{"id":61452,"date":"2022-01-13T11:43:04","date_gmt":"2022-01-13T14:43:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=61452"},"modified":"2022-01-13T11:46:06","modified_gmt":"2022-01-13T14:46:06","slug":"husqvarna-vitpilen-1301-flagrada-novamente-em-testes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=61452","title":{"rendered":"Husqvarna Vitpilen 1301 flagrada novamente em testes"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Depois de quase seis anos, foi flagrado rodando novamente em testes um prot\u00f3tipo da Husqvarna que utiliza o mesmo motor da KTM 1290 Super Duke. O modelo pode chamar-se Vitpilen 1301.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Husqvarna-Vitpilen-1301-prototype-JAN2022-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Husqvarna-Vitpilen-1301-prototype-JAN2022-1-1024x535.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61453\" width=\"650\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Nossas primeiras fotos de espionagem<a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/nova-husqvarna-e-ktm-super-duke-r-sao-flagradas\/\"> datam de 2016<\/a> e mostram o motor da Super Duke 1290 envolto em uma carroceria completamente nova, que empregava o design da linha Vitpilen, ou seja, neocl\u00e1ssico. A rabeta m\u00ednima, suporte lateral de placa e o ar musculoso remetiam \u00e0 Ducati Diavel. <\/p>\n\n\n\n<p>Passados quase seis anos, o prot\u00f3tipo foi visto novamente com algumas altera\u00e7\u00f5es. A principal delas \u00e9 o subchassi traseiro, semelhante ao da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/salao-de-milao-depois-de-muitos-teasers-ktm-finalmente-revela-nova-1290-super-duke-r\/\">atual Super Duke 1290<\/a> e que deixa a rabeta consideravelmente maior. Consequentemente, o suporte lateral de placa foi abandonado em virtude de uma pe\u00e7a mais convencional. <\/p>\n\n\n\n<p>Embora o prot\u00f3tipo continue usando uma balan\u00e7a monobra\u00e7o, as rodas s\u00e3o completamente diferentes, assim como o arranjo do escapamento com ponteira de sa\u00edda dupla. As aletas de radiador ficaram ainda mais musculosas e salientes. O farol redondo (com ilumina\u00e7\u00e3o de LED) permanece.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora as novas fotos sejam evid\u00eancias encorajadoras de sua evolu\u00e7\u00e3o cont\u00ednua, ainda \u00e9 dif\u00edcil dizer quando ser\u00e1 a apresenta\u00e7\u00e3o. A expectativa \u00e9 de que possa acontecer no final do ano, j\u00e1 como modelo 2023. E, como a KTM trata a Husqvarna como uma marca premium, espere o que h\u00e1 de melhor em termos de suspens\u00e3o, freios e eletr\u00f4nica.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de quase seis anos, foi flagrado rodando novamente em testes um prot\u00f3tipo da Husqvarna que utiliza o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[337,580,339],"class_list":["post-61452","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-husqvarna","tag-segredos","tag-vitpilen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=61452"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61456,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/61452\/revisions\/61456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=61452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=61452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=61452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}