{"id":69619,"date":"2023-08-02T09:24:42","date_gmt":"2023-08-02T12:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=69619"},"modified":"2023-08-02T09:24:43","modified_gmt":"2023-08-02T12:24:43","slug":"kawasaki-vai-lancar-duas-motos-eletricas-e-nao-sao-scooters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=69619","title":{"rendered":"Kawasaki vai lan\u00e7ar duas motos el\u00e9tricas. E n\u00e3o s\u00e3o scooters"},"content":{"rendered":"\n

Registros de homologa\u00e7\u00e3o confirmam os planos da Kawasaki de apresentar duas motocicletas verdadeiramente el\u00e9tricas em breve. Elas ser\u00e3o baseadas na Z400 e Ninja 400.<\/h3>\n\n\n\n
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Os modelos j\u00e1 haviam sido anunciados como prot\u00f3tipos nos \u00faltimos anos<\/a> e agora tiveram seus registros homologados em documentos na Austr\u00e1lia. Elas ser\u00e3o comercializadas com os nomes “Ninja e-1” (c\u00f3digo interno NX011A) e “Z e-1” (NR011A).<\/p>\n\n\n\n

Os registros revelam outros detalhes, como a pot\u00eancia l\u00edquida do motor de 9,0 kW (12,1 cv). Isso \u00e9 um pouco menos do que o informado pela Kawasaki durante a fase de testes, que era 11 kW (14,8 cv), e bem menos do que o dos motores a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m est\u00e3o informados no documento a dist\u00e2ncia entre eixos, 136,9 cm para ambos os modelos, que corresponde \u00e0 Z400 e Ninja 400. Tamb\u00e9m tem o peso, 135 kg para a “Z e-1” e 140 kg para a “Ninja e-1”. N\u00e3o ficou claro se isso inclui as baterias remov\u00edveis que pesam cerca de 12 kg.<\/p>\n\n\n\n

Os registros incluem ainda imagens de ambos os modelos em seu acabamento final de produ\u00e7\u00e3o, que parecem id\u00eanticos aos prot\u00f3tipos mostrados no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o do ano passado. O aspecto geral \u00e9 muito semelhante \u00e0 Z400 e Ninja 400 convencionais, com exce\u00e7\u00e3o do motor.<\/p>\n\n\n\n

Espera-se que esses sejam os primeiros de uma gama de produtos de combust\u00edvel alternativo que a Kawasaki tem em andamento, com um modelo h\u00edbrido e outro a hidrog\u00eanio tamb\u00e9m em desenvolvimento. O lan\u00e7amento pode acontecer no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, em novembro.<\/p>\n\n\n\n

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