{"id":64877,"date":"2022-08-07T10:15:42","date_gmt":"2022-08-07T13:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=64877"},"modified":"2022-08-07T10:22:52","modified_gmt":"2022-08-07T13:22:52","slug":"motogp-bagnaia-contem-vinales-e-vence-na-inglaterra-quartararo-e-apenas-8o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=64877","title":{"rendered":"Bagnaia cont\u00e9m Vi\u00f1ales e vence na Inglaterra. Quartararo \u00e9 apenas 8\u00ba"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Pecco Bagnaia (Ducati) venceu o GP da Inglaterra de MotoGP no circuito de Silverstone contendo uma aproxima\u00e7\u00e3o de Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) nas voltas finais. Fabio Quartararo (Yamaha) \u00e9 apenas oitavo.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Francesco-Bagnaia-GP-da-Inglaterra-2022.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Francesco-Bagnaia-GP-da-Inglaterra-2022-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-64880\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Na largada, o pole position, Johann Zarco (Pramac) manteve a ponta e liderou a corrida por cerca de cinco voltas, antes de cair sozinho novamente e manter sua sina de n\u00e3o conseguir conquistar a primeira vit\u00f3ria na MotoGP, algo que persegue desde sua estreia em 2017. O franc\u00eas bem que tentou continuar, mas acabou abandonando a prova.<\/p>\n\n\n\n<p>Quartararo (Yamaha) fez uma \u00f3tima largada pulando de quarto para segundo e vinha acompanhando Zarco na primeira posi\u00e7\u00e3o. O franc\u00eas, no entanto, foi obrigado a pagar uma volta longa em decorr\u00eancia do acidente que causou com Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia) no GP da Holanda e perdeu tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es no processo.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Com Zarco e Quartararo fora da jogada, a lideran\u00e7a ficou com Jack Miller (Ducati), mas por pouco tempo: Alex Rins (Suzuki), vencedor da corrida em 2019, vinha escalando o pelot\u00e3o ap\u00f3s largar apenas em d\u00e9cimo e assumiu a ponta da corrida na s\u00e9tima volta. O espanhol, no entanto, estava com pneus m\u00e9dios, de menor dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Logo atr\u00e1s dos dois, vinha Bagnaia, que aproveitou o momento de imprevisibilidade para atacar: primeiro ultrapassou o seu companheiro de equipe Miller. Depois, o italiano s\u00f3 esperou os pneus de Rins come\u00e7arem a falhar para assumir a ponta com uma manobra segura na freada para a curva Stowe a nove voltas do final.<\/p>\n\n\n\n<p>Enquanto isso, Quartararo, que tamb\u00e9m havia largado com pneus m\u00e9dios, n\u00e3o conseguia a acompanhar o ritmo e ficava para tr\u00e1s. O franc\u00eas foi ultrapassado por Jorge Martin (Pramac) e Vi\u00f1ales (Aprilia), que exibia um grande ritmo. Mais atr\u00e1s, Joan Mir (Suzuki) registrou a segunda e \u00faltima queda da corrida a 6 voltas do final.<\/p>\n\n\n\n<p>Rins n\u00e3o conseguiu manter a segunda posi\u00e7\u00e3o e foi ultrapassado por Miller, Martin e Vi\u00f1ales nas \u00faltimas voltas. Quem tamb\u00e9m fazia uma grande corrida de recupera\u00e7\u00e3o era Enea Bastianini (Gresini), que ultrapassou Aleix Espargar\u00f3 (Aprilia), Miguel Oliveira (KTM) e o pr\u00f3prio Quartararo para ficar em sexto. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e1 na frente, Vi\u00f1ales vinha t\u00e3o bem que conseguiu passar Martin e Miller para ficar em segundo. O espanhol at\u00e9 tentou uma manobra sobre Bagnaia para vencer, mas o italiano manteve a calma, deu o troco, e cruzou a linha de chegada 0s4 \u00e0 frente do advers\u00e1rio, com Miller apenas 0s2 atr\u00e1s em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Bastianini tamb\u00e9m vinha voando e passou Martin na \u00faltima volta para ficar em quarto. Oliveira foi outro a avan\u00e7ar muito e ficou em sexto, com Rins apenas em s\u00e9timo, Quartararo em oitavo, Aleix Espargar\u00f3 em uma discreta nona posi\u00e7\u00e3o e Marco Bezzecchi (VR46) completando os dez primeiros. <\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de tudo, Quartararo somou pontos suficientes para manter a lideran\u00e7a do campeonato com 180 pontos e Aleix Espargar\u00f3 a vice-lideran\u00e7a com 158. Gra\u00e7as ao seu acidente, Zarco perdeu a terceira posi\u00e7\u00e3o para Bagnaia (131) e a quarta para Bastianini (118). A pr\u00f3xima etapa \u00e9 na \u00c1ustria em 21 de agosto.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP da Inglaterra &#8211; Resultado Final<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Pecco Bagnaia, Ducati em 40min10s2600<\/li><li>Maverick Vinales, Aprilia, +0,426 seg<\/li><li>Jack Miller, Ducati, +0,614<\/li><li>Enea Bastianini, Ducati, +1,651<\/li><li>Jorge Martin, Ducati, +1,750<\/li><li>Miguel Oliveira, KTM, +2,727<\/li><li>Alex Rins, Suzuki, +3,021<\/li><li>Fabio Quartararo, Yamaha, +3,819<\/li><li>Aleix Espargaro, Aprilia, +3,958<\/li><li>Marco Bezzecchi, Ducati, 6,646<\/li><li>Brad Binder, KTM, +7,730<\/li><li>Luca Marini, Ducati, +13,439<\/li><li>Takaaki Nakagami, Honda, +13,706<\/li><li>Pol Espargaro, Honda, +13,906<\/li><li>Franco Morbidelli, Yamaha , +16,359<\/li><li>Andrea Dovizioso, Yamaha, +20,805<\/li><li>Alex Marquez, Honda, +21,099<\/li><li>Remy Gardner, KTM, +24,579<\/li><li>Stefan Bradl, Honda, +28,773<\/li><li>Darryn Binder, Yamaha, +33,653<\/li><li>Raul Fernandez, KTM, +35,601<\/li><li>Fabio Di Giannantonio, Ducati, +36,460<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>N\u00e3o completaram<\/strong><br \/>\u2013 Joan Mir, Suzuki<br \/>\u2013 Johann Zarco, Ducati<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pecco Bagnaia (Ducati) venceu o GP da Inglaterra de MotoGP no circuito de Silverstone contendo uma aproxima\u00e7\u00e3o de<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[831,480,1515,986,68,468,1845,14,45],"class_list":["post-64877","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-enea-bastianini","tag-fabio-quartararo","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-da-inglaterra","tag-jack-miller","tag-johann-zarco","tag-jorge-martin","tag-motogp-2","tag-silverstone"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64877"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64883,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64877\/revisions\/64883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}