{"id":6354,"date":"2015-06-29T11:55:48","date_gmt":"2015-06-29T14:55:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=6354"},"modified":"2015-06-29T17:07:38","modified_gmt":"2015-06-29T20:07:38","slug":"honda-rc213v-s-apenas-70-cv-no-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=6354","title":{"rendered":"Honda RC213V-S: apenas 70 cv no Jap\u00e3o?"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Lan\u00e7ada com bastante estardalha\u00e7o no come\u00e7o do m\u00eas, a Honda RC213V-S, vers\u00e3o de rua da m\u00e1quina que compete na MotoGP chamou mais aten\u00e7\u00e3o pela baixa pot\u00eancia do motor: apenas 159 cv. Contudo, a vers\u00e3o japonesa ter\u00e1 bem menos do que isso.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MI_9731.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-5930\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MI_9731.jpg\" alt=\"MI_9731\" width=\"620\" height=\"414\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MI_9731.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/MI_9731-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a>O aguardad\u00edssimo lan\u00e7amento da RC213V-S, vers\u00e3o de rua do prot\u00f3tipo que compete na MotoGP com Marc M\u00e1rquez e Dani Pedrosa aconteceu em <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=5889\">11 de junho<\/a>, v\u00e9spera do GP da Catalunha, depois de muita expectativa. Contudo a moto impressionou menos do que o previsto, principalmente no que concerne a pot\u00eancia do motor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com a m\u00e1quina de corridas beirando os 250 cv, esperava-se que a RC213V-S tivesse pelo menos 200 cv dispon\u00edveis, o que suas rivais Yamaha YZF-R1, Ducati 1299 Panigale, BMW S1000RR, Aprilia RSV4 e principalmente <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=5722\">Kawasaki H2R<\/a> j\u00e1 oferecem de forma standard.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Contudo, a Honda informou que a pot\u00eancia do modelo normal \u00e9 de apenas 159 cv, menos do que uma CBR1000RR comum. Apenas comprando um &#8220;kit de competi\u00e7\u00e3o&#8221; \u00e9 que a cavalaria aumenta para 215 cv, ainda assim nada de cair o queixo, considerando-se o impressionante pre\u00e7o de 188 mil euros (quase 600 mil reais).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na ocasi\u00e3o, a Honda tamb\u00e9m informou que os Estados Unidos n\u00e3o ter\u00e1 acesso ao kit de competi\u00e7\u00e3o e a vers\u00e3o levada para l\u00e1 ter\u00e1 ainda menos pot\u00eancia: 101 cv, menos do que a nossa popular CB600F Hornet, que at\u00e9 sair de linha em 2014 oferecia 102 cv \u00e0 11 mil rota\u00e7\u00f5es. Entretanto, isso n\u00e3o \u00e9 nada comparado ao corte previsto para o mercado japon\u00eas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o site brit\u00e2nico <a href=\"http:\/\/www.visordown.com\/motorcycle-news-new-bikes\/japan-spec-honda-rc213v-s-makes-70hp\/27881.html\">Visordown<\/a>, que localizou a informa\u00e7\u00e3o em uma se\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0 moto em l\u00edngua japonesa, a unidade que ser\u00e1 vendida por l\u00e1 n\u00e3o ter\u00e1 mais do que 70 cv, o que \u00e9 menos do que uma Yamaha XJ6 nacional (77 cv) ou at\u00e9 a bicil\u00edndrica MT-07 (73 cv). Em compensa\u00e7\u00e3o eles ter\u00e3o acesso ao kit de competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lan\u00e7ada com bastante estardalha\u00e7o no come\u00e7o do m\u00eas, a Honda RC213V-S, vers\u00e3o de rua da m\u00e1quina que compete<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5930,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[41,131],"class_list":["post-6354","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-honda","tag-rc213v-s"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6354"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6357,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6354\/revisions\/6357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}