{"id":67189,"date":"2023-03-25T08:55:55","date_gmt":"2023-03-25T11:55:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=67189"},"modified":"2023-03-25T09:11:48","modified_gmt":"2023-03-25T12:11:48","slug":"marquez-voa-e-garante-pole-position-em-portimao-oliveira-e-quarto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=67189","title":{"rendered":"M\u00e1rquez voa e garante pole position em Portim\u00e3o. Oliveira \u00e9 quarto"},"content":{"rendered":"\n

Marc M\u00e1rquez conquistou hoje (25) a pole position para o GP de Portugal de MotoGP. O espanhol n\u00e3o vinha figurando entre os primeiros, mas garantiu a primeira posi\u00e7\u00e3o gra\u00e7as a uma sensacional volta com o cron\u00f4metro zerado.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

M\u00e1rquez havia garantindo apenas a 14\u00ba posi\u00e7\u00e3o nos treinos livres de ontem (24)<\/a>, o que o obrigou a passar pelo Q1 nesse s\u00e1bado. No entanto, a Honda passou a mostrar uma boa velocidade j\u00e1 nessa fase, pois o espanhol garantiu a primeira posi\u00e7\u00e3o com o tempo de 1min37s454, novo recorde do circuito.<\/p>\n\n\n\n

Oliveira (RNF Aprilia), que tamb\u00e9m teve uma sexta-feira decepcionante, apenas em 19\u00ba, tamb\u00e9m conseguiu dar a volta por cima no Q1, assegurando a segunda vaga para o Q2 com o tempo de 1min37s849, o que deixou Alex M\u00e1rquez (Gresini) de fora da classifica\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n\n\n\n

Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) come\u00e7ou o Q2 na frente, com o tempo de 1min38s293, mas logo em seguida foi ao ch\u00e3o e n\u00e3o conseguiu mais acompanhar o ritmo que caia rapidamente. Animado, Miller logo tomou a ponta novamente com 1min37s549, um novo recorde.<\/p>\n\n\n\n

Restando 9 minutos, o campe\u00e3o reinante Pecco Bagnaia (Ducati) apareceu em segundo, com Fabio Quartararo (Yamaha) em terceiro. Outros pilotos da Ducati, como Jorge Martin (Pramac) e Luca Marini (VR46) tamb\u00e9m entravam na briga deixando a disputa cada vez mais acirrada.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto isso, M\u00e1rquez ocupava apenas as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es do Q2 e n\u00e3o parecia ter condi\u00e7\u00f5es de amea\u00e7ar. O mesmo pode-se dizer de Miguel Oliveira, que estava nos boxes, havia dado apenas 3 voltas e estava a dois segundos do l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n

Mas as coisas come\u00e7aram a mudar restando tr\u00eas minutos para o final, quando Jack Miller caiu na curva 3 e deu adeus a briga. Logo em seguida, Bagnaia conseguiu assumir a pole com o tempo de 1min37s290, novo recorde que parecia imposs\u00edvel de ser superado.<\/p>\n\n\n\n

O cron\u00f4metro j\u00e1 estava zerado quando M\u00e1rquez abriu a \u00faltima volta com parcial vermelha, ou seja, mais r\u00e1pido do que todos. S\u00f3 que o espanhol tinha quatro motos a sua frente, incluindo a Ducati de Enea Bastianini, o que tornava improv\u00e1vel que conquistasse a pole.<\/p>\n\n\n\n

Para a sua sorte, essas quatro motos tamb\u00e9m estavam indo r\u00e1pido de modo que M\u00e1rquez conseguiu cruzar a linha de chegada com 1min37s226, apenas 64 mil\u00e9simos mais r\u00e1pido do que o tempo de Bagnaia. Jorge Martin completou a primeira fila cerca de dois d\u00e9cimos atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

No finalzinho, Oliveira tamb\u00e9m fez a sua melhor volta, 1min37s521, o suficiente para ficar em quarto, a frente de Miller e de Bastianini. Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) ficou em s\u00e9timo, Marco Bezzecchi (VR46) em oitavo, Luca Marini em nono e Johann Zarco (Pramac) em d\u00e9cimo. Quartararo acabou apenas em 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

GP de Portugal – Grid de Largada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Marc M\u00e1rquez, Honda, 1:37,226 min<\/li>\n\n\n\n
  2. Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,064 seg<\/li>\n\n\n\n
  3. Jorge Martin, Ducati, + 0,228<\/li>\n\n\n\n
  4. Miguel Oliveira, Aprilia, + 0,295<\/li>\n\n\n\n
  5. Jack Miller, KTM, + 0,323<\/li>\n\n\n\n
  6. Enea Bastianini, Ducati, + 0,358<\/li>\n\n\n\n
  7. Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,372<\/li>\n\n\n\n
  8. Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,390<\/li>\n\n\n\n
  9. Luca Marini, Ducati, + 0,396<\/li>\n\n\n\n
  10. Johann Zarco, Ducati, + 0,654<\/li>\n\n\n\n
  11. Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,694<\/li>\n\n\n\n
  12. Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 0,910<\/li>\n\n\n\n
  13. Alex M\u00e1rquez, Ducati<\/li>\n\n\n\n
  14. Joan Mir, Honda<\/li>\n\n\n\n
  15. Brad Binder, KTM<\/li>\n\n\n\n
  16. Alex Rins, Honda<\/li>\n\n\n\n
  17. Franco Morbidelli, Yamaha<\/li>\n\n\n\n
  18. Takaaki Nakagami, Honda<\/li>\n\n\n\n
  19. Augusto Fern\u00e1ndez, GASGAS<\/li>\n\n\n\n
  20. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Aprilia<\/li>\n\n\n\n
  21. Fabio Di Giannantonio, Ducati<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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