{"id":62120,"date":"2022-02-18T13:31:23","date_gmt":"2022-02-18T16:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=62120"},"modified":"2022-02-21T09:03:05","modified_gmt":"2022-02-21T12:03:05","slug":"ktm-390-enduro-flagrada-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=62120","title":{"rendered":"KTM 390 Enduro flagrada em testes"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo de KTM 390 Adventure bastante modificado. A expectativa \u00e9 de que seja a vers\u00e3o Enduro da motocicleta, acrescentando mais um modelo \u00e0 linha.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-1b.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-1b-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62147\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O prot\u00f3tipo fortemente camuflado foi flagrado saindo de um port\u00e3o da f\u00e1brica e parece estar usando o mesmo quadro que encontramos na 390 Adventure, assim como o sub quadro. Por outro lado, o bra\u00e7o oscilante \u00e9 totalmente diferente da pe\u00e7a fresada facilmente identificada em quase todos os modelos de 125 a 390 da KTM.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro componente refor\u00e7ado que parece totalmente novo \u00e9 o suporte principal do motor, claramente vis\u00edvel e resplandecente em liga de alum\u00ednio usinado em CNC nas laterais da motocicleta. A 390 Adventure tem uma cinta principal muito mais fina, que no geral \u00e9 menor em tamanho.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao contr\u00e1rio da 390 Adventure, o novo modelo apresenta uma roda dianteira de 21 polegadas (n\u00e3o de 19\u201d) e 18 polegadas na traseira com aros raiados. Suas credenciais Off-Road ficam ainda mais evidentes com o uso um assento fininho, pedaleiras com garras e pneus Continental TKC 80. <\/p>\n\n\n\n<p>A adapta\u00e7\u00e3o da 390 Adventure para uma 390 Enduro (nome extra oficial) \u00e9 f\u00e1cil para uma fabricante especializada em Off-Road como a KTM. Tamb\u00e9m \u00e9 um passo l\u00f3gico a ser dado. Nos Estados Unidos, o setor de <em>powersports<\/em> est\u00e1 crescendo de forma impressionante desde 2020 e os austr\u00edacos certamente querem ampliar sua presen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-0 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-5.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-5-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62145\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-5.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/ktm-390-enduro-flagrada-em-testes\/ktm-390-enduro-prototype-fev2022-5\/\" class=\"wp-image-62145\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-2.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-2-1024x689.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62142\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-2.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/ktm-390-enduro-flagrada-em-testes\/ktm-390-enduro-prototype-fev2022-2\/\" class=\"wp-image-62142\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-3.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-3-1024x768.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62143\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-3.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/ktm-390-enduro-flagrada-em-testes\/ktm-390-enduro-prototype-fev2022-3\/\" class=\"wp-image-62143\"\/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-4.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-4-1024x826.jpg\" alt=\"\" data-id=\"62144\" data-full-url=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/KTM-390-Enduro-prototype-FEV2022-4.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/ktm-390-enduro-flagrada-em-testes\/ktm-390-enduro-prototype-fev2022-4\/\" class=\"wp-image-62144\"\/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi flagrado rodando em testes um prot\u00f3tipo de KTM 390 Adventure bastante modificado. A expectativa \u00e9 de que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[55,580],"class_list":["post-62120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-ktm","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62120"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62149,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62120\/revisions\/62149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}