{"id":69670,"date":"2023-08-05T08:00:20","date_gmt":"2023-08-05T11:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=69670"},"modified":"2023-08-05T08:00:22","modified_gmt":"2023-08-05T11:00:22","slug":"bezzecchi-fica-com-a-pole-em-silverstone-quartararo-vai-largar-em-ultimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=69670","title":{"rendered":"Bezzecchi fica com a pole em Silverstone. Quartararo vai largar em \u00faltimo"},"content":{"rendered":"\n

Marco Bezzecchi conquistou hoje (5) a pole position para o GP da Inglaterra de MotoGP no circuito de Silverstone. Em uma pista encharcada, o italiano deixou Jack Miller e Alex M\u00e1rquez para tr\u00e1s. Marc M\u00e1rquez e Fabio Quartararo n\u00e3o passaram do Q1 e o franc\u00eas vai largar na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Quem conhece a Inglaterra j\u00e1 sabe: a chuva vir\u00e1, \u00e9 s\u00f3 uma quest\u00e3o de tempo. E veio nesse s\u00e1bado a tempo de deixar o circuito de 5,9 quil\u00f4metros completamente molhado para a primeira sess\u00e3o classificat\u00f3ria, o Q1, com a presen\u00e7a de v\u00e1rios pilotos importantes.<\/p>\n\n\n\n

Dizem que \u00e9 na chuva onde o verdadeiro talento \u00e9 mostrado e no Q1 ningu\u00e9m foi mais r\u00e1pido do que Franco Morbidelli (Yamaha). O italiano assumiu a primeira posi\u00e7\u00e3o e fez continuamente o melhor tempo deixando a briga pela segunda vaga, que ficou com o estreante Augusto Fernandez (GasGas). <\/p>\n\n\n\n

Marc M\u00e1rquez (Honda) bem que tentou, mas n\u00e3o conseguiu ir al\u00e9m do quarto tempo, atr\u00e1s ainda de Enea Bastianini (Ducati). Fabio Quartararo (Yamaha), que j\u00e1 demonstrou n\u00e3o ter muita intimidade com pista molhada, nunca chegou nem perto e ficou na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A chuva continuava quando o cron\u00f4metro come\u00e7ou a rodar no in\u00edcio do Q2. Bezzecchi (VR46) foi o primeiro a marcar tempo, seguido de seu colega Luca Marini, mas foi Jack Miller (KTM) quem estabeleceu o tempo de refer\u00eancia, 2min15s629.<\/p>\n\n\n\n

Na verdade, o tempo de Miller se revelara t\u00e3o bom que parecia suficiente para a pole position. A briga, por um tempo, aconteceu apenas pelo segundo lugar, com Fernandez surpreendendo novamente e ficando a frente de Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia), Bezzecchi e Marini.<\/p>\n\n\n\n

Querendo mostrar porqu\u00ea \u00e9 o campe\u00e3o mundial, Pecco Bagnaia (Ducati) acelerou forte e subiu para o segundo lugar restando pouco mais de 6 minutos. Mas logo em seguida o italiano caiu e n\u00e3o conseguiu voltar a tempo de uma nova volta.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo aconteceu com Alex M\u00e1rquez (Gresini), que pulou para segundo e, na primeira curva ap\u00f3s a linha de chegada, deu uma pequena escorregada, mas conseguiu voltar para a disputa. Bezzecchi, enquanto isso, continuava na pista aperfei\u00e7oando suas voltas.<\/p>\n\n\n\n

Restando 3 minutos Bezzecchi conseguiu o que ningu\u00e9m mais esperava, baixar o tempo de Miller, com 2min15s319. Mas a equipe VR46 ter\u00e1 muito trabalho, porque ambos os pilotos ca\u00edram em suas voltas finais estragando bastante as motos. Miller ficou em segundo e Alex M\u00e1rquez em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Bagnaia ainda conseguiu sustentar a quarta posi\u00e7\u00e3o, a frente de Augusto Fernandez e Luca Marini, que fecha a segunda fila. Apagado, Jorge Martin (Pramac) ainda conseguiu uma s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, a frente de Vi\u00f1ales, Johann Zarco (Pramac) e Brad Binder (KTM). Veja o grid completo abaixo.<\/p>\n\n\n\n

GP da Inglaterra – Grid de Largada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Marco Bezzecchi, Ducati, 2:15,359 min<\/li>\n\n\n\n
  2. Jack Miller, KTM, + 0,270 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Alex M\u00e1rquez, Ducati, + 0,412<\/li>\n\n\n\n
  4. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,736<\/li>\n\n\n\n
  5. Augusto Fern\u00e1ndez, KTM, + 0,742<\/li>\n\n\n\n
  6. Luca Marini, Ducati, + 0,793<\/li>\n\n\n\n
  7. Jorge Martin, Ducati, + 0,913<\/li>\n\n\n\n
  8. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,953<\/li>\n\n\n\n
  9. Johann Zarco, Ducati, + 1,302<\/li>\n\n\n\n
  10. Brad Binder, KTM, + 1,318<\/li>\n\n\n\n
  11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,526<\/li>\n\n\n\n
  12. Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 2,047<\/li>\n\n\n\n
  13. Enea Bastianini, Ducati<\/li>\n\n\n\n
  14. Marc M\u00e1rquez, Honda<\/li>\n\n\n\n
  15. Pol Espargar\u00f3, KTM<\/li>\n\n\n\n
  16. Miguel Oliveira, Aprilia<\/li>\n\n\n\n
  17. Iker Lecuona, Honda<\/li>\n\n\n\n
  18. Fabio Di Giannantonio, Ducati<\/li>\n\n\n\n
  19. Joan Mir, Honda<\/li>\n\n\n\n
  20. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia<\/li>\n\n\n\n
  21. Takaaki Nakagami, Honda<\/li>\n\n\n\n
  22. Fabio Quartararo, Yamaha<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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