{"id":69780,"date":"2023-08-18T11:43:31","date_gmt":"2023-08-18T14:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=69780"},"modified":"2023-08-18T12:23:42","modified_gmt":"2023-08-18T15:23:42","slug":"bezzecchi-lidera-treinos-livres-na-austria-marquez-esta-no-q1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=69780","title":{"rendered":"Bezzecchi lidera treinos livres na \u00c1ustria. M\u00e1rquez est\u00e1 no Q1"},"content":{"rendered":"\n

Marco Bezzecchi foi o mais r\u00e1pido hoje (18) no treino classificat\u00f3rio para o Q2 do Grande Pr\u00eamio da \u00c1ustria de MotoGP. O italiano ficou apenas 44 mil\u00e9simos a frente de Maverick Vi\u00f1ales, da Aprilia. Em 13\u00aa, Marc M\u00e1rquez ter\u00e1 que passar pelo Q1.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

A sess\u00e3o come\u00e7ou com sol e pista seca no circuito Red Bull Ring pr\u00f3ximo \u00e0 cidade de Spielberg, na \u00c1ustria. Mas nuvens negras no horizonte deixavam a possibilidade de chuva bem razo\u00e1vel. No primeiro treino livre (FP1) Johann Zarco (Pramac) foi o mais r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

Alex M\u00e1rquez (Gresini) come\u00e7ou o treino decisivo na frente, superado por Pecco Bagnaia (Ducati), que estabeleceu 1min30s511. Mas logo Vinales (Aprilia) e Bezzecchi (VR46) mostraram ao campe\u00e3o do mundo que n\u00e3o seria t\u00e3o f\u00e1cil com o tempo de 1min29s618.<\/p>\n\n\n\n

Bastante a vontade na pista, Bezzecchi logo baixou ainda mais, para 1min29s599 e depois para 1min29s450. Nessa fase do treino, apenas Vi\u00f1ales conseguia fazer alguma oposi\u00e7\u00e3o retomando a ponta com 1min29s075. Estava claro que os tempos iriam entrar na casa de 1min28 em pouco tempo.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto as motos europeias dominavam, as japonesas Honda e Yamaha tinham problemas. Fabio Quartararo era apenas oitavo e Marc M\u00e1rquez vig\u00e9simo. Restando 24 minutos come\u00e7aram a cair os primeiros pingos de chuva fazendo os fiscais levantarem a bandeira de pista escorregadia.<\/p>\n\n\n\n

Os pilotos aproveitaram o momento para se recolher aos boxes e ver o que acontecia. Felizmente, a chuva n\u00e3o se concretizou e a pista permaneceu seca. Decidido a entrar no Q2, Quartararo foi um dos poucos que permaneceu circulando em busca do melhor acerto.<\/p>\n\n\n\n

Quem tamb\u00e9m tinha trabalho era M\u00e1rquez flagrado v\u00e1rias vezes discutindo com os t\u00e9cnicos da Honda e da \u00d6hlins. Restando menos de 20 minutos, o espanhol voltou \u00e0 pista colado em Bagnaia, mas acabou passando reto na chicane e sujou seus pneus retornando para o pit.<\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos minutos, os pilotos voltaram \u00e0 pista com pneus macios para garantir uma vaga no Q2. Naturalmente o ritmo caiu bastante e Enea Bastianini (Ducati) foi o primeiro a cair na Curva 2. Enquanto isso, Quartararo melhorava para quinto e M\u00e1rquez para segundo.<\/p>\n\n\n\n

A alegria deles, no entanto, s\u00f3 durou at\u00e9 que as motos europeias voltassem para a pista. Bagnaia foi o primeiro a marcar 1min28s821, com Brad Binder (KTM) fazendo 1min28s863 e Vi\u00f1ales 1min28s577. Mas a volta definitiva foi mesmo estabelecida por Bezzecchi, 1min28s533.<\/p>\n\n\n\n

Com todos melhorando, como Zarco e seu companheiro de equipe Jorge Martin (Pramac), sumido desde o in\u00edcio do treino, M\u00e1rquez foi ficando para tr\u00e1s novamente. O octacampe\u00e3o n\u00e3o conseguiu fazer melhor do que 1min29s356 e o 13\u00aa lugar.<\/p>\n\n\n\n

Bezzecchi, Vi\u00f1ales, Bagnaia e Binder monopolizaram as quatro primeiras posi\u00e7\u00f5es. Zarco e Martin ficaram em quinto e sexto, com Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) em s\u00e9timo e Alex M\u00e1rquez (Gresini) em oitavo. Quartararo conseguiu se salvar em nono e Miguel Oliveira (RNF Aprilia) fechou o top 10.<\/p>\n\n\n\n

Ser\u00e1 um Q1 interessante, com a presen\u00e7a de v\u00e1rios pilotos importantes. Al\u00e9m de M\u00e1rquez, tamb\u00e9m passar\u00e3o pela repescagem Jack Miller (KTM), Bastianini, Franco Morbidelli (Yamaha) e Joan Mir (Honda), que ficou em 23\u00aa e \u00faltimo, atr\u00e1s de Lorenzo Savadori (Aprilia) e Iker Lecuona (Honda).<\/p>\n\n\n\n

GP da \u00c1ustria – Treino classificat\u00f3rio para o Q2<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:28,533 min<\/li>\n\n\n\n
  2. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,044 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,288<\/li>\n\n\n\n
  4. Brad Binder, KTM, + 0,330<\/li>\n\n\n\n
  5. Johann Zarco, Ducati, + 0,388<\/li>\n\n\n\n
  6. Jorge Martin, Ducati, + 0,479<\/li>\n\n\n\n
  7. Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 0,519<\/li>\n\n\n\n
  8. Alex M\u00e1rquez, Ducati, + 0,563<\/li>\n\n\n\n
  9. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,622<\/li>\n\n\n\n
  10. Miguel Oliveira, Aprilia, + 0,627<\/li>\n\n\n\n
  11. Luca Marini, Ducati, + 0,653<\/li>\n\n\n\n
  12. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 0,777<\/li>\n\n\n\n
  13. Marc M\u00e1rquez, Honda, + 0,823<\/li>\n\n\n\n
  14. Jack Miller, KTM, + 0,867<\/li>\n\n\n\n
  15. Pol Espargar\u00f3, KTM, + 0,953<\/li>\n\n\n\n
  16. Enea Bastianini, Ducati, + 0,982<\/li>\n\n\n\n
  17. Franco Morbidelli, Yamaha, +1,088<\/li>\n\n\n\n
  18. Takaaki Nakagami, Honda, + 1,197<\/li>\n\n\n\n
  19. Ra\u00fal F\u00e9rnandez, Aprilia, + 1,256<\/li>\n\n\n\n
  20. Augusto F\u00e9rnandez, KTM, + 1,334<\/li>\n\n\n\n
  21. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,470<\/li>\n\n\n\n
  22. Iker Lecuona, Honda, + 1,690<\/li>\n\n\n\n
  23. Joan Mir Honda, + 1,819<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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