{"id":63361,"date":"2022-05-03T08:05:41","date_gmt":"2022-05-03T11:05:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=63361"},"modified":"2022-05-03T11:40:17","modified_gmt":"2022-05-03T14:40:17","slug":"suzuki-pode-anunciar-surpreendente-retirada-da-motogp-ao-final-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=63361","title":{"rendered":"Suzuki pode anunciar surpreendente retirada da MotoGP ao final do ano"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">A MotoGP permaneceu ontem (2) no circuito de Jerez para mais um dia de testes coletivos, mas o assunto foi outro: a surpreendente retirada da Suzuki ao final de 2022, rumor que atingiu o paddock como um terremoto. Um comunicado oficial \u00e9 aguardado para hoje (3).<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Suzuki-apresentacao-2022-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Suzuki-apresentacao-2022-1-1024x708.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61828\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>De acordo com a imprensa presente, a Suzuki informou a Dorna Sports, empresa que promove e gerencia a MotoGP de sua decis\u00e3o por telefone diretamente de Hamamatsu, no Jap\u00e3o. Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna ainda aguarda mais informa\u00e7\u00f5es oficiais, mas n\u00e3o houve comunica\u00e7\u00e3o devido a um feriado na terra do sol nascente.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 o momento, nem Shinichi Sahara, gerente de projetos da Suzuki Team Ecstar, nem Livio Suppo, que foi contratado no in\u00edcio do ano para liderar a equipe quiseram comentar. A fabricante, assim como todas as demais, assinou um contrato em novembro de 2021 que garantia sua presen\u00e7a na MotoGP at\u00e9 2026.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Tudo ainda \u00e9 classificado como rumor, mas o fato \u00e9 que h\u00e1 precedentes. Das tr\u00eas fabricantes japonesas que venceram no Campeonato Mundial, a Suzuki \u00e9 a mais vol\u00e1til delas. Eles abandonaram as competi\u00e7\u00f5es em 1984, antes de voltarem em 1987. Depois sa\u00edram de novo ao t\u00e9rmino da temporada 2011 retornando em 2015.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2012, a Suzuki tamb\u00e9m abandonou o Mundial de Superbike (WorldSBK), um certame em que havia sido campe\u00e3 em 2005 com Troy Corser. Em setembro de 2017, os japoneses anunciaram sua sa\u00edda do Mundial de Motocross (MX2 e MXGP) em uma a\u00e7\u00e3o que perdeu muita credibilidade no mundo Off-Road da \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<p>Especula-se que o presidente da Suzuki, Hiroshi Tsuda queria continuar o compromisso com a MotoGP como planejado, mas o conselho da empresa votou contra por maioria. Quedas nas vendas devido a pandemia, guerra na Ucr\u00e2nia aumento da infla\u00e7\u00e3o e no pre\u00e7o dos combust\u00edveis est\u00e3o entre os poss\u00edveis motivos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 claro que isso se confirmar, n\u00e3o ser\u00e1 de forma amistosa. O departamento jur\u00eddico da Dorna certamente j\u00e1 est\u00e1 lidando com essa poss\u00edvel quebra de contrato planejada. Al\u00e9m de deixar o grid com duas motos a menos e dois pilotos a p\u00e9, o caso pode acabar nos tribunais. Aguardamos mais informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>ATUALIZA\u00c7\u00c3O<\/strong>: a Dorna Sports, enfim, emitiu um comunicado oficial na manh\u00e3 dessa ter\u00e7a-feira (3) para deixar clara a sua posi\u00e7\u00e3o. Conforme descrito acima, eles lembraram que h\u00e1 um contrato rec\u00e9m assinado para honrar. No entanto, n\u00e3o descarta que um acordo seja feito. Ou seja, os rumores eram verdadeiros. Segue a declara\u00e7\u00e3o abaixo:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Ap\u00f3s rumores recentes de que a Suzuki deixar\u00e1 a MotoGP no final de 2022, a Dorna Sports entrou em contato oficial com a fabricante para lembr\u00e1-los de que as condi\u00e7\u00f5es de seu contrato para correr na MotoGP n\u00e3o permitem que eles tomem essa decis\u00e3o unilateralmente. No entanto, caso a Suzuki saia ap\u00f3s um acordo entre ambas as partes, a Dorna decidir\u00e1 o n\u00famero ideal de pilotos e equipes que competir\u00e3o na classe a partir de 2023. A Dorna continua a receber altos n\u00edveis de interesse de v\u00e1rias f\u00e1bricas oficiais e equipes independentes que desejam ingressar no grid, pois o esporte continua a ser um exemplo global de competi\u00e7\u00e3o acirrada, inova\u00e7\u00e3o e entretenimento, alcan\u00e7ando centenas de milh\u00f5es de f\u00e3s em todo o mundo. mundo. O interesse dessas partes foi reconfirmado nas \u00faltimas 24 horas.<\/em>&#8220;<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A MotoGP permaneceu ontem (2) no circuito de Jerez para mais um dia de testes coletivos, mas o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1834,14,1899],"class_list":["post-63361","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-joan-mir","tag-motogp-2","tag-suzuki-team-ecstar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63361"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63370,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63361\/revisions\/63370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}