{"id":65120,"date":"2022-09-07T14:59:15","date_gmt":"2022-09-07T17:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=65120"},"modified":"2022-09-07T15:14:23","modified_gmt":"2022-09-07T18:14:23","slug":"quartararo-encerra-testes-de-misano-na-frente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65120","title":{"rendered":"Quartararo encerra testes de Misano na frente"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\"><strong>Fabio Quartararo foi o mais r\u00e1pido nos testes coletivos de Misano, que aconteceram ontem e hoje (7) no circuito italiano. O franc\u00eas da Yamaha estabeleceu o tempo de 1min31s054 colocando 1 d\u00e9cimo sobre Pecco Bagnaia. Em seu retorno \u00e0s pistas, Marc M\u00e1rquez ficou em 13\u00ba.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Fabio-Quartararo-testes-de-Misano-2022.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Fabio-Quartararo-testes-de-Misano-2022-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65121\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Quartararo experimentou o motor que a Yamaha deve utilizar no modelo 2023 da YZR-M1 e se mostrou bastante satisfeito com o que viu. &#8220;Sem d\u00favida \u00e9 um passo a frente&#8221;, comentou. Algumas novidades podem ser introduzidas j\u00e1 na pr\u00f3xima etapa para ajudar na busca pelo bicampeonato.<\/p>\n\n\n\n<p>A marca dos diapas\u00f5es tamb\u00e9m trabalhou e um novo chassis, bem como em novas pe\u00e7as aerodin\u00e2micas, com diferentes vers\u00f5es vistas nas motos de Quartararo e Franco Morbidelli, que ficou em terceiro hoje e 12\u00ba nos tempos combinados. <\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>A Ducati, que ficou conhecida por introduzir uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es na MotoGP, n\u00e3o trouxe nada revolucion\u00e1rio \u00e0 Misano. De novidade, apenas detalhes aerodin\u00e2micos e um novo manete de embreagem, que Francesco Bagnaia testou e ficou em segundo nos tempos combinados. <\/p>\n\n\n\n<p>Mas a grande atra\u00e7\u00e3o dos testes, sem d\u00favida, foi a volta de Marc M\u00e1rquez. Depois de um come\u00e7o cuidadoso, o octacampe\u00e3o mundial foi progressivamente melhorando o seu ritmo at\u00e9 superar todos os outros pilotos da Honda, como de costume.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Marc-Marquez-testes-de-Misano.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Marc-Marquez-testes-de-Misano-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65122\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00e1rquez ficou em 13\u00ba ap\u00f3s um total de 75 voltas, a mais veloz em 1min31s642 estabelecida na manh\u00e3 de hoje. O espanhol, entretanto, n\u00e3o ficava muito tempo na pista, para n\u00e3o for\u00e7ar o bra\u00e7o. A Honda, enquanto isso, testou uma s\u00e9rie de novidades, como um bra\u00e7o oscilante desenvolvido pela Kalex.<\/p>\n\n\n\n<p>A Aprilia tamb\u00e9m trouxe o prot\u00f3tipo 2023 da RS-GP, que chamou aten\u00e7\u00e3o por sua carroceria aerodin\u00e2mica bem mais integrada que a atual. Extremamente feliz, Maverick Vi\u00f1ales ficou em terceiro e Aleix Espargar\u00f3 em quinto, mesmo ap\u00f3s cair e quebrar um dedo da m\u00e3o esquerda.<\/p>\n\n\n\n<p>A KTM n\u00e3o trouxe a moto de 2023, apenas algumas pe\u00e7as devidamente testadas por Brad Binder e Dani Pedrosa. Mas o piloto mais veloz da marca foi Miguel Oliveira em oitavo. A Suzuki, que s\u00f3 foi a pista no dia 1, convidou o campe\u00e3o da MotoE, Dominique Aegerter para testar no lugar de Joan Mir.