{"id":70425,"date":"2023-09-24T08:17:13","date_gmt":"2023-09-24T11:17:13","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70425"},"modified":"2023-09-25T08:40:41","modified_gmt":"2023-09-25T11:40:41","slug":"motogp-bezzecchi-vence-bagnaia-cai-e-campeonato-reabre-na-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70425","title":{"rendered":"Bezzecchi vence, Bagnaia cai e campeonato reabre na \u00cdndia"},"content":{"rendered":"\n

Marco Bezzechi venceu hoje (24) o Grande Pr\u00eamio da \u00cdndia de MotoGP no circuito de Buddh. O italiano dominou a corrida praticamente de ponta a ponta, enquanto Pecco Bagnaia caiu e permitiu que o campeonato fosse reaberto.<\/h3>\n\n\n\n
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Bezzecchi (VR46), que conquistou a pole position<\/a>, j\u00e1 havia mostrado grande ritmo na Sprint Race de ontem (23)<\/a>, quando foi quinto ap\u00f3s uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o. O italiano s\u00f3 perdeu a ponta na largada, quando Jorge Martin (Pramac) e Bagnaia (Ducati) passaram \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

Mas Bezzecchi n\u00e3o precisou nem de uma volta completa para retomar a ponta, \u00e0 frente de Bagnaia e Martin. Mais atr\u00e1s, vinham Marc M\u00e1rquez (Honda), Fabio Quartararo (Yamaha) e Joan (Mir), pela primeira vez entre os primeiros nessa temporada.<\/p>\n\n\n\n

Da\u00ed em diante, Bezzecchi desapareceu, abrindo vantagem volta ap\u00f3s volta sobre os demais. Na quinta volta, Martin deu um “chega para l\u00e1” em Bagnaia e tomou-lhe a segunda posi\u00e7\u00e3o. Na passagem seguinte, M\u00e1rquez escorregou e caiu na Curva 1, mas conseguiu voltar em 16\u00aa.<\/p>\n\n\n\n

A corrida, ent\u00e3o se estabeleceu com Bezzecchi longe na frente, Martin seguido de perto por Bagnaia e, mais atr\u00e1s, Quartararo, Mir e Brad Binder (KTM) que se aproximava dos ponteiros. L\u00e1 atr\u00e1s, M\u00e1rquez n\u00e3o teve a moto afetada pela queda e iniciava uma bonita corrida de recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Na 13\u00aa volta, Martin come\u00e7ou a oscilar de performance e Bagnaia colou novamente. O campe\u00e3o do mundo, ent\u00e3o, conseguiu retomar a segunda posi\u00e7\u00e3o dando o mesmo “chega para l\u00e1” que havia levado do espanhol algumas voltas antes.<\/p>\n\n\n\n

Mas Bagnaia n\u00e3o ficou nem uma volta \u00e0 frente de Martin. Tentando abrir do advers\u00e1rio, vice-l\u00edder do campeonato, o italiano acabou caindo e ficando de fora, perdendo pontos important\u00edssimos<\/a>. Enquanto isso, M\u00e1rquez j\u00e1 vinha na d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A essa altura, Bezzecchi j\u00e1 tinha mais de 5 segundos de vantagem. A preocupa\u00e7\u00e3o de Martin passou a ser apenas o seu macac\u00e3o que abriu, o que \u00e9 proibido pelo regulamento, mas o espanhol conseguiu fech\u00e1-lo novamente. Mais atr\u00e1s, Mir errava e Binder assumia o quarto lugar.<\/p>\n\n\n\n

O drama final aconteceu na \u00faltima volta quando Martin, aparentemente \u00e0 beira da exaust\u00e3o, errou e perdeu o segundo lugar para Quartararo. Os dois fizeram as \u00faltimas curvas lado a lado at\u00e9 que o espanhol conseguiu retomar seu posto quando Bezzecchi j\u00e1 havia vencido, 8s6 \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

Quartararo ficou em terceiro, Binder em quarto e Mir em quinto, o seu melhor resultado nessa temporada. Johann Zarco (Pramac) ficou em sexto, Franco Morbidelli (Yamaha) em s\u00e9timo, Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) em oitavo, M\u00e1rquez em nono e Raul Fernandez (RNF Aprilia) em 10\u00aa.<\/p>\n\n\n\n

Agora, apenas 13 pontos separam Bagnaia de Martin, com Bezzecchi n\u00e3o muito atr\u00e1s, a 44 pontos de dist\u00e2ncia restando, ainda, sete etapas para o final do campeonato. A pr\u00f3xima etapa acontece no pr\u00f3ximo domingo, o Grande Pr\u00eamio do Jap\u00e3o, em Motegi. <\/p>\n\n\n\n

GP da \u00cdndia – Classifica\u00e7\u00e3o Final<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Marco Bezzecchi, Ducati, 21 voltas em 36min59s157<\/li>\n\n\n\n
  2. Jorge Martin, Ducati, + 8,649 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Fabio Quartararo, Yamaha, + 8,855<\/li>\n\n\n\n
  4. Brad Binder, KTM, + 12,643<\/li>\n\n\n\n
  5. Joan Mir, Honda, + 13,214<\/li>\n\n\n\n
  6. Johann Zarco, Ducati, + 14,673<\/li>\n\n\n\n
  7. Franco Morbidelli, Yamaha, + 16,946<\/li>\n\n\n\n
  8. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 17,191<\/li>\n\n\n\n
  9. Marc M\u00e1rquez, Honda, + 19,118<\/li>\n\n\n\n
  10. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia, + 26,504<\/li>\n\n\n\n
  11. Taka Nakagami, Honda, + 28,521<\/li>\n\n\n\n
  12. Miguel Oliveira, Aprilia, + 29,088<\/li>\n\n\n\n
  13. Pol Espargar\u00f3, KTM, + 29,728<\/li>\n\n\n\n
  14. Jack Miller, KTM, + 31,324<\/li>\n\n\n\n
  15. Stefan Bradl, Honda, + 35,782<\/li>\n\n\n\n
  16. Michele Pirro, Ducati, + 49,242<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

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