{"id":67425,"date":"2023-04-05T13:59:06","date_gmt":"2023-04-05T16:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=67425"},"modified":"2023-04-06T06:41:12","modified_gmt":"2023-04-06T09:41:12","slug":"bmw-deve-apresentar-nova-versao-da-r18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=67425","title":{"rendered":"BMW R18 &#8220;Roctane&#8221; vem a\u00ed"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">A BMW Motorrad est\u00e1 se preparando para adicionar um novo modelo \u00e0 linha de customs de 1800cc. Registros de patentes descobertos na Su\u00ed\u00e7a revelam a chegada da vers\u00e3o &#8220;R18 Roctane&#8221;.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/BMW-R18-2-concept-2019.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/BMW-R18-2-concept-2019-1024x634.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-67427\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Os documentos descobertos pela imprensa norte-americana tem muito em comum com as outras R18 existentes, mas com algumas diferen\u00e7as not\u00e1veis. A come\u00e7ar pelo c\u00f3digo de identifica\u00e7\u00e3o interno, &#8220;0N61\u201d, enquanto as outras t\u00eam c\u00f3digos come\u00e7ando com \u201c0L\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso sugere que a nova vers\u00e3o difere das outras de maneira bastante significativa, seja com uma atualiza\u00e7\u00e3o de chassi ou um fator determinante. O nome parece ser uma combina\u00e7\u00e3o da letra \u201cR\u201d e \u201cOctane\u201d, portanto, um modelo mais focado em esportividade pode ser a resposta.<\/p>\n\n\n\n<p>E BMW j\u00e1 brincou com essa ideia com o <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/salao-de-milao-bmw-apresenta-r18-2-uma-custom-mas-ainda-em-forma-de-conceito\/\">conceito R18\/2 apresentado em 2019<\/a>. Com rodas de liga, pneus esportivos e assento para apenas um ocupante a moto era \u201cuma moderna e din\u00e2mica cruiser personalizada com um apelo de desempenho que \u00e9 um pouco mais \u00e1spera nas bordas.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>O registro de homologa\u00e7\u00e3o, no entanto, revela que a novidade possui o mesmo c\u00f3digo do motor e os mesmo n\u00fameros de desempenho m\u00e1ximo dos outros modelos: uma pot\u00eancia m\u00e1xima de 92,2 cv a 4.750 rpm e 15 kgf.m. a 3.000 rpm, al\u00e9m do mesmo c\u00f3digo de silenciador dos outros modelos.<\/p>\n\n\n\n<p>Com 261,6 cent\u00edmetros de comprimento, a Roctane \u00e9 cerca de 18 cm mais longa que a R18, mas 5 cm mais curta que a Bagger e 2,5 cm mais curta que a Transcontinental. Isso sugere que ela n\u00e3o possui malas laterais ou o top case dos modelos touring.<\/p>\n\n\n\n<p>A classifica\u00e7\u00e3o de peso bruto do ve\u00edculo listada tamb\u00e9m reafirma que a Roctane n\u00e3o ter\u00e1 bagagem. Com 345 kg, a moto tem o mesmo peso da R18 e R18 Classic, em compara\u00e7\u00e3o com os 398 kg da R18 Bagger e os 427 kg da Transcontinental, que possuem malas n\u00e3o remov\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o h\u00e1 ind\u00edcios de quando a BMW pode apresentar a R18 Roctane. Desde que decidiu n\u00e3o mais participar dos grandes sal\u00f5es de motocicletas, a marca alem\u00e3 tem organizado seus pr\u00f3prios eventos para revelar suas novidades. Mas os documentos de homologa\u00e7\u00e3o indicam que isso n\u00e3o est\u00e1 distante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW Motorrad est\u00e1 se preparando para adicionar um novo modelo \u00e0 linha de customs de 1800cc. 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