{"id":65066,"date":"2022-09-03T10:25:33","date_gmt":"2022-09-03T13:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=65066"},"modified":"2022-09-03T10:39:05","modified_gmt":"2022-09-03T13:39:05","slug":"motogp-miller-garante-pole-position-em-misano-em-q2-frenetico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=65066","title":{"rendered":"Miller garante pole position em Misano em Q2 fren\u00e9tico"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Jack Miller garantiu hoje (3) a pole position para o GP de San Marino de MotoGP no circuito de Misano. O australiano colocou apenas 15 mil\u00e9simos de vantagem sobre Enea Bastianini no Q2 mais disputado da temporada at\u00e9 agora.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Jack-Miller-GP-de-San-Marino-2022-FP2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Jack-Miller-GP-de-San-Marino-2022-FP2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65070\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Em um dia bastante cinzento na regi\u00e3o de Rimini, onde est\u00e1 localizado o circuito, as motocicletas italianas imperaram desde o \u00faltimo treino livre (FP4) que viu Bastianini (Gresini), Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) e Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) encerrarem na frente.<\/p>\n\n\n\n<p>A amea\u00e7a de chuva era constante, com v\u00e1rios pilotos saindo de suas garagens para dar uma olhada nas nuvens. O Q1 come\u00e7ou com Alex M\u00e1rquez (LCR Honda) sendo o primeiro a cair. O espanhol precisou voltar correndo aos boxes, enquanto Marco Bezzecchi (VR46) e Jorge Martin (Pramac) eram os l\u00edderes.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Bezzechi e Martin conseguiram passar para o Q2, quando os primeiros pingos apareceram. A bandeira vermelha at\u00e9 chegou a ser acionada e alguns pilotos resolveram ir \u00e0 pista com pneus de chuva. Logo em seguida, no entanto, os pingos pararam, aumentando a d\u00favida de todos.<\/p>\n\n\n\n<p>De pneus lisos, Miguel Oliveira come\u00e7ou o Q2 fazendo os melhores tempos deixando claro que a pista estava melhorando e os pneus slick eram a escolha certa. Assim, todos retornaram a essa op\u00e7\u00e3o e os tempos come\u00e7aram a cair rapidamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Bezzecchi foi o primeiro a desbancar Oliveira com o tempo de 1min36s758. Como sempre excelente em condi\u00e7\u00f5es \u00famidas, Miller logo em seguida baixou para 1min36s004. Mas o italiano deu o troco com 1min35s295, antes de o australiano responder com 1min34s764.<\/p>\n\n\n\n<p>Os dois continuaram brigando por algum tempo at\u00e9 que Bastianini se intrometeu com 1min33s812. Restando tr\u00eas minutos, Pecco Bagnaia (Ducati) apareceu com 1min32s413. Enquanto isso, Fabio Quartararo (Yamaha) vinha apenas em oitavo, atr\u00e1s at\u00e9 de Franco Morbidelli (Yamaha).<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos segundos Johann Zarco (Pramac), sempre r\u00e1pido no Q2, mostrou suas cartas com o tempo de 1min32s201. Cada vez mais \u00e0 vontade na Aprilia, Vi\u00f1ales subiu para segundo com o tempo de 1min32s291. Mas foi Miller quem cravou o tempo definitivo: 1min31s899.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 a primeira pole de Miller desde o GP da Argentina de 2018, quando ainda estava na Pramac. Bagnaia ficou em segundo, apenas 15 mil\u00e9simos atr\u00e1s, mas o italiano vai largar mesmo em quinto, j\u00e1 que foi punido por atrapalhar outros pilotos durante o FP2.<\/p>\n\n\n\n<p>Seu futuro companheiro de equipe, Bastianini ficou em terceiro apenas 0s115 atr\u00e1s de Miller. Bezzecchi, excelente, fechou o Q2 em quarto, \u00e0 frente de Vi\u00f1ales, Zarco, Luca Marini (VR46) e Quartararo, apenas em oitavo. Aleix Espargar\u00f3 e Oliveira fecharam os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar do esfor\u00e7o, Morbidelli ficou apenas em 11\u00ba, mas \u00e0 frente de Alex Rins (Suzuki) e Jorge Martin. A primeira Honda aparece somente em 16\u00ba com Alex M\u00e1rquez. A surpresa final foi o substituto de Joan Mir, Kazuki Watanabe (Suzuki), que superou a dupla da Tech3, Remy Gardner e Raul Fernandez.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP de San Marino &#8211; Grid de Largada (atualizado com a puni\u00e7\u00e3o de Bagnaia)<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Jack Miller, Ducati, 1:31,899 min<\/li><li>Enea Bastianini, Ducati, 1:32,014 min, + 0,115 seg<\/li><li>Marco Bezzecchi, Ducati, 1:32,048, + 0,149<\/li><li>Maverick Vi\u00f1ales, Aprilia, 1:32,118, + 0,219<\/li><li>Pecco Bagnaia, Ducati, 1:31,914 min<\/li><li>Johann Zarco, Ducati, 1:32,169, + 0,270<\/li><li>Luca Marini, Ducati, 1:32,226, + 0,327<\/li><li>Fabio Quartararo, Yamaha, 1:32,246, + 0,347<\/li><li>Aleix Espargar\u00f3, Aprilia, 1:32,577, + 0,678<\/li><li>Miguel Oliveira, KTM, 1:32,775, + 0,876<\/li><li>Franco Morbidelli, Yamaha, 1:33,351, + 1,452<\/li><li>Alex Rins, Suzuki, 1:33,438, + 1,539<\/li><li>Jorge Martin, Ducati, 1:32,015 min<\/li><li>Fabio Di Giannantonio, Ducati, 1:32,276<\/li><li>Brad Binder, KTM, 1:32,600<\/li><li>Alex M\u00e1rquez, Honda, 1:32,631<\/li><li>Michele Pirro, Ducati, 1:32,658<\/li><li>Andrea Dovizioso, Yamaha, 1:32,663<\/li><li>Pol Espargar\u00f3, Honda, 1:32,826<\/li><li>Stefan Bradl, Honda, 1:32,838<\/li><li>Darryn Binder, Yamaha, 1:33,331<\/li><li>Takaaki Nakagami, Honda, 1:33,484<\/li><li>Kazuki Watanabe, Suzuki, 1:36,289<\/li><li>Remy Gardner, KTM, 1:44,690<\/li><li>Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, KTM, 1:46,732<\/li><\/ol>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jack Miller garantiu hoje (3) a pole position para o GP de San Marino de MotoGP no circuito<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3851,831,480,1515,2458,468,14],"class_list":["post-65066","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-circuito-de-misano","tag-enea-bastianini","tag-fabio-quartararo","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-de-san-marino","tag-johann-zarco","tag-motogp-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=65066"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65076,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/65066\/revisions\/65076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=65066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=65066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=65066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}