{"id":66206,"date":"2023-01-19T13:58:15","date_gmt":"2023-01-19T16:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=66206"},"modified":"2023-01-19T14:13:14","modified_gmt":"2023-01-19T17:13:14","slug":"honda-anuncia-cbr1000rr-r-edicao-de-aniversario-de-30-anos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=66206","title":{"rendered":"Honda anuncia CBR1000RR-R edi\u00e7\u00e3o de anivers\u00e1rio no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Honda anunciou hoje (19) que vai disponibilizar no Brasil a \u00faltima vers\u00e3o da CBR1000RR-R Fireblade que, al\u00e9m de conter alguns aprimoramentos mec\u00e2nicos, comemora os 30 anos do primeiro modelo lan\u00e7ado em 1992.<\/h3>\n\n\n\n
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Apresentada no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o de 2021<\/a>, a Fireblade cont\u00e9m revis\u00f5es sugeridas pelos pilotos oficiais da marca do Mundial de Superbike. O motor de quatro cilindros em linha e 998 cm\u00b3 permaneceu praticamente o mesmo, mas teve a taxa de compress\u00e3o elevada de 13,2 para 13,4: 1.<\/p>\n\n\n\n

O fluxo para o filtro de ar passa agora atrav\u00e9s de entradas mais estreitas e por tr\u00eas funis de admiss\u00e3o, com os canais 2 e 3 quinze mil\u00edmetros mais curtos. O escapamento tem uma nova se\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria para controlar os gases. S\u00e3o 216 cv a 14.500 rpm e 11,4 kgf.m a 12.500 rpm.<\/p>\n\n\n\n

No chassi, os ajustes se concentraram em melhorar a dire\u00e7\u00e3o e a acelera\u00e7\u00e3o no meio da curva. A coroa da transmiss\u00e3o passou de 40 para 43 dentes, o que deixou a motocicleta mais \u00e1gil. O controle de tra\u00e7\u00e3o est\u00e1 mais suave e intuitivo, reduzindo o tempo de interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Como de praxe, a vers\u00e3o SP tem especifica\u00e7\u00f5es mais altas, como suspens\u00f5es \u00d6hlins semi-ativas e pin\u00e7as de freios Brembo Stylema de 4 pist\u00f5es. \u00c9 essa que conta com uma edi\u00e7\u00e3o limitada de 30 anos e pintura exclusiva desenhada por Hiroaki Tsukui, o mesmo que desenhou a primeira de 1992.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, apenas a CBR1000RR-R SP estar\u00e1 dispon\u00edvel a partir de fevereiro em duas op\u00e7\u00f5es: a tradicional tricolor (cores da HRC) por R$ 193.500,00 e a “30th Anniversary”, que vem com o n\u00famero de s\u00e9rie gravado na mesa superior da suspens\u00e3o dianteira e outros detalhes exclusivos por R$ 198.500,00.<\/p>\n\n\n\n

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