{"id":63270,"date":"2022-04-27T11:10:25","date_gmt":"2022-04-27T14:10:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=63270"},"modified":"2022-04-27T11:10:28","modified_gmt":"2022-04-27T14:10:28","slug":"gasgas-apresenta-dois-modelos-de-rua-sm700-e-es700","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=63270","title":{"rendered":"GasGAS apresenta dois modelos de rua, SM700 e ES700"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">A GasGas, tradicional marca espanhola de enduro e trial apresentou ontem (26) dois modelos de rua, SM 700 e ES 700. Ambos utilizam a mesma base mec\u00e2nica de sua empresa m\u00e3e, a KTM.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-63275\" width=\"650\"\/><\/a><figcaption>A SM700 \u00e9 para deitar nas curvas. (Fotos: Pierer Mobility)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Fundada na Catalunha em 1985, a GasGas acumulou diversos t\u00edtulos no Mundial de Trial com o espanhol Jordi Tarr\u00e9s e Adam Raga. Aos poucos, no entanto, a fabricante foi declinando e estava praticamente falida em 2019, quando foi adquirida pela Pierer Mobility AG, empresa que gerencia as marcas KTM e Husqvarna.<\/p>\n\n\n\n<p>Nas m\u00e3os de Stefan Pierer, a GasGas renasceu. <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/gasgas-vai-comecar-a-oferecer-motos-de-rua\/\">Desde o in\u00edcio<\/a> j\u00e1 estava prevista a volta da marca ao mercado de motos de rua. Al\u00e9m disso, o empres\u00e1rio criou uma equipe separada no Rali Dakar, <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/dakar-2022-sunderland-chega-ao-bicampeonato-dessa-vez-de-gasgas\/\">que venceu esse ano com Sam Sunderland<\/a>. Eles tamb\u00e9m tem uma participa\u00e7\u00e3o no <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/fabricante-espanhola-gasgas-vai-entrar-na-moto3-com-a-equipe-aspar-em-2021\/\">Mundial de Moto3<\/a> com Jorge &#8216;Aspar&#8217; Martinez.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-63271\" width=\"650\"\/><\/a><figcaption>A ES 700 \u00e9 para saltar morros. (Fotos: Pierer Mobility)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Com todo esse background, n\u00e3o \u00e9 surpresa dizer que as novas SM 700 e ES 700 utilizam a mesma plataforma da linha KTM 690 (o que tamb\u00e9m \u00e9 feito com a Husqvarna 701). Ent\u00e3o, estamos falando de um motor monocil\u00edndrico de 692,7 cm\u00b3 que rende 75 cv e 74 Nm de torque, envolto em uma estrutura tubular feita de a\u00e7o cromo.<\/p>\n\n\n\n<p>As diferen\u00e7as entre elas est\u00e1 na personalidade. Como o nome sugere, a SM 700 faz o estilo supermoto, com rodas de 17 polegadas e pneus esportivos Continental. O curso da suspens\u00e3o WP \u00e9 de 215 mil\u00edmetros na dianteira e 240 mm na traseira, com discos de freio de 320 mm e 240 mm e pin\u00e7a radial Brembo.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a ES700 faz o estilo enduro e para isso utiliza suspens\u00f5es WP Xplor &#8211; para uso off-road, com curso de 250 mil\u00edmetros na frente e atr\u00e1s. As rodas, de 21 e 18 polegadas montam pneus cravejados Continental TKC 80, o que aumenta a dist\u00e2ncia ao solo de 237 mm para 269 mm e a altura do assento de 898 mm para 935 mm em compara\u00e7\u00e3o com a SM.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a ES 700 conta com um sistema de frenagem diferente, para uso off-road: Na dianteira, a pin\u00e7a flutuante de pist\u00e3o duplo morde um disco ligeiramente menor, de 300 mm, enquanto que na traseira permanece a pin\u00e7a de pist\u00e3o \u00fanico com disco de 240 mm. Seu peso \u00e9 de 146 quilos a seco enquanto a SM pesa 148,5 kg.<\/p>\n\n\n\n<p>Dispon\u00edveis apenas na tradicional cor vermelha, a GasGas SM700 e ES700 chegam \u00e0s concession\u00e1rias europeias em maio por cerca 12.500 euros cada, um pouco mais caras que as irm\u00e3s da fam\u00edlia, onde \u00e9 poss\u00edvel ainda optar pelos modelos KTM 690 Enduro e Husqvarna 701. Qual faz mais o seu estilo?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"63277\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=63277\" class=\"wp-image-63277\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"63276\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-SM700-2022-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=63276\" class=\"wp-image-63276\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-3.jpg\" alt=\"\" data-id=\"63273\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=63273\" class=\"wp-image-63273\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"63272\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/GasGas-ES700-2022-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=63272\" class=\"wp-image-63272\"\/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A GasGas, tradicional marca espanhola de enduro e trial apresentou ontem (26) dois modelos de rua, SM 700<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[3162,337,55,878,3481,67,851],"class_list":["post-63270","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-gasgas","tag-husqvarna","tag-ktm","tag-noticias","tag-pierer-mobility","tag-slider-2","tag-stefan-pierer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63270"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63278,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63270\/revisions\/63278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}