{"id":68401,"date":"2023-05-29T10:40:24","date_gmt":"2023-05-29T13:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=68401"},"modified":"2023-06-02T16:19:22","modified_gmt":"2023-06-02T19:19:22","slug":"bmw-r1300gs-tera-1435-cv-revelam-documentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=68401","title":{"rendered":"BMW R1300GS ter\u00e1 143 cv, revelam documentos"},"content":{"rendered":"\n

A chegada da nova BMW R1300GS j\u00e1 \u00e9 bem evidente atrav\u00e9s de fotos de prot\u00f3tipos. Agora tamb\u00e9m temos documentos de homologa\u00e7\u00e3o que revelam ainda alguns detalhes t\u00e9cnicos da adventure.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Detalhes sobre a nova gera\u00e7\u00e3o da motocicleta surgiram em dados de homologa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos na Su\u00ed\u00e7a, O deslocamento volum\u00e9trico exato n\u00e3o \u00e9 especificado, mas a nova GS reivindica uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 143,5 cv a 7.750 rpm, um aumento em rela\u00e7\u00e3o ao motor atual de 134 cv a 7.750 rpm.<\/p>\n\n\n\n

O pico de torque tamb\u00e9m mostra alguma melhoria, com a documenta\u00e7\u00e3o listando 15,1 kgf.m a 6.500 rpm, em compara\u00e7\u00e3o com a R1250GS atual de 14,5 kgf.m a 6.250 rpm. Os pap\u00e9is indicam uma velocidade m\u00e1xima de 225 km\/h, em compara\u00e7\u00e3o com 218 km\/h do modelo atual.<\/p>\n\n\n\n

Em outra parte da documenta\u00e7\u00e3o su\u00ed\u00e7a tamb\u00e9m temos acesso a n\u00fameros de peso e dimens\u00f5es, como dist\u00e2ncia entre-eixos de 151,8 cm, enquanto a R1250GS tem 151,3 cm (e sua vers\u00e3o Adventure, 150,3 cm). No comprimento total, a R1300GS tem 221,2 cm e a atual, 220,7 cm.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m h\u00e1 o peso ordem de marcha com um piloto de 75 kg e alguns acess\u00f3rios de 335 kg. Calcular o peso total a partir deste n\u00famero \u00e9 apenas uma estimativa, mas modelo atual foi certificado com n\u00fameros semelhantes (334 kg), ent\u00e3o a R1300GS em si deve pesar, pelo menos, 250,3 kg.<\/p>\n\n\n\n

Os dados su\u00ed\u00e7os confirmam que os tamanhos dos pneus permanecem inalterados, 120\/70 R19 na dianteira e 170\/60 R17 na traseira. O ABS est\u00e1 confirmado, o que n\u00e3o \u00e9 surpresa para um modelo topo de linha. N\u00e3o h\u00e1 nenhuma informa\u00e7\u00e3o sobre a suspens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A R1300GS tem sido flagrada com regularidade em testes nos \u00faltimos dois anos. O \u00faltimo flagra aconteceu na semana passada<\/a> e seus documentos de certifica\u00e7\u00e3o corroboram que o lan\u00e7amento est\u00e1 pr\u00f3ximo e deve acontecer j\u00e1 como modelo 2024.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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