{"id":68287,"date":"2023-05-24T10:43:01","date_gmt":"2023-05-24T13:43:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=68287"},"modified":"2023-05-27T08:52:41","modified_gmt":"2023-05-27T11:52:41","slug":"marc-marquez-caindo-de-proposito-para-gerar-bandeiras-amarelas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=68287","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez: caindo de prop\u00f3sito para gerar bandeiras amarelas?"},"content":{"rendered":"\n

Nessa era, onde tudo \u00e9 supervisionado por uma c\u00e2mera, nenhum detalhe passa despercebido. Por isso, est\u00e1 causando pol\u00eamica uma conversa de Marc M\u00e1rquez no GP da Fran\u00e7a, onde sugere cair de prop\u00f3sito nos treinos para provocar uma bandeira amarela.<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Na tarde de sexta-feira do GP de Fran\u00e7a, durante o segundo treino livre (FP2)<\/a> M\u00e1rquez estava na oitava posi\u00e7\u00e3o, sendo que apenas os dez primeiros teriam direito a passar direto para o Q2 no dia seguinte. Havia, portanto, um grande risco de ficar de fora, a menos que…<\/p>\n\n\n\n

 “…Se eu cair, haver\u00e1 uma bandeira amarela<\/em>“, comentou M\u00e1rquez, lembrando que, com isso, as voltas r\u00e1pidas dos pilotos na pista seriam interrompidas e sua passagem para o Q2 estaria garantida. Pois n\u00e3o foi exatamente isso o que aconteceu?<\/p>\n\n\n\n

Com esta “confiss\u00e3o” M\u00e1rquez revelou como as regras atuais permitem que o resultado de uma sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o seja manipulado. Porque as regras estipulam que, se a bandeira amarela for acionada, todos os tempos de volta dos pilotos que passarem pelo trecho afetado s\u00e3o automaticamente cancelados.<\/p>\n\n\n\n

Seria irreal supor que nenhum outro piloto (ou equipe) teria usado essa brecha a seu favor. A diferen\u00e7a, por\u00e9m, \u00e9 que M\u00e1rquez admitiu, por meio de suas declara\u00e7\u00f5es, que fazia parte de sua estrat\u00e9gia. O “plano A” era melhorar o seu tempo de volta. O “plano B” era criar uma bandeira amarela.<\/p>\n\n\n\n

Os f\u00e3s da F\u00f3rmula 1 v\u00e3o imediatamente se lembrar de Michael Schumacher, que saiu da pista de prop\u00f3sito no GP de M\u00f4naco de 2006 para ningu\u00e9m amea\u00e7ar sua pole position nos minutos finais da classifica\u00e7\u00e3o. Sem mencionar o tenebroso caso Nelsinho Piquet em Cingapura, dois anos depois.<\/p>\n\n\n\n

No Campeonato Mundial de Motociclismo, no entanto, isso parece ser in\u00e9dito. Agora que esta possibilidade de manipula\u00e7\u00e3o foi publicamente demonstrada, cabe aos respons\u00e1veis corrigir esta brecha no regulamento, pois n\u00e3o \u00e9 proibida como estrat\u00e9gia nas regras. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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