{"id":65540,"date":"2022-11-08T07:27:20","date_gmt":"2022-11-08T10:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=65540"},"modified":"2022-11-08T07:36:00","modified_gmt":"2022-11-08T10:36:00","slug":"eicma-2022-honda-apresenta-nova-transalp-750-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65540","title":{"rendered":"EICMA 2022: Honda apresenta nova Transalp 750. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<!-- An\u00fancio de cabe\u00e7alho --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"6473391197\" data-ad-format=\"auto\" data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Confirmando as previs\u00f5es, a Honda apresentou hoje (8) no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o a nova Transalp 750. Compartilhando o mesmo motor da nova Hornet 750, a motocicleta chega para agitar o mercado de adventures m\u00e9dias liderado pela Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65542\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Para os motociclistas mais velhos, o nome Transalp traz grandes mem\u00f3rias. Introduzida em 1986 com um motor V-Twin de 583 cm\u00b3, a motocicleta foi o grande sonho de consumo de aventureiros ao redor do globo naquela \u00e9poca e estampou muitas capas de revista.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2000, a cilindrada aumentou para 647cm\u00b3 e em 2008 para 680 cm\u00b3 dando origem \u00e0 XL700V Transalp, a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, que chegou a ser produzida no Brasil at\u00e9 2012, antes de ser substitu\u00edda pela pela NC700X no ano seguinte. <\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"4098547280\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65543\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Apesar do sucesso da NC700X, a Honda ficou sem uma op\u00e7\u00e3o verdadeiramente capaz de enfrentar o Off-Road e rivais como BMW F750GS e Triumph Tiger 800. Mas o que parece ter realmente motivado os japoneses para a volta da Transalp foi o sucesso da Yamaha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700, introduzida em 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova Transalp parece ter sido feita sob medida para bat\u00ea-la. O motor agora \u00e9 um dois cilindros em linha de 755 cm\u00b3 com ordem de disparos a 270\u00ba (como a T\u00e9n\u00e9r\u00e9 700) que desenvolve 90,5 cv e 7,65 kgf.m de torque, mais do que a rival e muito perto da BMW F850GS, de 94 cv.<\/p>\n\n\n\n<p>O quadro \u00e9 uma estrutura do tipo <em>diamond<\/em> de a\u00e7o de 18,3 kg com subquadro integrado, que pesa 10% menos do que o chassi da CB500X, eles afirmam. Os garfos dianteiros Showa de 43 mm tem 200 mm de curso e s\u00e3o ajust\u00e1veis no rebote. O amortecedor traseiro tem 190 mm de viagem e ajuste remoto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-4-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65544\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>No geral, a Transalp 750 pesa 208 kg em ordem de marcha, com todos os flu\u00eddos, incluindo 16,9 litros de combust\u00edvel. A dist\u00e2ncia ao solo \u00e9 de 210 mm e a altura de assento \u00e9 de 850 mm. O \u00e2ngulo de dire\u00e7\u00e3o de 42\u00b0 contribui para um c\u00edrculo de viragem apertado de apenas 2,6 m.<\/p>\n\n\n\n<p>Como toda trilheira que se preze, as rodas s\u00e3o raiadas de 21 e 18 polegadas respectivamente, com pneus Metzeler Karoo Street ou Dunlop Mixtour. Os discos de freio dianteiros t\u00eam 310 mm de di\u00e2metro com pin\u00e7as de pist\u00e3o duplo montadas axialmente com ABS.<\/p>\n\n\n\n<p>A parte eletr\u00f4nica \u00e9 liderada por um painel TFT de cinco polegadas onde voc\u00ea controla quatro modos de pilotagem (Sport, Standard, Rain e Gravel com um modo User adicional para personaliza\u00e7\u00e3o), tr\u00eas n\u00edveis de frenagem do motor e cinco n\u00edveis de controle de tra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 tamb\u00e9m um antiwheelie caso voc\u00ea precise e o controle de tra\u00e7\u00e3o (assim como o ABS) podem ser desligados na roda traseira para maiores aceleradas no off-road. O painel tamb\u00e9m pode ser conectado com o seu celular e a ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 toda de LED.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova XL750 Transalp (seu nome oficial) ser\u00e1 oferecida na Europa apenas em tr\u00eas cores: Tricolor (Ross White), cinza (Mat Iridium Gray Metallic) e preta (Mat Ballistic Black Metallic) que confere aquele ar s\u00f3brio t\u00edpico das Honda. O pre\u00e7o e a disponibilidade ainda n\u00e3o foram anunciados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-4 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-5.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65545\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65545\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-6.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65546\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65546\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-7.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65547\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65547\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-8.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65548\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65548\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-9.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65549\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65549\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-10.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65550\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65550\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-11.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65551\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Honda-XL750-Transalp-2023-11.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65551\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-format=\"autorelaxed\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"2577582059\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confirmando as previs\u00f5es, a Honda apresentou hoje (8) no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o a nova Transalp 750. 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