{"id":59935,"date":"2021-10-25T15:40:17","date_gmt":"2021-10-25T18:40:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=59935"},"modified":"2025-05-05T14:06:46","modified_gmt":"2025-05-05T17:06:46","slug":"antes-de-quartararo-conheca-os-principais-pilotos-franceses-do-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=59935","title":{"rendered":"Antes de Quartararo: conhe\u00e7a os principais pilotos franceses no Mundial"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color\">O t\u00edtulo de Fabio Quartararo em 2021 \u00e9 o primeiro da Fran\u00e7a na era MotoGP. Mas o pa\u00eds da Torre Eiffel j\u00e1 teve grandes pilotos na Categoria Rainha, como Christian Sarron e Raymond Roche. Conhe\u00e7a alguns deles aqui.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Patrick-Pons-1979.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Patrick-Pons-1979.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59938\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Patrick-Pons-1979.jpg 800w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Patrick-Pons-1979-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Patrick-Pons-1979-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Patrick Pons na F\u00f3rmula 750 em 1979.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tecnicamente pode-se at\u00e9 dizer que Quartararo n\u00e3o \u00e9 o primeiro campe\u00e3o de uma categoria m\u00e1xima. Nos anos 1970, quando a 500cc passou a ser considerada a Categoria Rainha, a classe foi ultrapassada pela &#8220;F\u00f3rmula 750&#8221;, com seus motores super potentes de quatro cilindros e dois tempos.<\/p>\n\n\n\n<p>A FIM chancelou a F\u00f3rmula 750 para eventos em 1972. No ano seguinte, a classe tornou-se um campeonato brit\u00e2nico, onde o inesquec\u00edvel <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/sexo-motos-e-rockn-roll-a-vida-de-barry-sheene\/\">Barry Sheene<\/a> brilhou. Em 1975, a s\u00e9rie foi atualizada para o n\u00edvel de campeonato europeu e em 1977 alcan\u00e7ou o status de campeonato mundial.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>O franc\u00eas Patrick Pons era um dos destaques e conquistou o t\u00edtulo de 1979 com uma Yamaha TZ750, motocicleta que passou a dominar completamente a F\u00f3rmula 750. Essa hegemonia, bem como a rivalidade que o campeonato estava fazendo \u00e0s 500cc fizeram com que a FIM descontinuasse a classe ap\u00f3s essa temporada.<\/p>\n\n\n\n<p>Pons acabaria morrendo de forma tr\u00e1gica em 1980, quando foi atropelado pelo conterr\u00e2neo Michel Rouger no GP da Inglaterra em Silverstone. Mas a Fran\u00e7a n\u00e3o ficou muito tempo sem piloto. Seu amigo Christian Sarron irrompeu a cena ao tornar-se campe\u00e3o das 250cc em 1984.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Christian-Sarron.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"791\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Christian-Sarron-1024x791.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-72328\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Christian-Sarron-1024x791.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Christian-Sarron-300x232.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Christian-Sarron-768x593.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Christian-Sarron.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Christian-Sarron.jpg\"><\/a>Christian Sarron foi o principal representante nos anos 1980.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sempre pilotando uma Yamaha YZR500 nas cores do Team Sonauto, Sarron era um dos pilotos mais conhecidos do per\u00edodo. Embora tenha vencido apenas uma corrida de 500cc, o GP da Alemanha de 1985, o franc\u00eas ficou em terceiro lugar no campeonato duas vezes, em uma \u00e9poca dominada por pilotos norte-americanos, ingleses e australianos.<\/p>\n\n\n\n<p>Seu irm\u00e3o Dominique Sarron tamb\u00e9m era piloto e se destacou bastante nas 250cc no mesmo per\u00edodo. Outros nomes franceses eram Herve Guilleux, Thierry Espie, Eric Saul, Jean-Fran\u00e7ois Bald\u00e9 (conhecido como &#8220;Mister Sorriso&#8221;) e Raymond Roche, terceiro no campeonato de 1984, atr\u00e1s apenas dos geniais Eddie Lawson e <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/randy-mamola-o-campeao-mundial-sem-titulo\/\">Randy Mamola<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 1988, Roche passou a competir no rec\u00e9m formado Mundial de Superbike (WorldSBK), onde foi o primeiro campe\u00e3o com uma Ducati, em 1990. Esse foi o \u00fanico titulo da Fran\u00e7a na categoria ate Sylvain Guintoli repetir o feito com uma Aprilia em 2014.<\/p>\n\n\n\n<p>Aos poucos, a participa\u00e7\u00e3o francesa nas corridas de moto come\u00e7ou a minguar. Na virada do mil\u00eanio, o orgulho nacional ficou a cargo de Oliver Jacque, campe\u00e3o das 250cc em 2000, Arnaud Vicent, que fez o mesmo nas 125cc em 2002, e Randy de Puniet, terceiro na Classe Intermediaria em 2004.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Raymond-Roche-1990.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"500\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Raymond-Roche-1990.