{"id":69011,"date":"2023-06-23T11:53:26","date_gmt":"2023-06-23T14:53:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=69011"},"modified":"2023-06-23T12:30:07","modified_gmt":"2023-06-23T15:30:07","slug":"motogp-bezzecchi-lidera-treinos-livres-em-assen-marquez-esta-no-q1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=69011","title":{"rendered":"Bezzecchi lidera treinos livres em Assen. M\u00e1rquez est\u00e1 no Q1"},"content":{"rendered":"\n

Marco Bezzecchi foi o mais r\u00e1pido no Segundo Treino Livre para o GP da Holanda de MotoGP hoje (23) em Assen. O italiano liderou boa parte da sess\u00e3o e ficou \u00e0 frente de Jorge Martin e Jack Miller. Marc M\u00e1rquez caiu novamente e est\u00e1 no Q1.<\/h3>\n\n\n\n
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Bezzecchi liderou as duas sess\u00f5es do dia. (Foto: Gold & Goose)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apenas cinco dias depois do GP da Alemanha em Sachsenring, os pilotos se reuniram novamente na “catedral” de Assen, na Holanda, encontrando tempo seco e temperaturas ainda mais quentes. 25\u00ba ambiente e mais de 40\u00ba no asfalto. <\/p>\n\n\n\n

No primeiro treino livre (FP1) Bezzecchi (VR46) j\u00e1 havia garantido o melhor tempo, 1min32s246 ficando a frente de Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia), Alex M\u00e1rquez (Gresini) e Johann Zarco (Pramac). Como j\u00e1 virou rotina, as m\u00e1quinas italianas parecem que v\u00e3o ditar o ritmo em Assen em todo o final de semana.<\/p>\n\n\n\n

O mesmo n\u00e3o se pode dizer da Honda. Ainda mais distante dos l\u00edderes do que em Sachsenring, colocou apenas Takaaki Nakagami (LCR) entre os dez primeiros. Stefan Bradl (LCR), Marc M\u00e1rquez (Repsol Honda) e Iker Lecuona (Repsol Honda) ficaram apenas em 19\u00aa, 21\u00aa e 22\u00aa, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

Como sempre acontece, a primeira meia hora do FP2 serviu apenas para os pilotos acertarem as motos em condi\u00e7\u00f5es de corrida. Fabio Quartararo (Yamaha) liderou por algum tempo, assim como Vi\u00f1ales e Jorge Martin (Pramac). Mas restando 15 minutos, Bezzecchi voltou para a ponta com 1min32s246.<\/p>\n\n\n\n

Marquez n\u00e3o estava nem perto dos l\u00edderes: era apenas 21\u00aa com 1s508 de atraso, mesmo apelando para um pneu macio na dianteira, buscando m\u00e1xima ader\u00eancia. Enquanto isso, os pilotos da Ducati rodavam tranquilamente a sua frente com uma combina\u00e7\u00e3o de pneus m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n

Restando 12 minutos, o vencedor do GP da Alemanha, Jorge Martin voltou para segundo com o tempo de 1min32s332. Quartararo, liberado para correr apesar de uma fratura no dedo do p\u00e9 esquerdo, desbancava Alex M\u00e1rquez para ficar em quinto. <\/p>\n\n\n\n

A cinco minutos do fim, Pecco Bagnaia (Ducati), que vinha ocupando apenas posi\u00e7\u00f5es intermedi\u00e1rias, subiu para segundo com 1min32s319. Aproveitando a carona, como de costume, M\u00e1rquez conseguiu melhorar para a 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o, mas acabou caindo inofensivamente na curva 3.<\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos minutos, os pilotos cal\u00e7aram pneus macios e partiram para garantir um lugar no Q2. Foi quando Bezzecchi conseguiu melhorar ainda mais, para 1min32s063. Martin voltou para a segunda posi\u00e7\u00e3o e Jack Miller (KTM), com uma grande \u00faltima volta, garantiu a terceira.<\/p>\n\n\n\n

Bagnaia ficou em quarto, Vi\u00f1ales em quinto e Quartararo em sexto. Com a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, Aleix Espargar\u00f3 mostrou que a Aprilia est\u00e1 bem em Assen a frente de Brad Binder (KTM), Luca Marini (VR46) e Alex M\u00e1rquez, que fecha os top 10. <\/p>\n\n\n\n

Em 11\u00ba, Zarco tamb\u00e9m ter\u00e1 que passar pelo Q1. O mesmo pode-se dizer de Miguel Oliveira (RNF Aprilia), em 13\u00aa, e Enea Bastianini (Ducati), ainda se recuperando de sua fratura no ombro, 15\u00aa. M\u00e1rquez, que passou o dia alternando-se entre o chassi Honda e o Kalex ficou apenas na 19\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

GP da Holanda – Segundo Treino Livre (FP2)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Marco Bezzecchi, Ducati, 1:32,063 min<\/li>\n\n\n\n
  2. Jorge Martin, Ducati, + 0,130 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Jack Miller, KTM, + 0,155<\/li>\n\n\n\n
  4. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,200<\/li>\n\n\n\n
  5. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,245<\/li>\n\n\n\n
  6. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,278<\/li>\n\n\n\n
  7. Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 0,345<\/li>\n\n\n\n
  8. Brad Binder, KTM, + 0,386<\/li>\n\n\n\n
  9. Luca Marini, Ducati, + 0,406<\/li>\n\n\n\n
  10. Alex M\u00e1rquez, Ducati, + 0,518<\/li>\n\n\n\n
  11. Johann Zarco, Ducati, + 0,606<\/li>\n\n\n\n
  12. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia, + 0,731<\/li>\n\n\n\n
  13. Miguel Oliveira, Aprilia, + 0,738<\/li>\n\n\n\n
  14. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,872<\/li>\n\n\n\n
  15. Enea Bastianini, Ducati, + 0,892<\/li>\n\n\n\n
  16. Franco Morbidelli, Yamaha, + 1,043<\/li>\n\n\n\n
  17. Augusto Fern\u00e1ndez, KTM, + 1,117<\/li>\n\n\n\n
  18. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 1,241<\/li>\n\n\n\n
  19. Marc M\u00e1rquez, Honda, + 1,422<\/li>\n\n\n\n
  20. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 1,432<\/li>\n\n\n\n
  21. Stefan Bradl, Honda, + 1,438<\/li>\n\n\n\n
  22. Iker Lecuona, Honda, + 1,657<\/li>\n\n\n\n
  23. Jonas Folger, KTM, + 2,337<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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