{"id":65145,"date":"2022-09-09T08:51:50","date_gmt":"2022-09-09T11:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=65145"},"modified":"2022-09-09T08:57:05","modified_gmt":"2022-09-09T11:57:05","slug":"video-honda-revela-detalhes-do-novo-motor-da-hornet-750","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65145","title":{"rendered":"Honda revela detalhes do novo motor da Hornet 750"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">A Honda publicou hoje (9) um teaser onde revela alguns detalhes sobre o motor da nova Hornet 750, que ser\u00e1 apresentada nos pr\u00f3ximos meses. A popular naked ser\u00e1 mesmo impulsionada por um propulsor de dois cilindros em linha.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Honda-Hornet-750-Engine.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Honda-Hornet-750-Engine.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65146\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O v\u00eddeo com menos de um minuto \u00e9 comentado por Fuyuki Hosokawa, l\u00edder do projeto e respons\u00e1vel pelo desenvolvimento da \u00faltima vers\u00e3o da CBR1000RR-R Fireblade. Nas imagens tamb\u00e9m podemos ver, de relance, os espelhos e o painel digital da moto.<\/p>\n\n\n\n<p>O motor tem dois cilindros em linha e 755 cm\u00b3 de cilindrada. Hosokawa ainda explica que o engenho possui um virabrequim a 270\u00ba, uma solu\u00e7\u00e3o de engenharia que permite a &#8220;g\u00eameos paralelos&#8221; ter a resposta de torque semelhante \u00e0 de um V-Twin ou V4.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo, segundo Hosokawa, foi manter a capacidade de giro a agilidade da velha Hornet, mas em um motor mais leve, estreito e em sintonia com os tempos atuais. Vale lembrar que esses motores equipam praticamente todas as roadsters m\u00e9dias atuais.<\/p>\n\n\n\n<p>O objetivo da Honda claramente \u00e9 brigar com a Yamaha MT-07, de 689 cm\u00b3 e que lidera o mercado das nakeds m\u00e9dias j\u00e1 h\u00e1 alguns anos. N\u00e3o por acaso, as caracter\u00edsticas gerais do motor s\u00e3o as mesmas. O lan\u00e7amento deve acontecer no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o em novembro.<\/p>\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Xq0Iu4u-TNs\" title=\"YouTube video player\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"650\" height=\"517\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda publicou hoje (9) um teaser onde revela alguns detalhes sobre o motor da nova Hornet 750,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1428],"tags":[41,3854,67,1161],"class_list":["post-65145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vid","tag-honda","tag-hornet-750","tag-slider-2","tag-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65145"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65148,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65145\/revisions\/65148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}