{"id":68032,"date":"2023-05-11T14:33:29","date_gmt":"2023-05-11T17:33:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=68032"},"modified":"2023-05-15T08:49:25","modified_gmt":"2023-05-15T11:49:25","slug":"nova-bmw-r12-ninet-vai-substituir-r-ninet-em-2024-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=68032","title":{"rendered":"Inteiramente nova, BMW R12 nineT vem a\u00ed para 2024. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"\n

A BMW Motorrad anunciou hoje (11), os seus planos de substituir a R nineT, em linha desde 2013, pela nova “R12 nineT”, que n\u00e3o se trata de apenas um facelift e sim uma reformula\u00e7\u00e3o muito mais abrangente.<\/h3>\n\n\n\n
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Exatamente um ano atr\u00e1s, em maio de 2022, publicamos que a BMW havia registrado os direitos de uso da sigla R12<\/a>; na ocasi\u00e3o esperava-se que era uma vers\u00e3o custom com o motor da R1250GS. O que \u00e9 na verdade, \u00e9 que os alem\u00e3es mudaram a nomenclatura e a classifica\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie “Heritage”.<\/p>\n\n\n\n

A partir do pr\u00f3ximo ano, a atualmente chamada linha R nineT ser\u00e1 descontinuada substitu\u00edda pela s\u00e9rie R12 nineT. O motivo foi aproximar a sigla da capacidade c\u00fabica do motor, o ic\u00f4nico “boxer” de 1.170 cm\u00b3 com refrigera\u00e7\u00e3o ar\/\u00f3leo derivado da antiga R1200GS, que ainda rende muitos elogios.<\/p>\n\n\n\n

Mas, al\u00e9m de renomear a linha (composta ainda dos modelos Pure, Scrambler e a Urban G\/S), a BMW fez uma atualiza\u00e7\u00e3o completa na roadster, com uma carroceria inteiramente nova, um quadro revisado, al\u00e9m de mudan\u00e7as eletr\u00f4nicas e ergon\u00f4micas para deixar a moto em dia. <\/p>\n\n\n\n

Outras mudan\u00e7as not\u00e1veis a partir do punhado de fotos publicadas incluem novas tampas de motor, nova balan\u00e7a monobra\u00e7o, amortecedor muito mais inclinado do que antes e novas rodas raiadas de 17 polegadas, que vem com pneus Michelin Road 5, bons em qualquer condi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a BMW, cerca de 106.000 unidades da R nineT foram comercializadas no mundo inteiro desde a sua introdu\u00e7\u00e3o em 2013 gerando derivadas, como caf\u00e9 racers, scramblers e outras. A nova gera\u00e7\u00e3o visa aproveitar esse sucesso com maior refinamento.<\/p>\n\n\n\n

\u201cT\u00ednhamos um design muito bom, mas para o prop\u00f3sito provavelmente nem sempre estava 100% perfeito, e dissemos que precis\u00e1vamos consertar isso, com um pacote completamente novo, ainda usando nosso motor boxer refrigerado a ar<\/em>“, disse o chefe de design da BMW, Edgar Heinrich.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste era o objetivo principal da nova R nineT<\/em>\u201d, continuou Heinrich. \u201cTentamos limpar toda a desordem e torn\u00e1-la muito mais clara, e torn\u00e1-la mais din\u00e2mica com uma ergonomia melhorada e uma super din\u00e2mica em termos de pilotagem.<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n

Nenhuma especifica\u00e7\u00e3o ou detalhe t\u00e9cnico foi divulgado, mas a BMW Motorrad confirma que a substitui\u00e7\u00e3o da R nineT vai manter o mesmo motor da R1200GS, por\u00e9m completamente revisto para atender aos \u00faltimos limites de emiss\u00f5es de poluentes.<\/p>\n\n\n\n

O lan\u00e7amento vai acontecer em novembro de 2023, bem na \u00e9poca do Sal\u00e3o de Mil\u00e3o, embora a marca alem\u00e3 n\u00e3o deva participar. Dada a vasta gama de vers\u00f5es da R nineT anterior, \u00e9 bastante seguro supor que a R12 nineT dar\u00e1 origem a v\u00e1rias modelos. <\/p>\n\n\n\n

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