{"id":70299,"date":"2023-09-14T13:09:45","date_gmt":"2023-09-14T16:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=70299"},"modified":"2023-12-14T17:55:44","modified_gmt":"2023-12-14T20:55:44","slug":"honda-biz-chega-aos-25-anos-veja-a-evolucao-do-modelo-que-conquistou-o-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70299","title":{"rendered":"Honda Biz chega aos 25 anos: veja a evolu\u00e7\u00e3o do modelo"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\">Parece que foi ontem, mas a Honda Biz j\u00e1 est\u00e1 completando 25 anos de estrada no Brasil. E o sucesso fala por si, atrav\u00e9s de seus n\u00fameros: mais de 6 milh\u00f5es de unidades produzidas. Veja um pouco de sua hist\u00f3ria aqui.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-C-100-BIZ-1998.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-C-100-BIZ-1998-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-70300\" style=\"width:650px\" width=\"650\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">A primeira Biz, de 1998, ainda com o motor da Dream 100.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A hist\u00f3ria da Biz, no fundo, come\u00e7ou em 1958, no Jap\u00e3o, com o lan\u00e7amento da Honda Super Cub. Pr\u00e1tica e acess\u00edvel, o scooter e se tornou um sucesso de vendas no mundo todo, conquistando os mercados asi\u00e1ticos, europeu e norte americano nas d\u00e9cadas de 1960 e 1970.<\/p>\n\n\n\n<p>A grande sacada foi, na verdade, mirar no p\u00fablico &#8220;n\u00e3o motociclista&#8221;, uma novidade na \u00e9poca. Mulheres e jovens se encantaram com a motocicleta depois da ic\u00f4nica campanha publicit\u00e1ria &#8220;<em>You Meet the Nicest People on a Honda<\/em>\u201d (voc\u00ea conhece as melhores pessoas em uma Honda).<\/p>\n\n\n\n<p>As evolu\u00e7\u00f5es da Super Cub chegaram ao Brasil no in\u00edcio dos anos 1990, com a C-100 Dream, inicialmente importada. A motocicleta j\u00e1 estava no mercado internacional h\u00e1 algumas d\u00e9cadas e demandava adapta\u00e7\u00f5es \u00e0s necessidades, expectativas e caracter\u00edsticas de uso dos brasileiros. <\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, a Honda do Brasil decidiu desenvolver um modelo pr\u00f3prio, liderado pela Equipe de Pesquisa e Desenvolvimento brasileira, que estabeleceu as diretrizes e conceitos do que viria a ser a representante nacional da Super Cub moderna. Assim, nascia em 1998 a C-100 Biz. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-Biz-125-2006.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-Biz-125-2006-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-70301\" style=\"width:650px\" width=\"650\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Biz 125, de segunda gera\u00e7\u00e3o, foi sucesso imediato.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00danica motocicleta da categoria a oferecer espa\u00e7o sob o assento para guardar capacete ou outros objetos, a primeira Biz herdou da sua antecessora, C-100&nbsp;Dream, o motor e o c\u00e2mbio, mas trazia um design bem mais atualizado, com linhas e cores modernas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2005, o modelo recebeu sua primeira grande atualiza\u00e7\u00e3o e ganhou o mesmo motor da CG 125 (124,9 cm\u00b3), passando a se chamar Honda Biz 125. Quatro anos depois, foi o primeiro modelo de baixa cilindrada no Brasil a contar com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, aposentando o carburador. <\/p>\n\n\n\n<p>Em 2011, a Biz ganhou uma vers\u00e3o Flex e um aumento na capacidade do tanque. No ano seguinte, a Biz 100 voltou a ser oferecida, como uma op\u00e7\u00e3o de entrada mais acess\u00edvel. Essa op\u00e7\u00e3o foi atualizada em 2016 quando passou a ter um novo motor de 110cc dotado de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica.<\/p>\n\n\n\n<p>A \u00faltima grande atualiza\u00e7\u00e3o aconteceu em 2018, quando tanto a Biz 110i como a Biz 125 compartilharam mudan\u00e7as no design, freios CBS, painel eletr\u00f4nico, amplia\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o sob o assento, al\u00e9m de tomada 12V. A linha 2024 parte de R$ 11.440 e R$ 14.320, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"820\" data-id=\"28009\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-1024x820.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28009\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-1024x820.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-300x240.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958-768x615.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Honda-Super-Cub-C100-1958.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda C100 Super Cub (1958)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-C-100-Dream-1992.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"70303\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-C-100-Dream-1992-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-70303\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda C100 Dream (1992)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-Biz-100-2013.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"70302\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Honda-Biz-100-2013-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-70302\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 110i (2013)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Honda-Biz-125-2022-1.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"59494\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Honda-Biz-125-2022-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59494\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 125 (2021)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Honda-Biz-125-2021-2.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"51090\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Honda-Biz-125-2021-2-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-51090\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Honda Biz 125 (2022)<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Parece que foi ontem, mas a Honda Biz j\u00e1 est\u00e1 completando 25 anos de estrada no Brasil. 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