{"id":7006,"date":"2015-07-29T13:24:37","date_gmt":"2015-07-29T16:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=7006"},"modified":"2015-07-29T13:24:37","modified_gmt":"2015-07-29T16:24:37","slug":"novos-flagras-de-triumph-tiger-explorer-e-bonneville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=7006","title":{"rendered":"Novos flagras de Triumph Tiger Explorer e Bonneville"},"content":{"rendered":"

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A Triumph est\u00e1 planejando uma grande reformula\u00e7\u00e3o em quase todos os modelos de seu cat\u00e1logo. Agora, mais uma vez foram flagradas uma Tiger Explorer 1200 e uma Bonneville sensivelmente modificadas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vers\u00f5es atualmente nas concession\u00e1rias.<\/span><\/h4>\n

\"Nova<\/a>Na Tiger 1200, os componentes prim\u00e1rios da motocicleta (motor e chassi) mant\u00eam-se inalterados, mas todo o resto acoplado a ela foi revisto, tendo como base uma recente pesquisa de mercado entre os propriet\u00e1rios brit\u00e2nicos.<\/p>\n

A pesquisa perguntava se os propriet\u00e1rios gostariam de ter suspens\u00e3o semi-ativa, ABS em curvas, controle de tra\u00e7\u00e3o e bolha ajust\u00e1vel eletricamente. Ao que parece, todos esses novos atributos ser\u00e3o incorporados na nova Tiger 1200.<\/p>\n

Olhando para a foto em quest\u00e3o, parece que o prot\u00f3tipo est\u00e1 equipado com as mesmas bengalas WP, utilizadas na KTM 1290 Super Adventure, que j\u00e1 possui suspens\u00e3o semi ativa, que reage \u00e0 mudan\u00e7as de superf\u00edcie, frenagem e acelera\u00e7\u00e3o, ligadas a v\u00e1rios modos de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As pin\u00e7as de freio tamb\u00e9m s\u00e3o outras, da Brembo, ao inv\u00e9s das atuais Nissin, que tamb\u00e9m j\u00e1 equipam a KTM e em 2016 a c\u00e9lebre BMW R1200GS. O para-brisa el\u00e9trico \u00e9 o ponto de partida para uma completa revis\u00e3o est\u00e9tica, que inclui novos instrumentos, pain\u00e9is laterais e carroceria.<\/p>\n

Uma Bonneville \u201cmenos cl\u00e1ssica\u201d<\/span><\/h5>\n

\"Bonneville<\/a>Quanto \u00e0 Bonneville, parece ser mais uma varia\u00e7\u00e3o dos prot\u00f3tipos j\u00e1 flagrados. A Triumph quer ampliar sua linha retr\u00f4, acrescentando vers\u00f5es Caf\u00e9 Racer, Bobber \u00e0 consagrada motocicleta, mas o modelo fotografado acima \u00e9 bem diferente do que vinha sendo espionado.<\/p>\n

De cara, nota-se que essa Bonneville tem um aspecto bem menos “cl\u00e1ssico” que a atual, possuindo rodas de liga leve, um escapamento mais convencional e uma menor quantidade de cromados. Tamb\u00e9m nos chamou aten\u00e7\u00e3o o radiador de menor dimens\u00e3o, o que sugere um motor de menor capacidade c\u00fablica.<\/p>\n

Outro ind\u00edcio de que se trata de uma vers\u00e3o mais “acess\u00edvel” \u00e9 o prot\u00f3tipo ter apenas um disco de freio na dianteira, ao contr\u00e1rio dos habituais dois. Entretanto, a moto provavelmente ainda ter\u00e1 refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, para cumprir as regras de emiss\u00f5es do Euro4, sem perder pot\u00eancia. Ambos os modelos dever\u00e3o estar nas concession\u00e1rias em 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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