{"id":69734,"date":"2023-08-09T09:21:07","date_gmt":"2023-08-09T12:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=69734"},"modified":"2023-08-09T09:40:47","modified_gmt":"2023-08-09T12:40:47","slug":"ktm-tenta-convencer-dorna-queremos-uma-quinta-moto-em-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=69734","title":{"rendered":"KTM tenta convencer Dorna: “Queremos uma quinta moto em 2024”"},"content":{"rendered":"\n

Comprometida com cinco pilotos para quatro vagas em 2024, a KTM tem um problema\u00e7o para resolver nas pr\u00f3ximas semanas. Sem sa\u00edda, os austr\u00edacos tentam agora convencer a Dorna a liberar pelo menos mais uma moto, para Pedro Acosta.<\/h3>\n\n\n\n
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Na equipe de f\u00e1brica, Brad Binder e Jack Miller tem contrato para 2024.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Presente nas tr\u00eas classes do Mundial de Motociclismo, a KTM tem uma das melhores academias de pilotos do campeonato que j\u00e1 revelou in\u00fameros talentos. Tantos que n\u00e3o conseguiu manter todos, caso de Iker Lecuona, Jorge Martin, Miguel Oliveira, Remy Gardner e Raul Fernandez.<\/p>\n\n\n\n

Agora eles tentam impedir que o mesmo aconte\u00e7a em 2023, mas o problema persiste: a fabricante austr\u00edaca tem direito a apenas quatro vagas no grid de MotoGP e eles tem contrato com cinco pilotos, os quatro que j\u00e1 est\u00e3o l\u00e1 e o pol\u00eamico Pedro Acosta, l\u00edder da Moto2.<\/p>\n\n\n\n

Acosta e seu empres\u00e1rio pressionaram a KTM a assegurar uma vaga na MotoGP para 2024. Os austr\u00edacos, que n\u00e3o queriam perder o piloto mais promissor da nova gera\u00e7\u00e3o para outro fabricante, se comprometeram a encontrar um lugar para o espanhol – a qualquer custo.<\/p>\n\n\n\n

Mas onde alocar Acosta? A equipe oficial tem contrato com Brad Binder e Jack Miller at\u00e9 o fim de 2024. Na GasGas eles tamb\u00e9m se comprometeram com Augusto Fernandez, campe\u00e3o da Moto2 no ano passado e que vem conseguindo se destacar em sua primeira temporada na MotoGP.<\/p>\n\n\n\n

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Na GasGas, Espargar\u00f3 e Fernandez tamb\u00e9m tem contrato para 2024.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pol Espargar\u00f3 sofreu um grave acidente nos treinos para o GP de Portugal e passou todo o primeiro semestre em recupera\u00e7\u00e3o. Mas sua volta na Inglaterra foi melhor do que o esperado, marcou pontos e demonstrou que quer correr. Al\u00e9m de tamb\u00e9m ter um contrato para 2024.<\/p>\n\n\n\n

O ideal para a KTM, portanto, seria manter as duas equipes exatamente como est\u00e3o e fazer outra para Acosta. O problema \u00e9 que a Dorna n\u00e3o quer liberar mais duas vagas (as que eram da Suzuki) para outra equipe sat\u00e9lite, pois est\u00e3o em busca da chegada de um novo fabricante.<\/p>\n\n\n\n

Uma sa\u00edda seria simplesmente comprar uma equipe sat\u00e9lite existente, como a Gresini, LCR ou RNF. O diretor da equipe KTM, Pit Beirer admitiu ao Speedweek que tem havido contatos com alguns times para obter informa\u00e7\u00f5es com 2024 em vista.<\/p>\n\n\n\n

“Na Fran\u00e7a tivemos uma conversa com a equipe Gresini e duas semanas depois eles chegaram a um acordo com o seu atual fornecedor (Ducati). Pedimos a Lucio Cecchinello informa\u00e7\u00f5es sobre a situa\u00e7\u00e3o e a conversa terminou quando nos informou que tem contrato com a Honda para 2024. Razlan Razali tamb\u00e9m tem contrato com a Aprilia e n\u00e3o queremos tirar o time sat\u00e9lite deles<\/em>“, disse Beirer.<\/p>\n\n\n\n

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Onde acomodar Acosta?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cOs nossos esfor\u00e7os e desejos continuam nas conversa\u00e7\u00f5es semanais com a Dorna para conseguir mais lugares. Estamos tentando obter um quinto. Se nos dissessem que seria inconveniente porque s\u00f3 h\u00e1 equipas com dois pilotos, tamb\u00e9m podemos ter seis<\/em>“, explicou Beirer.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos nos esfor\u00e7ando muito para conseguir assentos adicionais, mesmo que as negocia\u00e7\u00f5es sejam complicadas. N\u00e3o queremos abrir m\u00e3o dos nossos cinco pilotos, queremos mais uma vaga. Este \u00e9 o nosso objetivo e at\u00e9 ao ver\u00e3o queremos uma solu\u00e7\u00e3o<\/em>\u201c, completou.<\/p>\n\n\n\n

Certamente grandes negocia\u00e7\u00f5es ser\u00e3o feitas na pr\u00f3xima etapa, o Grande Pr\u00eamio da \u00c1ustria, no circuito Red Bull Ring, praticamente a casa da KTM. \u00c9 onde o CEO da empresa, Stefan Pierer costuma estar presente e os rumos para o ano seguinte s\u00e3o definidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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