{"id":62794,"date":"2022-03-25T09:44:01","date_gmt":"2022-03-25T12:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=62794"},"modified":"2022-03-25T09:44:02","modified_gmt":"2022-03-25T12:44:02","slug":"ktm-125-duke-totalmente-nova-e-espionada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=62794","title":{"rendered":"KTM 125 Duke totalmente nova \u00e9 espionada"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Foi flagrado rodando em testes na Espanha um prot\u00f3tipo de KTM 125 Duke totalmente novo, com mudan\u00e7as no motor, quadro e carroceria. A motocicleta deve ser apresentada na Europa no fim do ano.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62795\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>As novidades ficaram ainda mais evidentes porque o prot\u00f3tipo (com rodas pretas) foi flagrado ao lado de uma 125 Duke atual (com rodas laranjas). Podemos ver que o novo modelo recebeu um novo grupo \u00f3ptico frontal e aletas laterais redesenhadas que deixaram o seu visual nitidamente mais encorpado.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 os espelhos retrovisores e a lanterna traseira s\u00e3o novos, embora n\u00e3o possamos dizer por essas fotos se h\u00e1 alguma atualiza\u00e7\u00e3o no painel digital de TFT e no comutador. O assento em duas se\u00e7\u00f5es, faz par com um novo (e vistoso) subquadro traseiro fundido em liga de alum\u00ednio.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>As tampas do motor s\u00e3o diferentes, assim como o escapamento, indicando um retrabalho completo na unidade motriz da motocicleta, provavelmente para enquadrar-se aos \u00faltimos limites de emiss\u00f5es sem perder pot\u00eancia. Atualmente, o pequeno monocil\u00edndrico de 125cc rende aproximadamente 15 cv.<\/p>\n\n\n\n<p>O quadro tubular de a\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 diferente, enquanto que a balan\u00e7a de alum\u00ednio agora \u00e9 refor\u00e7ada e possui um novo amortecedor montado no lado direito. As rodas tamb\u00e9m s\u00e3o novas, com cinco raios ao inv\u00e9s de 10 e o disco de freio dianteiro tem a pin\u00e7a \u00e0 direita, n\u00e3o \u00e0 esquerda, como antes.<\/p>\n\n\n\n<p>A motocicleta parece praticamente pronta para entrar em produ\u00e7\u00e3o, com detalhes como espelhos, lanterna traseira e suporte de placa j\u00e1 posicionados. A \u00fanica coisa que resta a ser adicionada s\u00e3o os gr\u00e1ficos e acabamentos finais. Isso significa que o lan\u00e7amento n\u00e3o deve demorar ficando mais para o final do ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62796\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=62796\" class=\"wp-image-62796\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-3.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62797\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=62797\" class=\"wp-image-62797\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-4.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62798\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/KTM-125-Duke-prototype-MAR22-4.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?attachment_id=62798\" class=\"wp-image-62798\"\/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi flagrado rodando em testes na Espanha um prot\u00f3tipo de KTM 125 Duke totalmente novo, com mudan\u00e7as no<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[55,878],"class_list":["post-62794","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-ktm","tag-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62794"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62799,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62794\/revisions\/62799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}