{"id":65618,"date":"2022-11-11T07:38:39","date_gmt":"2022-11-11T10:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=65618"},"modified":"2022-11-11T07:38:41","modified_gmt":"2022-11-11T10:38:41","slug":"eicma-2022-honda-apresenta-cl500-uma-scrambler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65618","title":{"rendered":"EICMA 2022: Honda apresenta CL500, uma scrambler"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<!-- An\u00fancio de cabe\u00e7alho --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"6473391197\" data-ad-format=\"auto\" data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Outra novidade interessante da Honda no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o \u00e9 a CL500, uma retr\u00f4 m\u00e9dia que utiliza o mesmo motor da linha CB500 e busca o mesmo p\u00fablico da Ducati Scrambler custando muito menos.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-1.jpeg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-1-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65619\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Assim como aconteceu com a Ducati, pioneira no renascimento do estilo, a Honda se inspirou no seu pr\u00f3prio passado para conceber a CL500, no caso, a linha CL dos anos 1970. O apelo retr\u00f4 jovem \u00e9 destacado por suas quatro cores vibrantes, laranja, verde, azul e preto.<\/p>\n\n\n\n<p>O velho conhecido motor bicil\u00edndrico de 471 cm\u00b3 rende os mesmos 50,2 cv e torque de 4,54 kgf.m de sempre, mas recebeu uma inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel revisada, um novo sistema de admiss\u00e3o e uma nova configura\u00e7\u00e3o de escapamento para se adequar ao Euro5.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65620\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"4098547280\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>O rearranjo do escapamento de sa\u00edda dupla \u00e9 anunciado como oferecendo &#8220;uma trilha sonora mais pesada e de baixa frequ\u00eancia&#8221; do que a Honda Rebel 500, a vers\u00e3o custom da fam\u00edlia. A coroa tem um dente a mais, 41 no total, para acelera\u00e7\u00f5es mais animadas.<\/p>\n\n\n\n<p>O quadro \u00e9 o mesmo da Rebel, embora o guid\u00e3o mais baixo e as pedaleiras recuadas tornem a sensa\u00e7\u00e3o bem diferente. A moto \u00e9 suspensa por garfos convencionais de 41 mm e amortecedores duplos ajust\u00e1veis \u200b\u200bna pr\u00e9-carga. As rodas s\u00e3o de 19 e 17 polegadas, com pneus Dunlop Mixtour. <\/p>\n\n\n\n<p>Para parar, disco dianteiro de 310 mm mordido por pin\u00e7a de pist\u00e3o duplo e outro de 240 mm na traseira com pin\u00e7a simples. O ABS \u00e9 padr\u00e3o. A altura do assento de 790 mm \u00e9 um convite a motoqueiros de todos os tamanhos. O peso em ordem de marcha de apenas 192 kg tamb\u00e9m \u00e9 atrativo.<\/p>\n\n\n\n<p>A Ducati Scrambler inaugurou o segmento em 2014 e precisou aprender a dividi-lo. Com a CL500, a Honda chega atrasada, mas oferece uma op\u00e7\u00e3o interessant\u00edssima \u00e0queles que buscam algo retr\u00f4 moderno sem gastar uma fortuna, embora os pre\u00e7os n\u00e3o tenham sido revelados.<\/p>\n\n\n\n<p>No Brasil, a linha CB500 vende muito bem, mas apenas na vers\u00e3o naked e crossover. A esportiva CBR j\u00e1 ficava para tr\u00e1s e foi descontinuada. Por isso \u00e9 dif\u00edcil imaginar a CL500 no Brasil, onde a onda scrambler tamb\u00e9m n\u00e3o pegou como na Europa. Mas a Honda \u00e0s vezes nos surpreende&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-3.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65621\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-3-1024x765.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65621\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-4.jpeg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65622\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-4-1024x763.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65622\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-5.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65623\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-5-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65623\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-6.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65624\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-CL500-2023-6-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65624\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-format=\"autorelaxed\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"2577582059\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Outra novidade interessante da Honda no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o \u00e9 a CL500, uma retr\u00f4 m\u00e9dia que utiliza o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3864,3842,41,878,106,67],"class_list":["post-65618","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-cl500","tag-eicma-2022","tag-honda","tag-noticias","tag-salao-de-milao","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65618"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65628,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65618\/revisions\/65628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}