{"id":6596,"date":"2015-07-09T16:13:38","date_gmt":"2015-07-09T19:13:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=6596"},"modified":"2015-07-09T16:13:38","modified_gmt":"2015-07-09T19:13:38","slug":"martin-tentara-quebrar-recorde-de-velocidade-no-deserto-de-bonneville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=6596","title":{"rendered":"Martin tentar\u00e1 quebrar recorde de velocidade no deserto de Bonneville"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Guy Martin tentar\u00e1 quebrar o recorde de velocidade em duas rodas no famoso deserto de sal de Bonneville, no estado norte-americano de Utah. O popular piloto brit\u00e2nico utilizar\u00e1 uma Triumph streamliner, especialmente preparada para o evento.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Guy-martin-Triumph-Streamliner.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6598\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Guy-martin-Triumph-Streamliner.jpg\" alt=\"Guy martin Triumph Streamliner\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a>O desafio ser\u00e1 filmado para um novo document\u00e1rio brit\u00e2nico protagonizado por Martin, que al\u00e9m de ser um piloto vitorioso, tamb\u00e9m tem talento em frente \u00e0s c\u00e2meras, estrelando programas como, &#8220;Speed with Guy Martin&#8221;, &#8220;Our Guy in India&#8221;, &#8220;Guy Martin&#8217;s Spitfire&#8221;, entre outros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A empreitada \u00e9 uma tentativa de trazer o recorde de volta para a Triumph (e para a Inglaterra) depois de uma aus\u00eancia de 45 anos. A marca dominou o deserto entre 1955 e 1970, com a exce\u00e7\u00e3o de um breve per\u00edodo de 33 dias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Triumph-Streamliner.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6599\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Triumph-Streamliner.jpg\" alt=\"Triumph Streamliner\" width=\"620\" height=\"229\" \/><\/a>Os prot\u00f3tipos streamliners que foram utilizados naqueles anos, como Devil&#8217;s Arrow, Texas Cee-gar, Dudek Streamliner e Gyronaut X1 alcan\u00e7aram velocidades de at\u00e9 395,28 km\/h. Hoje, no entanto, o recorde \u00e9 de 605,697 km\/h, estabelecido por Rocky Robinson em 2010.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para o evento desse ano, Martin pilotar\u00e1 uma Triumph Rocket, que possui um chassi de carbono e kevlar, com dois motores turbinados, capazes de render cerca de 1000 cv, cada um. Alimentado por metanol, a moto vai competir na categoria Divis\u00e3o C, para motocicletas streamliners. A tentativa acontecer\u00e1 entre 23 e 27 de agosto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A liga\u00e7\u00e3o da Triumph com o deserto de Bonneville ficou eternizada quando a companhia batizou uma de suas motos com esse nome, em homenagem ao recorde de\u00a0311,762 km\/h estabelecido por Johnny Allen em setembro de 1955. A primeira Bonneville T120 foi posta a venda em 1959.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guy Martin tentar\u00e1 quebrar o recorde de velocidade em duas rodas no famoso deserto de sal de Bonneville,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[159],"tags":[343],"class_list":["post-6596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-road-racing","tag-guy-martin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6596"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6600,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6596\/revisions\/6600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}