{"id":6814,"date":"2015-07-22T12:04:57","date_gmt":"2015-07-22T15:04:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=6814"},"modified":"2015-08-02T10:21:03","modified_gmt":"2015-08-02T13:21:03","slug":"na-europa-yamaha-lanca-xsr700-versao-customizada-da-mt-07","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=6814","title":{"rendered":"Na Europa, Yamaha lan\u00e7a XSR700, vers\u00e3o “customizada” da MT-07"},"content":{"rendered":"

A Yamaha da Europa anunciou oficialmente hoje (22) o lan\u00e7amento da XSR700, uma vers\u00e3o customizada da naked bicil\u00edndrica MT-07. A moto ser\u00e1 apresentada ao p\u00fablico em novembro e estar\u00e1 nas concession\u00e1rias em 2016.<\/span><\/h4>\n
\"Yamaha<\/a>
Conceito “retr\u00f4” domina at\u00e9 as fotos do lan\u00e7amento, que ganharam um tom envelhecido. (Fotos: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n

O surgimento da XSR700 n\u00e3o \u00e9 uma completa novidade para os leitores do Not\u00edcias Motocicl\u00edsticas. No m\u00eas passado noticiamos uma MT-07 reestilizada pelo lend\u00e1rio construtor japon\u00eas Shinya Kimura \u00e0 pedido da pr\u00f3pria Yamaha<\/a>, o que indicava que algo grande estava \u00e0 caminho.<\/p>\n

Esse conceito visava validar a possibilidade de criar MT-07 customizada de f\u00e1brica, nas palavras do pr\u00f3prio\u00a0 gerente de produto da Yamaha Europa, Shun Miyazawa. A marca dos diapas\u00f5es quer aproveitar a enorme onda “retr\u00f4” da atualidade, e segundo Miyazawa, eles at\u00e9 chegaram a pensar em usar a base da YZF-R1.<\/p>\n

Indo no embalo do sucesso da Scrambler<\/span><\/h5>\n

\"Yamaha<\/a>A XSR700, no entanto, \u00e9 bem diferente da MT-07 convencional. De cara, a\u00a0 moto se destaca por possuir possui farol redondo, tanque de alum\u00ednio com desenho diferente, assento de couro com duas texturas e logotipo bordado. O painel tamb\u00e9m \u00e9 outro, com um veloc\u00edmetro “de \u00e9poca”, muito semelhante ao da XV950.<\/p>\n

Na parte de baixo, as semelhan\u00e7as com a MT-07 s\u00e3o maiores, mantendo o mesmo motor de dois cilindros paralelos e 689cc, capaz de render bons 73 cv. As rodas de liga leve possuem dez raios e os freios dianteiros s\u00e3o de 282 mm com ABS de s\u00e9rie, item que ser\u00e1 obrigat\u00f3rio na Uni\u00e3o Europeia a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

Contudo, o que se destaca na XSR700 \u00e9 sua capacidade de customiza\u00e7\u00e3o. Uma vasta gama de acess\u00f3rios estar\u00e1 dispon\u00edvel, tornando evidente que a Yamaha quer abocanhar uma fatia do mercado que a Ducati Scrambler<\/a> revelou com grande sucesso no ano passado. A moto ser\u00e1 oferecida em duas cores: verde (Forest Green) e prata (Garagem metal).<\/p>\n

Galeria de Fotos<\/span><\/h5>\n\n