{"id":65865,"date":"2022-12-26T07:47:19","date_gmt":"2022-12-26T10:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=65865"},"modified":"2022-12-26T07:47:21","modified_gmt":"2022-12-26T10:47:21","slug":"dakar-2023-novas-regras-prometem-deixar-rali-mais-dificil-e-disputado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65865","title":{"rendered":"Dakar 2023: novas regras prometem deixar rali mais dif\u00edcil e disputado"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<!-- An\u00fancio de cabe\u00e7alho --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"6473391197\" data-ad-format=\"auto\" data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">O Rali Dakar 2023 promete ser um dos mais dif\u00edceis de todos, n\u00e3o apenas por causa da rota, mas tamb\u00e9m pelas novas regras feitas para acirrar ainda mais a disputa entre os competidores.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Dakar-Road-Book.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"418\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Dakar-Road-Book.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30118\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Dakar-Road-Book.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Dakar-Road-Book-300x202.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A novidade mais importante vem dividindo opini\u00f5es: rotas divididas, ou &#8220;espelhadas&#8221; para que os corredores percorram caminhos diferentes que podem variar em, no m\u00e1ximo, 25 km. Os <em>roadbooks<\/em> (mapas de navega\u00e7\u00e3o) ser\u00e3o distribu\u00eddos de forma aleat\u00f3ria, pouco antes do est\u00e1gio come\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n<p>A inova\u00e7\u00e3o visa evitar que os pilotos sigam os trilhos uns dos outros ou andem juntos como uma equipe. Mas nem todo mundo gostou, como Mattias Walkner, da KTM, que achou as regras &#8220;opacas e propensas a erros&#8221; e pouco justas, segundo o campe\u00e3o de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Com diferentes roadbooks \u00e9 absolutamente imposs\u00edvel encontrar dois percursos exatamente iguais. Basta olhar para o esqui slalom, onde at\u00e9 a dist\u00e2ncia entre os port\u00f5es \u00e9 medida exatamente a mesma, mas tamb\u00e9m aqui uma corrida \u00e9 sempre mais r\u00e1pida que a outra<\/em>&#8220;, pondera o austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra novidade s\u00e3o intervalos mais curtos entre as largadas dos pilotos (de tr\u00eas para dois minutos) e um tempo de b\u00f4nus para os vencedores das etapas. A ideia \u00e9 agilizar o in\u00edcio do dia e bonificar o vencedor, j\u00e1 que no dia seguinte ele costuma abrir o caminho na estrada perdendo tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Por isso os mais experientes at\u00e9 abrem m\u00e3o da vit\u00f3ria em algumas ocasi\u00f5es, para poder ir mais r\u00e1pido no dia seguinte. A ASO quer mudar isso, dando aos vencedores um b\u00f4nus de tempo na forma de 1,5 segundos por quil\u00f4metro na etapa seguinte, at\u00e9 a primeira parada para reabastecimento.<\/p>\n\n\n\n<p>O segundo colocado tamb\u00e9m recebe um &#8216;cr\u00e9dito de tempo&#8217; de um segundo por quil\u00f4metro e o terceiro meio segundo por quil\u00f4metro percorrido. Se o vencedor do dia anterior abrir a pista assim e ficar na frente at\u00e9 a primeira parada para abastecer, pode acumular um cr\u00e9dito de at\u00e9 cinco minutos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas se o vencedor se for ultrapassado antes da primeira parada, o novo l\u00edder ganha 1,5 segundos e o segundo segundo 1s desde o momento da lideran\u00e7a at\u00e9 \u00e0 paragem para reabastecimento&#8230; sem d\u00favida complicado. Vamos ver como ser\u00e1 na pr\u00e1tica a partir de 31 de dezembro. Confira a rota <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/dakar-2023-sera-o-mais-dificil-em-anos-veja-a-rota\/\">aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-format=\"autorelaxed\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"2577582059\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Rali Dakar 2023 promete ser um dos mais dif\u00edceis de todos, n\u00e3o apenas por causa da rota,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30118,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1180],"tags":[3830,1264,3831],"class_list":["post-65865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-off-road","tag-dakar-2023","tag-off-road","tag-rali-dakar-2023"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65865"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65866,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65865\/revisions\/65866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}