{"id":65517,"date":"2022-11-04T08:25:31","date_gmt":"2022-11-04T11:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=65517"},"modified":"2022-11-04T08:25:34","modified_gmt":"2022-11-04T11:25:34","slug":"empresa-controladora-da-ktm-compra-25-da-mv-agusta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65517","title":{"rendered":"Empresa controladora da KTM compra 25% da MV Agusta"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<!-- An\u00fancio de cabe\u00e7alho --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"6473391197\" data-ad-format=\"auto\" data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">A Pierer Mobility AG, empresa controladora da KTM, Husqvarna e GasGas anunciou ontem (3) a aquisi\u00e7\u00e3o de 25,1% da MV Agusta. As partes j\u00e1 trabalham juntas na distribui\u00e7\u00e3o de motocicletas na Am\u00e9rica do Norte.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Pierer-KTM-MV_Agusta-shares.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Pierer-KTM-MV_Agusta-shares-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65518\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Em seu curto comunicado \u00e0 imprensa, as duas empresas divulgaram poucos detalhes sobre sua alian\u00e7a estrat\u00e9gica, mas parece que a entrada do executivo Stefan Pierer vem com uma salva\u00e7\u00e3o de capital para manter a MV Agusta em alta, coisa que o atual CEO, Timur Sardarov n\u00e3o estava conseguindo. <\/p>\n\n\n\n<p>Sardarov e sua empresa, Ocean Group International (OGI) comprou a MV Agusta a beira da fal\u00eancia em 2016. Apaixonado pelas m\u00e1quinas italianas, o russo investiu com grande entusiasmo nos seis anos seguintes levantando moral e economicamente a marca de Varese.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"4098547280\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Mas em fevereiro de 2022 aconteceu algo inesperado: uma guerra entre a R\u00fassia e a Ucr\u00e2nia. De l\u00e1 para c\u00e1, o mundo ocidental se virou contra os russos atrav\u00e9s de embargos e san\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas, <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/ceo-da-mv-agusta-havera-muitas-consequencias-que-nao-posso-prever\/\">o que obviamente atinge Sardarov direta ou indiretamente<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Desde que Vladimir Putin resolveu invadir a Ucr\u00e2nia, a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/mais-fabricantes-suspendem-atividades-na-russia\/\">maioria das multinacionais ocidentais deixaram a R\u00fassia<\/a>. O pa\u00eds foi retirado do sistema banc\u00e1rio internacional, a <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/uniao-europeia-restringe-exportacao-de-motos-para-a-russia\/\">Uni\u00e3o Europeia restringiu a importa\u00e7\u00e3o de motos<\/a> (e outros produtos) para l\u00e1 e os oligarcas t\u00eam sido investigados.<\/p>\n\n\n\n<p>O comunicado de imprensa naturalmente n\u00e3o cita nenhuma dessas consequ\u00eancias, mas explica que a Pierer Mobility assumir\u00e1 a cadeia de suprimentos e compras da MV Agusta, e que a KTM cuidar\u00e1 de sua distribui\u00e7\u00e3o em alguns mercados n\u00e3o identificados &#8211; como o que j\u00e1 foi anunciado nos EUA.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes disso, no entanto, Stefan Pierer j\u00e1 demonstrava interesse em adquirir uma marca de motos italiana. Sua primeira tentativa foi a Ducati, quando o Grupo Volkswagen pareceu ter interesse em vend\u00ea-la em 2018. A segunda era a MV Agusta, que parecia bem s\u00f3lida \u00e0quela altura.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo de Pierer era ter acesso a um portf\u00f3lio de motos de origem europeia com motores de tr\u00eas e quatro cilindros, o que n\u00e3o podia ser atingido com a KTM, Husqvarna e GasGas. A compra de 25% da MV Agusta n\u00e3o permite a posse completa disso, mas pode ser o primeiro passo.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-format=\"autorelaxed\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"2577582059\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Pierer Mobility AG, empresa controladora da KTM, Husqvarna e GasGas anunciou ontem (3) a aquisi\u00e7\u00e3o de 25,1%<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[55,53,878,3481,67,851],"class_list":["post-65517","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-ktm","tag-mv-agusta","tag-noticias","tag-pierer-mobility","tag-slider-2","tag-stefan-pierer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65517"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65519,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65517\/revisions\/65519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}