{"id":66268,"date":"2023-01-25T12:38:15","date_gmt":"2023-01-25T15:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=66268"},"modified":"2023-01-25T12:38:16","modified_gmt":"2023-01-25T15:38:16","slug":"husqvarna-norden-901-tera-versao-mais-completa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=66268","title":{"rendered":"Husqvarna Norden 901 ter\u00e1 vers\u00e3o mais completa"},"content":{"rendered":"\n

Ao que tudo indica, a Husqvarna Norden 901 ganhar\u00e1 uma vers\u00e3o mais completa ainda esse ano. Documentos de homologa\u00e7\u00e3o e at\u00e9 um v\u00eddeo j\u00e1 flagraram a nova motocicleta pronta para entrar em produ\u00e7\u00e3o.<\/h3>\n\n\n\n
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Apresentada em 2021, a Norden 901 \u00e9 uma big trail que utiliza a mesma mec\u00e2nica da KTM 890 Adventure<\/a>, outra empresa do grupo Pierer Mobility AG, que tamb\u00e9m inclui a GasGas e agora a MV Agusta. A carroceria, no entanto, \u00e9 totalmente diferente e com personalidade pr\u00f3pria.<\/p>\n\n\n\n

As marcas raramente se limitam a apenas uma op\u00e7\u00e3o de um modelo. A KTM, por exemplo, tem a 890 Adventure b\u00e1sica e a Adventure R<\/a> de especifica\u00e7\u00f5es mais altas, como suspens\u00f5es mais robustas, eletr\u00f4nica mais caprichada e acess\u00f3rios. A l\u00f3gica indica que a Husvarna vai fazer o mesmo.<\/p>\n\n\n\n

Documentos da Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos Estados Unidos (EPA) revelam que a motocicleta chama-se “Husqvarna Norden 901 Expedition”. O motor deve ser o mesmo da 890 Adventure R, ou seja, dois cilindros em linha de 889 cm\u00b3 que produzem 105 cv e 10 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m vazou um v\u00eddeo feito em uma reuni\u00e3o de revendedores para apresentar o modelo. Nele podemos ver a Norden com um protetor de c\u00e1rter muito mais substancial ao redor do motor, al\u00e9m de alforjes laterais que alguns sites dos EUA est\u00e3o relatando como acess\u00f3rio de s\u00e9rie no modelo.<\/p>\n\n\n\n

A moto tamb\u00e9m teria assento e manoplas com aquecimento, um para-brisa maior, cavalete central (embora n\u00e3o possamos identific\u00e1-lo no v\u00eddeo), suporte para GPS e gr\u00e1ficos pr\u00f3prios. Tamb\u00e9m \u00e9 relatado que o modelo Expedition ter\u00e1 um modo de pilotagem personaliz\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

As suspens\u00f5es, pelo que parece, s\u00e3o as mesmas da KTM 890 Adventure R, ou seja, com garfos WP XPLOR de 48 mm substituindo os garfos WP APEX de 43 mm da Norden 901 b\u00e1sica. As suspens\u00f5es feitas na \u00c1ustria, naturalmente, s\u00e3o totalmente ajust\u00e1veis. <\/p>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o temos nenhuma palavra oficial da Husqvarna sobre a Norden 901 Expedition, mas o estado finalizado do modelo no v\u00eddeo indica que o lan\u00e7amento n\u00e3o deve demorar muito mais para acontecer. Talvez a apresenta\u00e7\u00e3o ocorra j\u00e1 no pr\u00f3ximo m\u00eas.<\/p>\n\n\n