{"id":67516,"date":"2023-04-13T07:11:28","date_gmt":"2023-04-13T10:11:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=67516"},"modified":"2023-04-13T07:11:30","modified_gmt":"2023-04-13T10:11:30","slug":"veja-os-tempos-de-razgatlioglu-nos-testes-de-jerez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=67516","title":{"rendered":"Veja os tempos de Razgatlioglu nos testes de Jerez"},"content":{"rendered":"\n

Toprak Razgatlioglu realizou, essa semana, o seu segundo teste com uma MotoGP no circuito de Jerez, na Espanha. Os tempos n\u00e3o foram divulgados, mas a gente j\u00e1 descobriu como a estrela turca do WorldSBK foi.<\/h3>\n\n\n\n
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Depois de ter experimentado pela primeira vez a Yamaha YZR-M1 no ano passado, Razgatlioglu foi novamente convidado pela marca dos diapas\u00f5es a experimentar a moto, nos testes coletivos de Jerez no qual tamb\u00e9m participaram Honda, KTM e Aprilia.<\/p>\n\n\n\n

Dessa vez, o teste foi mais s\u00e9rio e contou com a presen\u00e7a de toda a c\u00fapula da Yamaha de f\u00e1brica, incluindo Lin Jarvis, o diretor geral, e Massimo Meregalli, gerente da equipe. Tamb\u00e9m estava l\u00e1 um pequeno grupo de t\u00e9cnicos europeus e japoneses para dar assist\u00eancia \u00e0 Toprak e Cal Crutchlow.<\/p>\n\n\n\n

O site Motorsport estava presente e conseguiu fazer algumas medi\u00e7\u00f5es. Beneficiado por um tempo firme, Razgatlioglu deu 117 voltas. Na ter\u00e7a-feira, a melhor delas foi em 1min39s590. No segundo dia, o turco resolveu acelerar mais forte baixando sua marca para 1min38s860.<\/p>\n\n\n\n

Razgatlioglu encerrou o teste 1s4 atr\u00e1s da melhor marca estabelecida por Dani Pedrosa (KTM), 1min37s4, marca que lhe daria o d\u00e9cimo lugar no grid do ano passado. J\u00e1 Toprak largaria em \u00faltimo. Apenas como compara\u00e7\u00e3o, o tempo do \u00faltimo colocado naquela etapa, Derryn Binder, foi de 1min38s405.<\/p>\n\n\n\n

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“Passei dois dias muito bons aqui em Jerez. Concentrei-me em fazer o maior n\u00famero de voltas poss\u00edvel para compreender melhor a moto, em vez de procurar um tempo r\u00e1pido. Mas tem sido muito divertido de qualquer maneira. Aprendi muito, YZR-M1 exige um estilo de pilotagem completamente diferente da minha YZF-R1 do WorldSBK<\/em>“, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

“A coopera\u00e7\u00e3o entre Cal e Toprak funcionou muito bem. Acho que Toprak gostou do tempo conosco, foram dois dias interessantes e bons para ele<\/em>“, disse Lin Jarvis. \u201cEle conseguiu se acostumar muito melhor com a moto em Jerez e ter uma ideia melhor do que a MotoGP exige do estilo de pilotagem. Toprak costuma ser muito forte nos freios, ele freia muito tarde e depois dispara a moto nas curvas<\/em>“, revelou.<\/p>\n\n\n\n

“Toprak tem 185 cm de altura e uma constitui\u00e7\u00e3o semelhante \u00e0 de Valentino<\/em>“, observou Jarvis. \u201cEle \u00e9 talvez 1 ou 2 kg mais pesado do que o Vale e 2 cm mais alto que o F\u00e1bio. Portanto, a posi\u00e7\u00e3o de pilotagem teve que ser ajustada. A princ\u00edpio, ele teve a sensa\u00e7\u00e3o de estar sentado muito alto na moto. Isso levou algum tempo no primeiro dia.<\/em>” Razgatlioglu pilotou uma M1 modelo 2023.<\/p>\n\n\n\n

Campe\u00e3o do WorldSBK em 2021, Razgatlioglu \u00e9 o franco favorito para tomar a vaga de Franco Morbidelli. O turco j\u00e1 confessou que quer ir para a MotoGP em 2024 e se n\u00e3o for para a Yamaha vai tentar outras equipes, desde que sejam de f\u00e1brica. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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