{"id":62214,"date":"2023-12-20T17:07:03","date_gmt":"2023-12-20T20:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=62214"},"modified":"2023-12-20T17:26:35","modified_gmt":"2023-12-20T20:26:35","slug":"veja-como-funciona-a-revolucionaria-suspensao-da-bimota-tesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=62214","title":{"rendered":"Veja como funciona o revolucion\u00e1rio sistema de suspens\u00e3o da Bimota Tesi"},"content":{"rendered":"\n

Muitos se perguntam como funciona o ex\u00f3tico sistema de suspens\u00e3o utilizado pelas italianas Bimota e que parece possuir um bra\u00e7o oscilante no eixo dianteiro. Uma d\u00favida que vamos tirar aqui.<\/h3>\n\n\n\n
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Bimota Tesi 1D. O sistema virou sin\u00f4nimo da marca.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O sistema se chama \u201cHub Center Steering\u201d e foi visto pela primeira vez em 1985 nas 500cc. \u00c0 procura de alternativas que pudessem melhorar o desempenho e manobrabilidade em curvas, a Honda, em parceria com a Elf, desenvolveu um prot\u00f3tipo que utilizava bra\u00e7os oscilantes na dianteira e traseira.<\/p>\n\n\n\n

O prot\u00f3tipo da motocicleta, conhecida como \u201cElf-Honda\u201d marcou toda a segunda metade dos anos 1980, sendo pilotada principalmente por Ron Haslam. Apesar de visualmente complexo, o sistema \u00e9 mais f\u00e1cil de explicar do que se imagina.<\/p>\n\n\n\n

O sistema separa as for\u00e7as de suspens\u00e3o e frenagem para melhorar o desempenho de cada um separadamente. Com garfos e bengalas convencionais, os dois princ\u00edpios atuam nas mesmas pe\u00e7as com for\u00e7as f\u00edsicas interferindo umas nas outras. Voc\u00ea sabe o que acontece quando se freia uma moto no meio de uma curva, n\u00e9? A perda de estabilidade \u00e9 dr\u00e1stica.<\/p>\n\n\n\n

Em uma moto com dois bra\u00e7os oscilantes, a suspens\u00e3o atua com 100% de efic\u00e1cia em acelera\u00e7\u00e3o, frenagem ou curvas. Ao mesmo tempo, deixa livre a roda dianteira para ester\u00e7ar sem sofrer os impactos f\u00edsicos do amortecimento da suspens\u00e3o, melhorando a estabilidade. Mas como as rodas viram?<\/p>\n\n\n