{"id":69999,"date":"2023-09-01T15:34:04","date_gmt":"2023-09-01T18:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=69999"},"modified":"2023-09-01T15:34:06","modified_gmt":"2023-09-01T18:34:06","slug":"nova-royal-enfield-bullet-350-e-apresentada-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=69999","title":{"rendered":"Nova Royal Enfield Bullet 350 \u00e9 apresentada. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"\n

A Royal Enfield apresentou hoje (1), na \u00cdndia, a nova Bullet 350, que substitui o modelo antigo, em produ\u00e7\u00e3o desde 1932. Agora, a motocicleta mais popular da \u00cdndia vai utilizar a mesma plataforma da Meteor 350.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Para os indianos \u00e9 um momento hist\u00f3rico. A motocicleta que impulsionou gera\u00e7\u00f5es finalmente vai ser descontinuada depois de 90 anos de evolu\u00e7\u00f5es. \u00c9 como se a Honda do Brasil estivesse aposentando apenas agora a CG 125 original dos anos 1970 por uma plataforma totalmente nova.<\/p>\n\n\n\n

O lan\u00e7amento baseou-se fortemente na longa heran\u00e7a da moto. Nas \u00faltimas semanas, a Royal Enfield pediu aos entusiastas de toda a \u00cdndia que compartilhassem suas mem\u00f3rias com o modelo e apresentou um emotivo filme de introdu\u00e7\u00e3o antes de se debru\u00e7ar sobre vers\u00e3o mais recente.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o que a nova plataforma seja radicalmente diferente. O quadro ainda \u00e9 do tipo ber\u00e7o duplo de a\u00e7o estampado. Os garfos de 41 mm ainda s\u00e3o telesc\u00f3picos. Os amortecedores traseiros duplos ainda est\u00e3o l\u00e1, assim como as rodas raiadas de 19 e 18 polegadas.<\/p>\n\n\n\n

A Royal Enfield simplesmente unificou o modelo com a mesma plataforma “J” da Meteor 350, Hunter 350 e Classic 350, uma base mais moderna, que torce menos e \u00e9 mais est\u00e1vel em altas velocidades, al\u00e9m de simplificar os processos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

O motor tamb\u00e9m \u00e9 o mesmo das irm\u00e3s mais novas, um monocil\u00edndrico de 349 cm\u00b3, arrefecido a ar e com inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica que entrega 20,2 cv a 6.100 rpm e 27 Nm de torque a 4.000 rpm. Um eixo balanceador foi adicionado no virabrequim para diminuir as vibra\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao propulsor original.<\/p>\n\n\n\n

A caixa de c\u00e2mbio, embora tenha permanecido com cinco marchas, \u00e9 feita de uma forma diferente, para solucionar o antigo problema de entrar um falso neutro. De acordo com a marca, a nova transmiss\u00e3o \u00e9 muito mais suave e confi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Mudan\u00e7as mais not\u00e1veis podem ser vistas no “cockpit” que ganhou um novo painel, com veloc\u00edmetro anal\u00f3gico e informa\u00e7\u00f5es em uma tela de LCD. Os freios contam com ABS de canal duplo e uma entrada USB foi adicionada. O tanque comporta 13 litros de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

A nova Bullet 350 ser\u00e1 oferecida em cinco vers\u00f5es, as mais simples nas cores Preto Militar e Vermelho Militar por 173.562 r\u00fapias (cerca de R$ 10.360). As intermedi\u00e1rias v\u00eam nas cores Marrom ou Preto (cerca de R$ 11.700) e a topo de linha “Black Gold”, cerca de R$ 12.800.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Royal Enfield apresentou hoje (1), na \u00cdndia, a nova Bullet 350, que substitui o modelo antigo, em<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3973,878,1410,67],"class_list":["post-69999","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-bullet-350","tag-noticias","tag-royal-enfield","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=69999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70006,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/69999\/revisions\/70006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=69999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=69999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=69999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}