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-59940\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Raymond-Roche-1990.jpg 750w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Raymond-Roche-1990-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Raymond Roche no WorldSBK em 1990.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Jaque era considerado muito promissor e conquistou um segundo lugar impressionante na sua primeira corrida pela <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/seis-anos-e-nenhuma-vitoria-conheca-a-historia-da-kawasaki-na-motogp\/\">Kawasaki<\/a>, atr\u00e1s apenas de Valentino Rossi na chuva. No entanto, o franc\u00eas nunca conseguiu se firmar na Categoria Rainha e rapidamente foi substitu\u00eddo por Randy de Puniet.<\/p>\n\n\n\n<p>De Puniet chegou a ter uma carreira bastante longeva, entre 2006 e 2014 por equipes como Kawasaki, LCR (quem n\u00e3o se lembra daquela Honda patrocinada pela Playboy) e Aspar. O franc\u00eas tamb\u00e9m foi piloto de testes da Suzuki em seu retorno em 2015 e ainda correu na MotoE em 2019.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Mas foi com Johann Zarco que a Fran\u00e7a voltou a figurar no alto do p\u00f3dio do Mundial. Depois de ser campe\u00e3o na Rookies Cup em 2007, o piloto de Cannes teve uma carreira tortuosa at\u00e9 atingir a gl\u00f3ria na Moto2, onde foi campe\u00e3o em 2015 e 2016. Sua entrada na MotoGP em 2017 foi uma das mais aguardadas de todos os tempos, mas ele nunca conseguiu traduzir o potencial em vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n<p>Fabio Quartararo, por sua vez, chamava aten\u00e7\u00e3o com performances sensacionais no Campeonato Espanhol, o mais competitivo do mundo. Seu ingresso na Moto3 se deu em 2015, mas sua progress\u00e3o foi modesta, com apenas uma vit\u00f3ria e duas poles na Moto2 em 2018. Mas tudo mudou quando pilotou uma MotoGP pela primeira vez. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Olivier-Jacque-2001.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"413\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Olivier-Jacque-2001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30671\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Olivier-Jacque-2001.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Olivier-Jacque-2001-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Olivier Jacque em 2001.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Com uma Yamaha M1 da equipe Petronas SRT, Quartararo fez os pilotos da equpe oficial, Valentino Rossi e Maverick Vi\u00f1ales comerem poeira 2019 e 2020, com uma moto mais limitada em termos de atualiza\u00e7\u00f5es. Performances que garantiram a sua passagem para o time oficial em 2021, onde n\u00e3o decepcionou garantindo o t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos tr\u00eas anos, Quartararo n\u00e3o foi p\u00e1reo para a ascens\u00e3o da Ducati, que passou a dominar completamente a MotoGP. Ruim para Quartararo, bom para Zarco, que finalmente p\u00f4de comemorar a sua primeira vit\u00f3ria na Classe Rainha, no <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/martin-fica-sem-pneus-e-zarco-vence-na-australia-sua-primeira-corrida-na-motogp\/\">GP da Austr\u00e1lia de 2023<\/a>. Mas no ano passado, ele recebeu o trabalho de desenvolver a decadente Honda.<\/p>\n\n\n\n<p>O sucesso de Quartararo e Zarco se reflete no interesse renovado dos franceses pela MotoGP. O Grande Pr\u00eamio da Fran\u00e7a de 2023 <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/com-quase-280-mil-espectadores-gp-da-franca-quebra-recorde-de-audiencia-na-motogp\/\">bateu o recorde de audi\u00eancia de todos os tempos<\/a>, com quase 280 mil espectadores nos tr\u00eas dias. O evento de 2024 fez um sucesso semelhante e chegou a ser comparado ao Festival de M\u00fasica de Glastonbury, na Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n<p>O ano de 2025 pode ser dif\u00edcil para os franceses, j\u00e1 que Quartararo permanecer\u00e1 na Yamaha e Zarco continua na Honda, ambas aparentemente sem condi\u00e7\u00f5es de vencer no curto prazo. Mas \u00e9 bastante prov\u00e1vel que suas sementes para a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de pilotos franceses j\u00e1 tenha sido plantada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O t\u00edtulo de Fabio Quartararo em 2021 \u00e9 o primeiro da Fran\u00e7a na era MotoGP. Mas o pa\u00eds<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":72328,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[397,480,468,14,69,2918,3347],"class_list":["post-59935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia","tag-christian-sarron","tag-fabio-quartararo","tag-johann-zarco","tag-motogp-2","tag-randy-de-puniet","tag-raymond-roche","tag-worldsbk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59935"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80096,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59935\/revisions\/80096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/72328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}