{"id":62547,"date":"2022-03-15T10:29:56","date_gmt":"2022-03-15T13:29:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=62547"},"modified":"2022-03-15T14:17:17","modified_gmt":"2022-03-15T17:17:17","slug":"ktm-volta-atras-e-ressuscita-790-duke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=62547","title":{"rendered":"KTM volta atr\u00e1s e ressuscita 790 Duke"},"content":{"rendered":"\n

Um ano ap\u00f3s tirar a motocicleta de linha, a KTM anunciou hoje (15) o retorno da 790 Duke para cobrir a faixa de m\u00e9dia cilindrada com um modelo mais b\u00e1sico e acess\u00edvel. <\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Apresentada em 2017, a KTM 790 Duke<\/a> cativou desde o in\u00edcio gra\u00e7as a combina\u00e7\u00e3o de visual moderno, motor esperto e baixo peso que garantiam uma pilotagem divertida. O motor de dois cilindros em linha produzia saud\u00e1veis 105 cv a 9.000 rpm e 8.77 kgf.m a 8.000 giros para movimentar apenas 169 kg a seco.<\/p>\n\n\n\n

O sucesso se comprovou nos n\u00fameros de venda, com a KTM afirmando ter comercializado mais de 29 mil unidades em quatro anos. No entanto, no ano passado, eles decidiram encerrar sua produ\u00e7\u00e3o para concentrar-se na 890 Duke<\/a>. Mas o espa\u00e7o entre a 390 Duke e a 890 parece ter se revelado grande demais para os clientes.<\/p>\n\n\n\n

A 790 Duke volta, portanto, exatamente de onde parou. O quadro treli\u00e7ado de a\u00e7o \u00e9 o mesmo, assim como os garfos invertidos WP de 43 mm e o motor LC8, que apenas foi ajustado para as normas de emiss\u00f5es do Euro5. Haver\u00e1 ainda uma vers\u00e3o de 95 cv, para ser aceita na categoria de motorista A2. <\/p>\n\n\n\n

De s\u00e9rie, a 790 Duke possui controle de tra\u00e7\u00e3o sens\u00edvel ao \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o, ABS em curvas com modo Supermoto e tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o, Rain, Street e Sport, que permitem ajustar o controle de tra\u00e7\u00e3o e a resposta do acelerador. Um display TFT colorido de 5 polegadas fornece informa\u00e7\u00f5es. Toda a ilumina\u00e7\u00e3o \u00e9 de LED.<\/p>\n\n\n\n

Por um custo adicional, a motocicleta pode receber tamb\u00e9m um quickshifter, modo de pilotagem de pista, controle de cruzeiro, monitoramento da press\u00e3o dos pneus, antiwheelie<\/em> e um m\u00f3dulo de rede. S\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es de cores: o tradicional laranja, com gr\u00e1ficos atualizados e a completamente nova cinza com preto.<\/p>\n\n\n\n