{"id":68215,"date":"2023-05-19T08:20:08","date_gmt":"2023-05-19T11:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=68215"},"modified":"2023-05-19T08:20:10","modified_gmt":"2023-05-19T11:20:10","slug":"petrucci-avalia-ducati-gp23-melhor-moto-que-ja-andei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=68215","title":{"rendered":"Petrucci avalia Ducati GP23: “melhor moto que j\u00e1 andei”"},"content":{"rendered":"\n

Danilo Petrucci participou do GP da Fran\u00e7a com uma Ducati oficial, o que n\u00e3o acontecia h\u00e1 tr\u00eas anos. E o italiano ficou muito impressionado com a GP23. “Eles corrigiram todos os pontos fracos que a moto tinha<\/em>“.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Petrucci correu de Ducati na MotoGP entre 2015 e 2020, primeiro pela equipe sat\u00e9lite Pramac e nos \u00faltimos dois anos no time oficial, conquistando duas vit\u00f3rias. Para 2021, o simp\u00e1tico italiano ficou sem lugar na marca, retornando em 2022 pelo MotoAmerica e em 2023 no WorldSBK.<\/p>\n\n\n\n

Como Enea Bastianini ainda n\u00e3o estava suficientemente recuperado para assumir o seu lugar na Ducati, a equipe telefonou para Petrucci, que venceu o GP da Fran\u00e7a de 2020 debaixo de chuva. O italiano aceitou na hora, chegou em 11\u00ba<\/a> e depois contou o que achou da atual Desmosedici.<\/p>\n\n\n\n

“Gostaria de ter tido esta moto h\u00e1 tr\u00eas anos, mas tudo bem. Eles resolveram os pontos fracos, que eram a entrega de pot\u00eancia e o manuseio da moto. Desde a primeira curva j\u00e1 senti que a moto era muito mais d\u00f3cil no meio da curva<\/em>“, analisou Petrucci.<\/p>\n\n\n\n

“A transi\u00e7\u00e3o entre acelerador fechado e acelerador aberto \u00e9 quase inexistente, e isso faz com que a moto vire quando n\u00e3o h\u00e1 ader\u00eancia ou se voc\u00ea est\u00e1 muito inclinado, e ao mesmo tempo eles mantiveram a impressionante pot\u00eancia da Ducati<\/em>“, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

Petrucci admite que essa Ducati “\u00e9 a melhor moto que j\u00e1 andei, pena que acabou no domingo<\/em>” e, embora saiba que talvez n\u00e3o volte a andar nela, admite que est\u00e1 encantado pela oportunidade que lhe foi dada: “Voltei com a equipe com a qual ganhei, num circuito em que j\u00e1 ganhei… foi um presente que a vida me deu, como se fosse uma vit\u00f3ria<\/em>.”<\/p>\n\n\n\n

Agora, Petrucci voltar\u00e1 a se concentrar em sua Ducati Panigale V4R que compete no WorldSBK, uma moto que n\u00e3o tem a mesma qu\u00edmica: “h\u00e1 algo que n\u00e3o entendemos l\u00e1. Em breve terei uma reuni\u00e3o com a Ducati para entender o que podemos fazer com o SBK<\/em>“.<\/p>\n\n\n\n

O piloto de 32 anos explica que onde mais sofre neste momento \u00e9 na traseira, problema que \u00c1lvaro Bautista parece n\u00e3o ter: \u201cele freia com muito de \u00e2ngulo na parte final da curva, acho que ele tem mais apoio do que eu e gra\u00e7as a sua pilotagem suave pode fazer a diferen\u00e7a<\/em>“, opina Petrucci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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