{"id":70026,"date":"2023-09-03T10:40:45","date_gmt":"2023-09-03T13:40:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=70026"},"modified":"2023-09-03T12:35:44","modified_gmt":"2023-09-03T15:35:44","slug":"motogp-aleix-espargaro-vence-gp-da-catalunha-marcado-por-acidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=70026","title":{"rendered":"Aleix Espargar\u00f3 vence GP da Catalunha marcado por acidentes fortes"},"content":{"rendered":"\n

Aleix Espargar\u00f3 venceu hoje (3) o GP da Catalunha de MotoGP, ap\u00f3s ultrapassar seu companheiro de equipe Maverick Vi\u00f1ales nas \u00faltimas voltas no primeiro 1-2 da hist\u00f3ria da Aprilia. Mas a corrida ficou marcada pelos fortes acidentes da primeira largada, que mandaram Pecco Bagnaia para o hospital.<\/h3>\n\n\n\n
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Bastianini derrubou quatro pilotos na primeira curva.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bagnaia (Ducati) manteve a pole position na largada, que viu seu companheiro de equipe, Enea Bastianini derrubar quatro pilotos na primeira curva: Johann Zarco (Pramac), Alex Marquez (Gresini), Marco Bezzecchi (VR46) e Fabio Di Giannantonio (Gresini). Todos voaram para fora da pista.<\/p>\n\n\n\n

Duas curvas adiante, Bagnaia, que j\u00e1 estava isolado na ponta, inexplicavelmente perdeu o controle da moto e caiu no ch\u00e3o no meio do pelot\u00e3o. Brad Binder (KTM) n\u00e3o conseguiu desviar e atropelou o italiano na regi\u00e3o das pernas, tamb\u00e9m caindo metros adiante. A corrida precisou ser interrompida.<\/p>\n\n\n\n

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Brad Binder n\u00e3o conseguiu evitar o atropelamento de Bagnaia.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ap\u00f3s minutos de muita tens\u00e3o, chegou a informa\u00e7\u00e3o de que Bagnaia n\u00e3o corria risco de vida e a corrida p\u00f4de prosseguir sem os dois pilotos oficiais da Ducati. Bastianini tamb\u00e9m fora levado para um hospital para mais exames e j\u00e1 tem uma puni\u00e7\u00e3o o aguardando para a pr\u00f3xima etapa.<\/p>\n\n\n\n

Na segunda largada, Espargar\u00f3, que havia herdado a pole position, perdeu a lideran\u00e7a para Jorge Martin (Pramac) e para seu companheiro Vi\u00f1ales recuando para terceiro. Mas a moto de Noale estava com um ritmo t\u00e3o superior que o espanhol n\u00e3o conseguiu sustentar a ponta nem por uma volta.<\/p>\n\n\n\n

Espargar\u00f3 tamb\u00e9m n\u00e3o demorou a ultrapassar Martin e foi ao encal\u00e7o de Vi\u00f1ales, que j\u00e1 tinha quase um segundo de frente. A Aprilia estava t\u00e3o bem nessa pista, que logo Miguel Oliveira (RNF-Racing) tamb\u00e9m conseguiu ultrapassar Martin e se colocou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

A corrida ficou morna da\u00ed em diante. As melhores brigas aconteciam no pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, que tinha Fabio Quartararo (Yamaha) e Marc M\u00e1rquez (Honda) entre os dez primeiros. Aos poucos, no entanto, o octacampe\u00e3o foi ficando para tr\u00e1s, vencido pelas limita\u00e7\u00f5es de seu equipamento.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e1 na frente, Espargar\u00f3 volta a volta foi encurtando a diferen\u00e7a que o separava de Vi\u00f1ales, j\u00e1 sem pneus no final da prova. A ultrapassagem aconteceu a quatro voltas do final, com direito a um “chega para l\u00e1” na reta. Da\u00ed em diante, Aleix s\u00f3 abriu at\u00e9 a bandeirada de chegada.<\/p>\n\n\n\n

Oliveira tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu sustentar o terceiro lugar e foi ultrapassado novamente por Martin e mais tarde por Johann Zarco (Pramac). Alex M\u00e1rquez (Gresini) ultrapassou Quartararo e Jack Miller (KTM) para ficar em sexto, com Augusto Ferandez (GasGas) e Di Giannantonio fechando o top 10.<\/p>\n\n\n\n

Essa foi a primeira dobradinha da hist\u00f3ria da Aprilia na MotoGP<\/a>, fabricante italiana que voltou para a Categoria Rainha em 2015, depois de uma desastrosa passagem inicial entre 2002 e 2004. Eles, entretanto, chegaram a dominar nas classes 125cc e 250cc acumulando vit\u00f3rias e t\u00edtulos.<\/p>\n\n\n\n

Com os resultados, Bagnaia manteve seus 260 pontos e Martin reduziu a diferen\u00e7a para 210; Bezzecchi, que chegou apenas em 12\u00aa, n\u00e3o conseguiu capitalizar e est\u00e1 com 189. Binder ainda \u00e9 o quarto com 166 e Espargar\u00f3 subiu para quinto com 154.<\/p>\n\n\n\n

GP da Catalunha – Resultados Finais<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, 23 voltas<\/li>\n\n\n\n
  2. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,377 sec<\/li>\n\n\n\n
  3. Jorge Martin, Ducati, + 2,831<\/li>\n\n\n\n
  4. Johann Zarco, Ducati, + 4,867<\/li>\n\n\n\n
  5. Miguel Oliveira, Aprilia, + 7,529<\/li>\n\n\n\n
  6. Alex M\u00e1rquez, Ducati, + 10,590<\/li>\n\n\n\n
  7. Fabio Quartararo, Yamaha, + 10,821<\/li>\n\n\n\n
  8. Jack Miller, KTM, + 10,880<\/li>\n\n\n\n
  9. Augusto Fern\u00e1ndez, KTM, + 12,889<\/li>\n\n\n\n
  10. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 13,280<\/li>\n\n\n\n
  11. Luca Marini, Ducati, + 16,491<\/li>\n\n\n\n
  12. Marco Bezzecchi, Ducati, + 16,561<\/li>\n\n\n\n
  13. Marc M\u00e1rquez, Honda, + 21,616<\/li>\n\n\n\n
  14. Franco Morbidelli, Yamaha, + 23,108<\/li>\n\n\n\n
  15. Takaaki Nakagami, Honda, + 26,740<\/li>\n\n\n\n
  16. Iker Lecuona, Honda, + 28,860<\/li>\n\n\n\n
  17. Joan Mir, Honda, + 33,929<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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