{"id":60903,"date":"2021-12-08T08:46:16","date_gmt":"2021-12-08T11:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=60903"},"modified":"2022-01-18T11:16:15","modified_gmt":"2022-01-18T14:16:15","slug":"stoner-quer-ver-pilotos-derrapando-novamente-e-que-a-motogp-deixe-de-ser-como-a-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=60903","title":{"rendered":"Stoner quer que a MotoGP deixe de ser &#8220;como a F\u00f3rmula 1&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">Casey Stoner reapareceu na MotoGP depois de tr\u00eas anos, o que significa a volta de opini\u00f5es incisivas e contundentes. Em um coment\u00e1rio no GP de Val\u00eancia, o bicampe\u00e3o disse que a categoria deveria procurar manter a pureza na pilotagem e deixe de tentar ser como a F\u00f3rmula 1.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Casey-Stoner-mureta.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"433\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Casey-Stoner-mureta.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-60904\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Casey-Stoner-mureta.jpg 650w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Casey-Stoner-mureta-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Stoner esteve presente como convidado da Ducati no GP do Algarve e novamente em Val\u00eancia. O australiano est\u00e1 servindo de consultor da marca italiana e, apesar de torcer pelo sucesso deles, acredita que a introdu\u00e7\u00e3o de muitos sistemas eletr\u00f4nicos (como o holeshot) deveriam ser limitados.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<em>Adoraria ter uma palavra a dizer no regulamento t\u00e9cnico, para ser sincero<\/em>\u201d, disse Stoner. \u201c<em>Gostaria de ver certas partes eliminadas &#8211; eletronicamente tamb\u00e9m &#8211; acho que precisa haver uma grande redu\u00e7\u00e3o. Certamente n\u00e3o h\u00e1 um problema de seguran\u00e7a;&nbsp;eles est\u00e3o apenas elevando o pre\u00e7o do desenvolvimento e tudo mais, mas ainda estamos tentando tornar as coisas mais econ\u00f4micas. Com o que temos agora, basicamente transformamos [a MotoGP] na F\u00f3rmula 1 e os custos est\u00e3o disparando<\/em>&#8220;, aponta.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Em 2016, a MotoGP introduziu uma centralina eletr\u00f4nica padronizada para todas as motos em uma tentativa de manter os custos sob controle. No entanto, desde ent\u00e3o, mais nada foi feito e Stoner acha que mais atitudes precisam ser tomadas para fazer o talento do piloto prevalecer.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Quando trouxeram a ECU equalizada ficou ainda melhor do que no ano anterior, ent\u00e3o n\u00e3o foi um retrocesso como todos pensavam que seria<\/em>&#8220;, relembrou Stoner. &#8220;<em>Gostaria de ver os pilotos derraparem de novo, v\u00ea-los cometer erros, lutar para permanecer na moto. Tudo isso poderia acontecer de novo se algumas regras fossem alteradas. Eu tamb\u00e9m acho que aconteceria de beneficiar os pilotos com mais [chances de] ultrapassagem&#8221;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;<em>Acho que todas as pessoas com quem competi tinham um ou outro <\/em><em>ponto interessante<\/em>. N\u00e3o h\u00e1 dois pilotos iguais, nem duas motos iguais e nem duas curvas s\u00e3o iguais. Sempre h\u00e1 uma maneira diferente de abordar tudo. Existem muitas maneiras diferentes de fazer as coisas. E essa \u00e9 a beleza do nosso esporte, n\u00e3o \u00e9 como a F1, onde todo mundo depende da aerodin\u00e2mica e todo mundo anda mais ou menos na mesma linha. Na MotoGP temos muitas op\u00e7\u00f5es e alternativas para atacar a mesma situa\u00e7\u00e3o&#8221;, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p>Stoner tamb\u00e9m desaprova as linhas verdes como limite de pista ao inv\u00e9s de grama ou areia: &#8220;<em>antes<\/em> <em>voc\u00ea n\u00e3o tinha escolha a n\u00e3o ser se controlar,&nbsp;agora eles pensam &#8216;ei, mesmo que eu saia n\u00e3o importa, eu poderia abrir mais porque ainda tenho espa\u00e7o&#8217;. Do&nbsp;meu ponto de vista esta \u00e9 a pior coisa que aconteceu ao mundo das motocicletas nos \u00faltimos anos&#8221;, <\/em>insistiu. Agora os pilotos s\u00e3o punidos pela dire\u00e7\u00e3o de corrida em uma sa\u00edda de pista.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Casey Stoner reapareceu na MotoGP depois de tr\u00eas anos, o que significa a volta de opini\u00f5es incisivas e<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60904,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[70,14],"class_list":["post-60903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-casey-stoner","tag-motogp-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60903"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61536,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60903\/revisions\/61536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}