{"id":65228,"date":"2022-09-30T09:03:46","date_gmt":"2022-09-30T12:03:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/?p=65228"},"modified":"2022-09-30T09:03:49","modified_gmt":"2022-09-30T12:03:49","slug":"bmw-s1000rr-ganha-asas-e-mais-potencia-em-2023-veja-as-fotos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65228","title":{"rendered":"BMW S1000RR ganha asas e mais pot\u00eancia em 2023. Veja as fotos"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">A BMW Motorrad apresentou ontem (29) o modelo 2023 da S1000RR. A vers\u00e3o convencional da superbike alem\u00e3 ganhou suas maiores atualiza\u00e7\u00f5es desde 2019, com uma aerodin\u00e2mica revisada (com asas) e um incremento na pot\u00eancia final.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65229\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Flagrada em testes no in\u00edcio do m\u00eas, a nova S1000RR j\u00e1 era dada como certa e, como previsto, seu lan\u00e7amento n\u00e3o demorou. A modelo 2023 se distingue imediatamente por suas asas dianteiras duplas envolvendo as luzes de LED e que geram at\u00e9 10 kg de for\u00e7a descendente.<\/p>\n\n\n\n<p>O motor de quatro cilindros em linha e 999 cm\u00b3 subiu, em termos de pot\u00eancia, para 206,5 cv declarados &#8211; cerca de 2,7 cv a mais que o anterior &#8211; gra\u00e7as a revis\u00f5es sutis, como portas de admiss\u00e3o redesenhadas baseadas na M1000RR e um aumento na faixa de rota\u00e7\u00e3o, que agora chega a 13.750 rpm (mais 250 rpm).<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65230\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Abrigando o motor como um membro estressado est\u00e1 o quadro &#8220;Flex Frame&#8221; de longarina dupla de alum\u00ednio, que foi atualizado com v\u00e1rias aberturas nas laterais para maior flex\u00e3o lateral. A BMW tamb\u00e9m alterou o \u00e2ngulo de dire\u00e7\u00e3o em 0,5\u00b0 \u2013 reduzindo-o para 66,4\u00b0 em rela\u00e7\u00e3o aos 66,9\u00b0 anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p>Eles tamb\u00e9m reduziram os semi-guid\u00f5es em 3 mm e estenderam a dist\u00e2ncia entre eixos para 1.457 mm \u2013 acima dos 1.441 mm anteriores. O bra\u00e7o oscilante recebeu um piv\u00f4 ajust\u00e1vel de s\u00e9rie (para ajudar as equipes de corrida e entusiastas de trackdays a fazer qualquer mudan\u00e7a de geometria traseira).<\/p>\n\n\n\n<p>Completando as altera\u00e7\u00f5es na cicl\u00edstica, a corrente perdeu um dente, para 45, para fornecer mais tra\u00e7\u00e3o \u00e0 roda traseira. Todas essas mudan\u00e7as combinadas devem aumentar a for\u00e7a na sa\u00edda das curvas, ao mesmo tempo em que a moto ganha em estabilidade geral.<\/p>\n\n\n\n<p>A eletr\u00f4nica, como era de se esperar, foi atualizada. A funcionalidade \u2018Slide Control\u2019 foi adicionada ao controle de tra\u00e7\u00e3o da moto e permite que o piloto selecione dois \u00e2ngulos de inclina\u00e7\u00e3o predefinidos, para que a roda traseira execute derrapagens controladas sem uma queda indesejada.<\/p>\n\n\n\n<p>Diminuindo a velocidade, os modos \u2018Brake Slide Assist\u2019 e \u2018Slick\u2019 ABS novamente fazem uso dos sensores de \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o para permitir que voc\u00ea fa\u00e7a curvas de maneira controlada. Boa parte desses recursos j\u00e1 estavam dispon\u00edveis na M1000RR.<\/p>\n\n\n\n<p>Outras melhorias vindas do pacote M incluem uma bateria leve, porta USB, controle de subidas, modos de pilotagem para uso em pista e estrada, limitador de pitlane, garfos invertidos de 45 mm revisados \u200b\u200be um painel TFT colorido de 6,5 polegadas com telas atualizadas.<\/p>\n\n\n\n<p>A nova BMW S1000RR estar\u00e1 dispon\u00edvel nos concession\u00e1rios europeus a partir de novembro em tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: preta, vermelha e tricolor, por cerca de 20.000 euros, dependendo do pa\u00eds. Uma op\u00e7\u00e3o de pacote M tamb\u00e9m permite a oportunidade de equipar rodas forjadas em vez de carbono.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-4 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-3.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65231\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65231\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-4.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65232\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65232\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-5.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65233\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65233\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-6.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65234\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65234\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-7.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65235\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65235\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-8.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65236\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-8.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65236\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-9.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65237\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-9.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65237\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-10.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"65238\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.co\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BMW-S1000RR-2023-10.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65238\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BMW Motorrad apresentou ontem (29) o modelo 2023 da S1000RR. A vers\u00e3o convencional da superbike alem\u00e3 ganhou<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[855,878,36,67],"class_list":["post-65228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-bmw-motorrad","tag-noticias","tag-s1000rr","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65228","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65239,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65228\/revisions\/65239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}