{"id":66921,"date":"2023-03-09T08:53:02","date_gmt":"2023-03-09T11:53:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=66921"},"modified":"2023-03-09T09:00:43","modified_gmt":"2023-03-09T12:00:43","slug":"motoe-granado-encerra-testes-de-jerez-com-o-melhor-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=66921","title":{"rendered":"Granado encerra testes de Jerez com o melhor tempo"},"content":{"rendered":"\n

Ningu\u00e9m fez uma volta mais r\u00e1pida do que Eric Granado nos tempos combinados dos testes de Jerez realizados essa semana, na Espanha. O brasileiro manteve o recorde de 1min47s053, apesar de n\u00e3o ter ficado na ponta no \u00faltimo dia.<\/h3>\n\n\n\n
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\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com o tempo inst\u00e1vel na regi\u00e3o de Alcaniz, o \u00faltimo dia (8) mais uma vez come\u00e7ou com pista molhada, mas o asfalto foi secando ao longo das sess\u00f5es. No fim, Randy Krummenacher (Dynavolt Intact GP) foi o mais r\u00e1pido do dia com 1min47s675, apenas 0s060 a frente de Granado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi um \u00f3timo teste, foi muito legal voltar a trabalhar com a LCR<\/em>\u201d, disse Granado. \u201cMe sinto muito confiante e bem na moto, tanto em condi\u00e7\u00f5es de pista molhada quanto em pista seca. Mas foi apenas um primeiro contato, ainda h\u00e1 muita coisa para entendermos, tanto do meu lado quanto no da equipe, em como a moto funciona. Tudo \u00e9 novo para n\u00f3s.<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n

Esse ano, a MotoE vai disputar o campeonato com uma moto nova, a Ducati V21L, que substituir\u00e1 a anterior, Energica Ego Corsa. Embora o prot\u00f3tipo ainda esteja em fase de desenvolvimento, o tempo de Granado j\u00e1 superou o seu recorde anterior, 1min47s473 estabelecido em 2021.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos continuar trabalhando para manter este ritmo no pr\u00f3ximo teste<\/em>\u201d, garantiu Granado, que vai para a sua quinta temporada na MotoE. \u201cN\u00f3s vamos tentar melhorar o m\u00e1ximo poss\u00edvel a moto, o acerto e minha intera\u00e7\u00e3o com o equipamento antes do in\u00edcio da temporada, para chegarmos prontos.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima sess\u00e3o de testes acontece nos dias 3, 4 e 5 de abril no Circuito de Montmel\u00f3 na Catalunha. Ser\u00e1 o \u00faltimo ensaio antes do in\u00edcio da temporada, marcada para come\u00e7ar no final de semana dos dias 12, 13 e 14 de maio, em Le Mans, na Fran\u00e7a. <\/p>\n\n\n\n

Testes de Jerez – Dia 3<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1. Randy Krummenacher (Su\u00ed\u00e7a) Dynavolt Intact GP – 1min47s675
2. Eric Granado (Brasil) LCR, a 0.060s
3. Nicolas Spinelli (It\u00e1lia) Pons, a 0.295s
4. Miquel Pons (Espanha) LCR, a 0.630s
5. Luca Salvadori (It\u00e1lia)Pramac, a 0.648s
6. Jordi Torres (Espanha) Aspar, a 0.662s
7. Alessandro Zaccone (It\u00e1lia) Tech3, a 0.720s
8. Hector Garzo (Espanha) Intact, a 0.728s
9. Hikari Okubo (Jap\u00e3o)Tech3, a 0.793s
10. Mattia Casadei (It\u00e1lia) Pons, a 0.797s
11. Matteo Ferrari (It\u00e1lia) Gresini, a 1.018s
12. Kevin Manfredi (It\u00e1lia) SIC58, a 1.184s
13. Kevin Zannoni (It\u00e1lia) SIC58, a 2.052s
14. Tito Rabat (Espanha) Pramac, a 2.172s
15. Andrea Mantovani (It\u00e1lia) RNF, a 2.412s
16. Maria Herrera (Espanha) Aspar, a 3.987s
17. Mika Perez (Espanha) RNF, a 4.494s
18. Alessio Finello (It\u00e1lia) Gresini, a 4.739s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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