{"id":60355,"date":"2021-11-12T13:13:05","date_gmt":"2021-11-12T16:13:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=60355"},"modified":"2021-11-12T13:13:06","modified_gmt":"2021-11-12T16:13:06","slug":"ktm-deve-lancar-1290-super-duke-r-evo-em-breve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=60355","title":{"rendered":"KTM deve lan\u00e7ar 1290 Super Duke R Evo em breve"},"content":{"rendered":"<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<h3 class=\"has-vivid-red-color has-text-color wp-block-heading\">No in\u00edcio do ano, as vendas da KTM 1290 Super Duke RR se esgotaram em menos de uma hora. Para dar uma nova chance aos que n\u00e3o conseguiram, a marca vai disponibilizar uma nova vers\u00e3o chamada Evo.<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/KTM-1290-Super-Duke-R-2020-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/KTM-1290-Super-Duke-R-2020-2-1024x640.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44436\" width=\"650\" height=\"525\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>De acordo com a imprensa norte-americana, a 1290 Super Duke R Evo vir\u00e1 com uma s\u00e9rie de componentes de alta especifica\u00e7\u00e3o para justificar o nome, as mesmas da <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/ktm-apresenta-a-extrema-1290-super-duke-rr-veja-as-fotos\/\">Super Duke RR<\/a>, limitada a 500 unidades. O novo modelo, no entanto, n\u00e3o deve vir com tantas pe\u00e7as em fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p>Essas pe\u00e7as s\u00e3o representadas por um acelerador eletr\u00f4nico mais esportivo e suspens\u00e3o semi-ativa WP Apex Pro, mais r\u00e1pida e precisa. Opcionalmente ainda haver\u00e1 o pacote &#8220;Suspension Pro&#8221;, que permite um amortecimento dianteiro e traseiro individualmente ajust\u00e1vel e um recurso &#8220;anti-mergulho&#8221; da dianteira.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block; text-align:center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1728792253\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>N\u00e3o seria exagero esperar ainda rodas mais leves, pin\u00e7as de freio Brembo Stylema, um amortecedor de dire\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie e uma ponteira Akrapovic para dar aquela pitada extra de som e f\u00faria. Os norte-americanos j\u00e1 tem at\u00e9 o pre\u00e7o: US$ 19.599,00 ao passo que a vers\u00e3o convencional custa US$ 18.699.00.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 uma boa atualiza\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 1290 Super Duke R, que ajuda a manter a KTM competitiva com a concorr\u00eancia, especialmente a Aprilia Tuono V4 Factory, que ganhou suspens\u00e3o semi-ativa \u00d6hlins em 2021 e \u00e9 100 d\u00f3lares mais barata no mercado norte-americano.<\/p>\n\n\n\n<p>Ali\u00e1s, boas ofertas no segmento hypernaked \u00e9 o que n\u00e3o faltam, desde que voc\u00ea tenha a carteira recheada. Al\u00e9m da Aprilia, h\u00e1 ainda outros modelos de peso, como Ducati Streetfighter V4, Yamaha MT-10, Triumph Speed Triple, todas recentemente atualizadas. Por isso a KTM sabe que n\u00e3o pode dormir no ponto.<\/p>\n\n\n<p><script async=\"\" src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script><br \/>\n<!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No in\u00edcio do ano, as vendas da KTM 1290 Super Duke RR se esgotaram em menos de uma<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[55,580],"class_list":["post-60355","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-segredos","tag-ktm","tag-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=60355"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60356,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/60355\/revisions\/60356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=60355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=60355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=60355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}