{"id":68456,"date":"2023-05-31T15:30:57","date_gmt":"2023-05-31T18:30:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=68456"},"modified":"2023-05-31T15:30:58","modified_gmt":"2023-05-31T18:30:58","slug":"bmw-c400x-chega-ao-brasil-no-segundo-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=68456","title":{"rendered":"BMW C400X chega ao Brasil no segundo semestre"},"content":{"rendered":"\n

A BMW Motorrad do Brasil anunciou hoje (31) que pretende disponibilizar no pa\u00eds o scooter C400X no segundo semestre desse ano. A novidade ser\u00e1 mostrada ao p\u00fablico pela primeira vez no Festival de Interlagos.<\/h3>\n\n\n\n
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Apresentado na Europa em 2017, o C400X \u00e9 um scooter de peso m\u00e9dio impulsionado por um motor monocil\u00edndrico de 350cc com refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida, que gera uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 34 cv a 7.500 rpm e torque m\u00e1ximo de 35 Nm a 5.750rpm. A transmiss\u00e3o \u00e9 do tipo CVT.<\/p>\n\n\n\n

Embora projetado pela BMW, o C400X n\u00e3o \u00e9 constru\u00eddo por eles. Sua fabrica\u00e7\u00e3o para o mercado europeu fica a cargo da chinesa Loncin, parceira dos alem\u00e3es desde 2005. No Brasil, no entanto, o modelo ser\u00e1 montado na f\u00e1brica alem\u00e3 de Manaus, que recebeu investimentos de R$ 50 milh\u00f5es recentemente.<\/p>\n\n\n\n

O n\u00edvel de qualidade de constru\u00e7\u00e3o \u00e9 alto e a BMW adotou com o C400X a mesma abordagem que adota com os outros modelos de sua linha: ABS e controle de tra\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie, painel TFT com conectividade, punhos aquecidos, assento aquecido, igni\u00e7\u00e3o sem chave e outros.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 tamb\u00e9m um scooter bem esportivo. O motor tem bons n\u00edveis de torque, praticamente sem vibra\u00e7\u00f5es e atinge facilmente as velocidades regulamentares de rodovias e estradas. As rodas de alum\u00ednio tem medidas 120\/70-15 e 150\/70-14, com discos de freio de 265 mm em ambos os eixos.<\/p>\n\n\n\n

O \u00e2ngulo de ester\u00e7o de 63,6\u00ba significa que voc\u00ea pode dar meia volta facilmente com o C400X e a sensa\u00e7\u00e3o geral \u00e9 de leveza, embora seu peso em ordem de marcha chegue a 206 kg. O tanque de combust\u00edvel comporta 12,8 litros.<\/p>\n\n\n\n

Em 2021, o C400X ganhou um irm\u00e3o, o C400GT<\/a>, melhor adaptado para rodar na estrada. Ambos foram atualizados para os regulamentos de emiss\u00f5es Euro5. \u00c9 esse que vem ao Brasil. A BMW j\u00e1 trouxe alguns scooters ao pa\u00eds no passado, mas esse \u00e9 o primeiro depois de algum tempo.<\/p>\n\n\n\n

O C400X ser\u00e1 apresentado ao p\u00fablico no Festival de Interlagos, entre os dias 22 e 25 de junho, em S\u00e3o Paulo. Por aqui, o scooter vai duelar com Yamaha XMAX, dispon\u00edvel a partir de R$ 30.690,00, e principalmente com o Honda Forza 350, a partir de R$ 48.247,00. N\u00e3o espere menos que isso.<\/p>\n\n\n\n

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