{"id":70457,"date":"2023-09-26T09:30:43","date_gmt":"2023-09-26T12:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70457"},"modified":"2023-09-26T09:30:45","modified_gmt":"2023-09-26T12:30:45","slug":"royal-enfield-himalayan-450-especificacoes-descobertas-na-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70457","title":{"rendered":"Royal Enfield Himalayan 450: especifica\u00e7\u00f5es descobertas na \u00cdndia"},"content":{"rendered":"\n

A imprensa indiana descobriu especifica\u00e7\u00f5es rec\u00e9m homologadas para a Royal Enfield Himalayan 450 que dever\u00e1 ser apresentada nas pr\u00f3ximas semanas. Esses detalhes incluem cilindrada do motor, desempenho, dimens\u00f5es e muito mais.<\/h3>\n\n\n\n
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Para come\u00e7ar, a Royal Enfield homologou esta nova motocicleta<\/a> como “Himalayan 452”. Isso porque ter\u00e1 um motor monocil\u00edndrico de 451,65 cm\u00b3 arrefecido \u00e0 l\u00edquido e com duplo comando de v\u00e1lvulas. A pot\u00eancia de pico \u00e9 supostamente de 39,47 cv conseguida a 8.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

Em termos de dimens\u00f5es, a motocicleta mede 852 mm de largura (que pode chegar a 900 mm), 1.316 mm de altura (que pode chegar a 1.415 mm com um para-brisa mais alto) e ter\u00e1 uma dist\u00e2ncia entre-eixos maior, de 1.510 mm de comprimento, conforme suspeitava-se nos prot\u00f3tipos<\/a> avistados.<\/p>\n\n\n\n

Para uma compara\u00e7\u00e3o r\u00e1pida: a atual Himalayan 411 oferece 24,5 cv a 6.500 rpm e 32 Nm de torque a 4.000 rota\u00e7\u00f5es com seu motor de comando simples e refrigera\u00e7\u00e3o a ar. Sua largura \u00e9 de 840 mm, altura m\u00e1xima \u00e9 de 1.360 mm e a dist\u00e2ncia entre-eixos chega a 1.465 mm.<\/p>\n\n\n\n

Motocicletas adventure s\u00e3o uma das maiores tend\u00eancias no mundo do motociclismo e a Royal Enfield atendeu a este segmento com a Himalayan 411 com bastante sucesso. Foi com esse modelo que a marca anglo-indiana obteve reconhecimento internacional chegando, inclusive, ao Brasil em 2018.<\/p>\n\n\n\n

A Himalayan 450 ser\u00e1, portanto, a primeira Royal Enfield monocil\u00edndrica a obter garfos invertidos, painel de instrumentos totalmente digital, caixa de c\u00e2mbio de 6 velocidades, resfriamento ativo do motor de qualquer tipo, far\u00f3is de LED e muito mais.<\/p>\n\n\n\n

Outros componentes not\u00e1veis \u200b\u200bincluem um “hardware” digno de off-road, como suspens\u00e3o de longo curso, ABS de canal duplo comut\u00e1vel, rodas raiadas de 21 e 17 polegadas com pneus robustos, para-brisa generoso e pontos de montagem para transportar muita bagagem.<\/p>\n\n\n\n

Com a Himalayan 450, a Royal Enfield espera cobrir o espa\u00e7o entre as 250\/300cc e as 650\/700cc com um modelo de acabamento premium e pre\u00e7o competitivo. Segundo os indianos, a motocicleta ser\u00e1 lan\u00e7ada l\u00e1 entre 30 de outubro e 1\u00ba de novembro deste ano.<\/p>\n\n\n\n

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