{"id":66420,"date":"2023-02-09T08:44:04","date_gmt":"2023-02-09T11:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=66420"},"modified":"2023-02-09T09:01:01","modified_gmt":"2023-02-09T12:01:01","slug":"worldsbk-kawasaki-apresenta-equipe-para-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=66420","title":{"rendered":"Kawasaki apresenta equipe para 2023"},"content":{"rendered":"\n

A Kawasaki apresentou ontem (8) a sua equipe para a temporada 2023 do Mundial de Superbike. Os pilotos, Jonathan Rea e Alex Lowes esperam contar com uma Ninja mais competitiva para enfrentar a Ducati e a Yamaha.<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Pela primeira vez em muitos anos, a Kawasaki alterou a pintura um pouco mais. O preto aparece mais na Ninja ZX-10RR, enquanto tamb\u00e9m h\u00e1 tra\u00e7os de vermelho. Os n\u00fameros dos pilotos foram decalcados nas laterais para um maior destaque.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou muito animado com esta nova temporada. Tivemos um per\u00edodo de prepara\u00e7\u00e3o realmente s\u00f3lido<\/em>“, garantiu Rea, de 37 anos. “Sinto que me preparei muito bem fora da pista e durante os testes de inverno melhoramos, o que \u00e9 muito motivador. Fizemos progressos com a moto e estamos a trabalhar arduamente para tentar melhorar as nossas sensa\u00e7\u00f5es e resultados da temporada passada.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

Quando estava na Yamaha, Alex Lowes era considerado uma promessa. Mas desde que chegou \u00e0 Kawasaki, em 2020, o brit\u00e2nico n\u00e3o conseguiu amea\u00e7ar Rea e lutar pelo t\u00edtulo. Algo que o piloto de 32 anos espera fazer em 2023.<\/p>\n\n\n\n

“No ano passado, tive uma velocidade muito boa, fortes desempenhos na Superpole e consegui ficar entre os tr\u00eas primeiros. Conforme a corrida avan\u00e7ava, e a ader\u00eancia caia, eu tinha problemas<\/em>“, explicou Lowes. “Essa \u00e9 uma \u00e1rea em que nos concentramos. Estou realmente ansioso pelo ano. Tive um bom inverno de treinamento e mal posso esperar para come\u00e7ar.<\/em>“<\/p>\n\n\n\n

Depois de seis t\u00edtulos consecutivos, entre 2015 e 2020, a Kawasaki perdeu a hegemonia no Mundial de Superbike, primeiro para a Yamaha de Toprak Razgatlioglu em 2021 e agora para a Ducati de Alvaro Bautista. Por isso, os japoneses trabalharam bastante para elevar o n\u00edvel da ZX-10RR, embora sem entrar em detalhes, como de h\u00e1bito.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTrabalh\u00e1mos muito para polir alguns detalhes, melhorar a nossa moto e a organiza\u00e7\u00e3o da equipe e tentar conquistar o t\u00edtulo novamente<\/em>“, disse o chefe da equipe, Guim Roda. “Mais importante do que isso, queremos fazer com que os f\u00e3s gostem de assistir \u00e0s corridas e, com sorte, garantir que uma moto verde permane\u00e7a no topo. Johnny e Alex est\u00e3o prontos para ir com as baterias totalmente recarregadas, ent\u00e3o vamos ver na rodada australiana o qu\u00e3o forte estaremos nessa temporada.<\/em>\u201d<\/p>\n\n\n\n

As equipes do Mundial de Superbike t\u00eam ainda uma \u00faltima rodada de testes coletivos na pista de Phillip Island, na Austr\u00e1lia, entre 20 e 21 de fevereiro. A primeira etapa de 2023 acontece ali mesmo no fim de semana seguinte, entre 24 e 26 de fevereiro. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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