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Testes de Misano 2022 (Tempos combinados)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Fabio Quartararo, Yamaha, 1:31,054 min<\/li><li>Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,118 seg<\/li><li>Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,135<\/li><li>Enea Bastianini, Ducati, + 0,206<\/li><li>Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 0,279<\/li><li>Jorge Martin, Ducati, + 0,385<\/li><li>Luca Marini, Ducati, + 0,419<\/li><li>Miguel Oliveira, KTM, + 0,531<\/li><li>Marco Bezzecchi, Ducati, + 0,537<\/li><li>Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 0,551<\/li><li>Johann Zarco, Ducati, + 0,552<\/li><li>Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,560<\/li><li>Marc M\u00e1rquez, Honda, + 0,588<\/li><li>Pol Espargar\u00f3, Honda, + 0,653<\/li><li>Takaaki Nakagami, Honda, + 0,732<\/li><li>Brad Binder, KTM, + 0,749<\/li><li>Alex M\u00e1rquez, Honda, + 0,810<\/li><li>Jack Miller, Ducati, + 0,873<\/li><li>Alex Rins, Suzuki, + 0,882<\/li><li>Michele Pirro, Ducati, + 1,016<\/li><li>Dani Pedrosa, KTM, + 1,254<\/li><li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, KTM, + 1,292<\/li><li>Remy Gardner, KTM, + 1,379<\/li><li>Stefan Bradl, Honda, + 1,580<\/li><li>Darryn Binder, Yamaha, + 1,766<\/li><li>Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,325<\/li><li>Dominique Aegerter, Suzuki, + 2,835<\/li><li>Andrea Dovizioso, Yamaha, + 3,843<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Testes de Misano 2022 &#8211; FP4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Fabio Quartararo, Yamaha, 1:31,054 min<\/li><li>Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,381 seg<\/li><li>Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,660<\/li><li>Takaaki Nakagami, Honda, + 0,732<\/li><li>Brad Binder, KTM, + 0,749<\/li><li>Alex M\u00e1rquez, Honda, + 0,810<\/li><li>Marc M\u00e1rquez, Honda, + 1,273<\/li><li>Pol Espargar\u00f3, Honda, + 1,648<\/li><li>Dani Pedrosa, KTM, + 1,765<\/li><li>Stefan Bradl, Honda, + 1,894<\/li><li>Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,492<\/li><li>Darryn Binder, Yamaha, + 2,851<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Testes de Misano 2022 &#8211; FP3<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Fabio Quartararo, Yamaha, 1:31,116 min<\/li><li>Pecco Bagnaia, Ducati, + 0,056 seg<\/li><li>Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, + 0,073<\/li><li>Enea Bastianini, Ducati, + 0,144<\/li><li>Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, + 0,217<\/li><li>Jorge Martin, Ducati, + 0,323<\/li><li>Miguel Oliveira, KTM, + 0,469<\/li><li>Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 0,489<\/li><li>Franco Morbidelli, Yamaha, + 0,498<\/li><li>Marc M\u00e1rquez, Honda, + 0,526<\/li><li>Johann Zarco, Ducati, + 0,725<\/li><li>Pol Espargar\u00f3, Honda, + 0,748<\/li><li>Jack Miller, Ducati, + 0,811<\/li><li>Brad Binder, KTM, + 0,846<\/li><li>Michele Pirro, Ducati, + 0,954<\/li><li>Alex M\u00e1rquez, Honda, + 1,044<\/li><li>Takaaki Nakagami, Honda, + 1,159<\/li><li>Dani Pedrosa, KTM, + 1,192<\/li><li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, KTM, + 1,230<\/li><li>Remy Gardner, KTM, + 1,317<\/li><li>Darryn Binder, Yamaha, + 1,736<\/li><li>Stefan Bradl, Honda, + 1,921<\/li><li>Lorenzo Savadori, Aprilia, + 2,531<\/li><\/ol>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabio Quartararo foi o mais r\u00e1pido nos testes coletivos de Misano, que aconteceram ontem e hoje (7) no<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[480,1515,57,274,689,14,3067],"class_list":["post-65120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-fabio-quartararo","tag-francesco-bagnaia","tag-marc-marquez","tag-maverick-vinales","tag-miguel-oliveira","tag-motogp-2","tag-testes-de-misano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65124,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65120\/revisions\/65124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}