{"id":62857,"date":"2022-03-31T10:26:00","date_gmt":"2022-03-31T13:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=62857"},"modified":"2022-03-31T10:31:10","modified_gmt":"2022-03-31T13:31:10","slug":"nova-bsa-gold-star-650-tem-mais-especificacoes-divulgadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=62857","title":{"rendered":"Nova BSA Gold Star 650 tem mais especifica\u00e7\u00f5es divulgadas"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">No final do ano passado, o Grupo Mahindra anunciou o retorno da lend\u00e1ria marca brit\u00e2nica BSA com uma motocicleta inteiramente nova, a Gold Star 650, mas ficaram faltando informar maiores detalhes t\u00e9cnicos.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62859\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A nova BSA Gold Star 650 est\u00e1 programada para chegar aos consumidores em 2021 com produ\u00e7\u00e3o no Reino Unido, embora seja apenas uma montagem final de kits fornecidos da \u00cdndia. O p\u00fablico brit\u00e2nico tamb\u00e9m deve ser o primeiro a v\u00ea-la nas concession\u00e1rias. Quanto ao resto do mundo, a inc\u00f3gnita permanece.<\/p>\n\n\n\n<p>Seguindo a receita conservadora da Royal Enfield (com quem deve concorrer), a BSA Gold Star 650 conta com um motor monocil\u00edndrico de 652 cm\u00b3 com refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e dupla igni\u00e7\u00e3o, capaz de desenvolver 45 cv a 6.000 rpm e 5,6 kgf.m de torque a 4.500 rpm.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Com isso, a Gold Star 650 se encaixa perfeitamente na categoria de condu\u00e7\u00e3o A2 europeia (para motos at\u00e9 49 cv) e n\u00e3o est\u00e1 longe em termos de desempenho de suas principais concorrentes, as g\u00eameas Royal Enfield Inteceptor e Continental GT 650, que possuem um motor de dois cilindros em linha de 48 cv.<\/p>\n\n\n\n<p>O design cl\u00e1ssico fica pendurado em uma estrutura tubular do tipo ber\u00e7o duplo de a\u00e7o, o mesmo material do bra\u00e7o oscilante. A suspens\u00e3o dianteira \u00e9 composta por garfos telesc\u00f3picos convencionais e o sistema de freios conta com apenas um disco. Detalhe interessante: a pin\u00e7a \u00e9 Brembo.<\/p>\n\n\n\n<p>Na parte de tr\u00e1s, a Gold Star 650 conta com amortecedores duplos, um de cada lado e tamb\u00e9m um freio a disco. As rodas, cada uma com 36 raios, utilizam pneus Pirelli Phantom Sportcomp nas dimens\u00f5es 100\/70-18 na dianteira e 150\/70-17 na traseira. O ABS \u00e9 de s\u00e9rie (na verdade obrigat\u00f3rio).<\/p>\n\n\n\n<p>Pronta para andar, com todos os flu\u00eddos necess\u00e1rios, a Gold Star 650 pesa razo\u00e1veis 213 quilos. Cabem 12 litros no tanque de combust\u00edvel e sua autonomia pode chegar &#8211; em teoria &#8211;  at\u00e9 357 quil\u00f4metros. As cores dispon\u00edveis ser\u00e3o o vermelho (Farben Rot), prata (Dawn Silver) e verde (Highland Green).<\/p>\n\n\n\n<p>Voc\u00ea pode dizer que trata-se apenas de uma moto indiana com apliques BSA, mas a Gold Star tem sim alguma personalidade. Cilindros \u00fanicos com refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida eram e s\u00e3o raros. Desde a d\u00e9cada de 1990 at\u00e9 o in\u00edcio do novo mil\u00eanio, essas constru\u00e7\u00f5es foram frequentemente instaladas em m\u00e1quinas de enduro.<\/p>\n\n\n\n<p>Representantes de destaque s\u00e3o a Aprilia Pegaso, BMW G650GS e, a mais conhecida de todas aqui no Brasil, Yamaha XT660 T\u00e9n\u00e9r\u00e9. Se voc\u00ea olhar os dados t\u00e9cnicos e fotos, descobrir\u00e1 muito em comum entre o motor da BSA e os antigos propulsores Rotax, como mesma cilindrada, dupla igni\u00e7\u00e3o e design da carca\u00e7a, com o cilindro quase vertical.<\/p>\n\n\n\n<p>Em novembro de 2020, Anand Mahindra, bilion\u00e1rio indiano e presidente do Mahindra Group disse que a BSA come\u00e7ar\u00e1 com motores de combust\u00e3o, mas depois mudar\u00e1 para acionamentos el\u00e9tricos. Ele come\u00e7ar\u00e3o em breve a constru\u00e7\u00e3o de uma instala\u00e7\u00e3o de P&amp;D em Banbury, onde a equipe Mahindra Racing j\u00e1 est\u00e1 sediada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BSA-Gold-Star-650-2022-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BSA-Gold-Star-650-2022-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"60818\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BSA-Gold-Star-650-2022-1.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/britanica-bsa-confirma-retorno-com-nova-gold-star-650\/bsa-gold-star-650-2022-1\/\" class=\"wp-image-60818\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-4-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62860\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-4.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=62860\" class=\"wp-image-62860\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-5-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62861\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-5.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=62861\" class=\"wp-image-62861\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-6.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-6-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62862\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-6.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=62862\" class=\"wp-image-62862\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-7.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-7-1024x576.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62863\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/BSA-Gold-Star-650-2022-7.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=62863\" class=\"wp-image-62863\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BSA-Gold-Star-650-2022-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BSA-Gold-Star-650-2022-2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"60821\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BSA-Gold-Star-650-2022-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/britanica-bsa-confirma-retorno-com-nova-gold-star-650\/bsa-gold-star-650-2022-2\/\" class=\"wp-image-60821\"\/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No final do ano passado, o Grupo Mahindra anunciou o retorno da lend\u00e1ria marca brit\u00e2nica BSA com uma<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[1647,3784,3706,878],"class_list":["post-62857","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-bsa","tag-bsa-gold-star-650","tag-gold-star-650","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62857"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62867,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62857\/revisions\/62867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}