{"id":69450,"date":"2023-07-20T15:20:19","date_gmt":"2023-07-20T18:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=69450"},"modified":"2023-07-25T14:47:00","modified_gmt":"2023-07-25T17:47:00","slug":"ktm-990-duke-flagrada-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=69450","title":{"rendered":"KTM 990 Duke flagrada em testes"},"content":{"rendered":"\n

Dez anos depois, a KTM 990 Super Duke pode estar voltando inteiramente renovada, como uma vers\u00e3o ainda mais esportiva da 890 Duke, conforme revela essa sequ\u00eancia de fotos que descobrimos. <\/h3>\n\n\n\n
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Nos idos de 2010, a KTM era uma pequena fabricante austr\u00edaca de motos Off-Road, bem mais modesta do que o imp\u00e9rio que construiu hoje. Suas incurs\u00f5es On-Road eram poucas e radicais, tendo a 990 Duke como uma das op\u00e7\u00f5es mais excitantes.<\/p>\n\n\n\n

O tempo passou e hoje a KTM possui uma linha completa de roadsters urbanas, come\u00e7ando com as pequenas 125 Duke<\/a> chegando \u00e0 monstruosa 1290 Super Duke RR<\/a>. No meio encontra-se a 890 Duke<\/a>, que por sua vez, era uma vers\u00e3o esportiva da 790 Duke.<\/p>\n\n\n\n

A maior diferen\u00e7a vis\u00edvel do prot\u00f3tipo dessas fotos para a 890 Duke \u00e9 o conjunto \u00f3ptico dianteiro, com um farol muito menor envolto no que parece ser uma grade, que mant\u00e9m o desenho visto nos \u00faltimos anos. O bra\u00e7o oscilante tamb\u00e9m parece revisado.<\/p>\n\n\n\n

O resto da carroceria permanece n\u00edtido e angular, uma caracter\u00edstica utilizada pelo est\u00fadio de design Kiska para todas as Duke atuais, mas ainda oferece uma vis\u00e3o significativamente diferente do estilo naked do que vimos anteriormente.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o conseguimos ver o lado direito da moto nessas fotos. Apenas a frente, o lado esquerdo e a traseira s\u00e3o vis\u00edveis. Mas o prot\u00f3tipo utiliza um par de rodas de liga leve com um padr\u00e3o de raios diferente do encontrado na 890 Duke R 2023.<\/p>\n\n\n\n

Cerca de dois anos atr\u00e1s, flagramos outro prot\u00f3tipo<\/a> com as mesmas caracter\u00edsticas (e do lado direito), o que nos leva a crer que estamos falando da mesma moto. Rodando praticamente sem disfarces, o lan\u00e7amento pode n\u00e3o estar muito longe, vindo a acontecer no EICMA dentro de alguns meses.<\/p>\n\n\n\n

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