tarde, suas dores aumentaram muito e o espanhol desistiu de participar da corrida.<\/p>\n\n\n\n

GP do Jap\u00e3o – Treino que define as entradas para o Q2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Brad Binder, KTM, 1:43,489 min<\/li>\n\n\n\n
  2. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,029 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 0,295<\/li>\n\n\n\n
  4. Jorge Martin, Ducati, + 0,354<\/li>\n\n\n\n
  5. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,456<\/li>\n\n\n\n
  6. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 0,458<\/li>\n\n\n\n
  7. Johann Zarco, Ducati, + 0,573<\/li>\n\n\n\n
  8. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,628<\/li>\n\n\n\n
  9. Pol Espargar\u00f3, KTM, + 0,730<\/li>\n\n\n\n
  10. Jack Miller, KTM, + 0,772<\/li>\n\n\n\n
  11. Miguel Oliveira, Aprilia, + 0,828<\/li>\n\n\n\n
  12. Joan Mir, Honda, + 0,939<\/li>\n\n\n\n
  13. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,031<\/li>\n\n\n\n
  14. Marc M\u00e1rquez, Honda, + 1,085<\/li>\n\n\n\n
  15. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,168<\/li>\n\n\n\n
  16. Cal Crutchlow, Yamaha, +1,220<\/li>\n\n\n\n
  17. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia, + 1,322<\/li>\n\n\n\n
  18. Takaaki Nakagami, Honda, 1,439<\/li>\n\n\n\n
  19. Augusto Fern\u00e1ndez, KTM, + 1,742<\/li>\n\n\n\n
  20. Michele Pirro, Ducati, + 2,377<\/li>\n\n\n\n
  21. Alex Rins, Honda, + 3,747<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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